Q1-osavuosiraportti
57 päivää sitten‧1 t 25 min
Tarjoustasot
Määrä
Osto
18
Myynti
Määrä
240
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
-VWAP
Alin
-Vaihto ()
VWAP
Ylin
-Alin
-Vaihto ()
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
Sijoittajakalenteri ei ole saatavilla | |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 22.4. | |
| 2024 Vuosiraportti | 30.1. | |
| 2024 Q4-osavuosiraportti | 29.1. | |
| 2024 Q3-osavuosiraportti | 23.10.2024 | |
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 23.7.2024 |
Datan lähde: Morningstar, Quartr
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
13 t sitten·Sitten olen 100 % likvidi – koska minulla on sellainen vaisto, että Yhdysvallat aloittaa sodan Iranin kanssa tänä iltana, mikä saa osakkeet yleisesti ottaen syöksymään muutaman prosentin huomenna. Israel ei voi tyrmätä Iranin ydinasetuotantoa syvällä kallioperässä ilman Yhdysvaltojen apua, eikä Yhdysvallat halua tämän olevan pitkä ja venyvä sota, josta he eivät myöskään saa kunniaa jälkikäteen. Jos Yhdysvallat ei puutu asiaan ja auta Israelia, niin ehkä Venäjä tai Kiina puuttuu asiaan ja auttaa Irania. Yhdysvaltojen on tehtävä kiireellinen päätös. Voin tietenkin olla täysin väärässä. Kuka tietää? En minä.
31 min sitten·😂 Taas yksi tulokas on luovuttanut. Tiesitkö, että Robotaxi järjestetään 22. kesäkuuta? 😂
13 t sitten·https://www.investors.com/news/solar-stocks-dive-senate-bill-cuts-solar-wind-energy-incentives/?src=A00220 Teslan energian varastointiliiketoiminta kärsii, kun senaatti julkaisi uuden budjettiesityksen, joka poistaa aurinko- ja tuulienergian verohyvitykset kokonaan vuoteen 2028 mennessä. Olemme jo keskustelleet täällä siitä, kuinka Teslan kannalta on erittäin optimistista, että heidän autonsa maksavat nyt käytännössä 7 500 dollaria enemmän Yhdysvalloissa, kuinka heidän FSD-järjestelmänsä ei itse asiassa toimi, ja olen varma, että voimme olla samaa mieltä siitä, että tämäkin on erittäin optimistista Teslan kannalta! Mikään ei kerro "markkina-asemasta" yhtä hyvin kuin tuen poistaminen juuri niiltä teknologioilta, joihin investoit miljardeja! Lisäksi tämä pakottaa Muskin innovoimaan entistä kovemmin, kuten ehkä keksimään akun, joka toimii pelkällä fiiliksellä tai Twitter-tykkäyksillä. Ja kuten me kaikki tiedämme, mikään ei motivoi innovaatioita niin kuin asiakaskysynnän romahdus!
7 t sitten · Muokattu·Autot eivät maksa nyt 7 500 dollaria, se on myöhäistä. Se luo valtavan kysynnän loppuvuodelle 2025. Ei ole pahitteeksi, jos on uusi malli, jonka kaikki haluavat, jopa ne, jotka ostavat heikkolaatuisen sähköauton poliittisista syistä. Joskus ironista kyllä, sellainen, jonka on valmistanut roistovaltio Kiina, jolla on itse asiassa selvä "suuri suunnitelma" maailmanherruudesta. Se on kuin ampuisi itseään jalkaan. Jää nähtäväksi, miten autot sitten kilpailevat muiden automarkkinoiden kanssa ilman erilaisia tukia, jotka on jo aika poistaa maailmanlaajuisesti. Olen kuitenkin kateellinen norjalaisille, jotka voivat ostaa Tesloja ilman arvonlisäveroa 500 000 dollariin asti. Mikä henkilökohtainen taloudellinen ylellisyys sinulla onkaan. Ruotsissa Teslan markkinaosuus on kasvanut useita satoja prosentteja sähköautotuen poistamisen jälkeen, ja tämä siitä huolimatta, että ammattiliitto on kampanjoinut yritystä vastaan jo jonkin aikaa ja Musk hylkäsi demokraatit jo vuonna 2022 sekä kaikki muut asiat, joiden uskot vaikuttavan ihmisten autovalintoihin sen sijaan, että se, kuka valmistaa parhaan tuotteen. Jatkat toivomista, mutta kaikki edellä mainittu on vain kassan kasvattamista, jotta investointimenoja lisätään massiivisesti kohti automyynnin osuutta alle 5 prosentissa Teslan tuloista. Toivottavasti tämä matka alkaa todella ensi viikolla.
14 t sitten·Kaikki ovat yhtäkkiä hiljaa...14 t sitten·Juhannus lähestyy, monet haluavat maistella juhlinnan aikana nautittavia juomia.- 14 t sitten·Saako kirjoittaa, mitä minä sanoin?8 t sitten·Tesla on teknisesti supistuvassa konsolidaatiossa noin 335 ja 305 välillä. Olebulle vain todistaa, ettei Olebulle ymmärrä teknisiä muodostelmia, epäsymmetristä riskiprofiilia eikä sitä, miltä se usein näyttää ennen yritysten suuria tapahtumia. Katsotaanpa takaisin ensi viikolla, kun kiila murtuu mihin tahansa suuntaan.
19 t sitten·Vaikka Tesla pystyisi korjaamaan itseohjautuvat taksit, he voisivat säästää vain halpatyössä. He eivät ymmärrä, kuinka mullistavaa se on puhtaasti taloudellisesti.
16 t sitten·Olipa kerran aika, jolloin jokaisessa rakennetussa hississä oli ihmiskuljettaja. Suurin syy hissionnettomuuksiin oli ihmiskuljettaja, inhimillinen tekijä. Nykyään emme voi enää kuvitella hissejä, joissa on ihmiskuljettaja, automatisointi on ilmeinen valinta. Sama vallankumous tulee autoihin FSD-teknologian kautta. Kyllä, tarkoitan sitä, mitä sanoin. Ihmiset pitävät autoa ajavia ihmisiä täysin hulluina jonain päivänä.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Nimi
Vipu
Osto
4,0Nimi
Vipu
Osto
10,0Q1-osavuosiraportti
57 päivää sitten‧1 t 25 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 13 t sitten·Sitten olen 100 % likvidi – koska minulla on sellainen vaisto, että Yhdysvallat aloittaa sodan Iranin kanssa tänä iltana, mikä saa osakkeet yleisesti ottaen syöksymään muutaman prosentin huomenna. Israel ei voi tyrmätä Iranin ydinasetuotantoa syvällä kallioperässä ilman Yhdysvaltojen apua, eikä Yhdysvallat halua tämän olevan pitkä ja venyvä sota, josta he eivät myöskään saa kunniaa jälkikäteen. Jos Yhdysvallat ei puutu asiaan ja auta Israelia, niin ehkä Venäjä tai Kiina puuttuu asiaan ja auttaa Irania. Yhdysvaltojen on tehtävä kiireellinen päätös. Voin tietenkin olla täysin väärässä. Kuka tietää? En minä.31 min sitten·😂 Taas yksi tulokas on luovuttanut. Tiesitkö, että Robotaxi järjestetään 22. kesäkuuta? 😂
- 13 t sitten·https://www.investors.com/news/solar-stocks-dive-senate-bill-cuts-solar-wind-energy-incentives/?src=A00220 Teslan energian varastointiliiketoiminta kärsii, kun senaatti julkaisi uuden budjettiesityksen, joka poistaa aurinko- ja tuulienergian verohyvitykset kokonaan vuoteen 2028 mennessä. Olemme jo keskustelleet täällä siitä, kuinka Teslan kannalta on erittäin optimistista, että heidän autonsa maksavat nyt käytännössä 7 500 dollaria enemmän Yhdysvalloissa, kuinka heidän FSD-järjestelmänsä ei itse asiassa toimi, ja olen varma, että voimme olla samaa mieltä siitä, että tämäkin on erittäin optimistista Teslan kannalta! Mikään ei kerro "markkina-asemasta" yhtä hyvin kuin tuen poistaminen juuri niiltä teknologioilta, joihin investoit miljardeja! Lisäksi tämä pakottaa Muskin innovoimaan entistä kovemmin, kuten ehkä keksimään akun, joka toimii pelkällä fiiliksellä tai Twitter-tykkäyksillä. Ja kuten me kaikki tiedämme, mikään ei motivoi innovaatioita niin kuin asiakaskysynnän romahdus!7 t sitten · Muokattu·Autot eivät maksa nyt 7 500 dollaria, se on myöhäistä. Se luo valtavan kysynnän loppuvuodelle 2025. Ei ole pahitteeksi, jos on uusi malli, jonka kaikki haluavat, jopa ne, jotka ostavat heikkolaatuisen sähköauton poliittisista syistä. Joskus ironista kyllä, sellainen, jonka on valmistanut roistovaltio Kiina, jolla on itse asiassa selvä "suuri suunnitelma" maailmanherruudesta. Se on kuin ampuisi itseään jalkaan. Jää nähtäväksi, miten autot sitten kilpailevat muiden automarkkinoiden kanssa ilman erilaisia tukia, jotka on jo aika poistaa maailmanlaajuisesti. Olen kuitenkin kateellinen norjalaisille, jotka voivat ostaa Tesloja ilman arvonlisäveroa 500 000 dollariin asti. Mikä henkilökohtainen taloudellinen ylellisyys sinulla onkaan. Ruotsissa Teslan markkinaosuus on kasvanut useita satoja prosentteja sähköautotuen poistamisen jälkeen, ja tämä siitä huolimatta, että ammattiliitto on kampanjoinut yritystä vastaan jo jonkin aikaa ja Musk hylkäsi demokraatit jo vuonna 2022 sekä kaikki muut asiat, joiden uskot vaikuttavan ihmisten autovalintoihin sen sijaan, että se, kuka valmistaa parhaan tuotteen. Jatkat toivomista, mutta kaikki edellä mainittu on vain kassan kasvattamista, jotta investointimenoja lisätään massiivisesti kohti automyynnin osuutta alle 5 prosentissa Teslan tuloista. Toivottavasti tämä matka alkaa todella ensi viikolla.
- 14 t sitten·Kaikki ovat yhtäkkiä hiljaa...14 t sitten·Juhannus lähestyy, monet haluavat maistella juhlinnan aikana nautittavia juomia.
- 14 t sitten·Saako kirjoittaa, mitä minä sanoin?8 t sitten·Tesla on teknisesti supistuvassa konsolidaatiossa noin 335 ja 305 välillä. Olebulle vain todistaa, ettei Olebulle ymmärrä teknisiä muodostelmia, epäsymmetristä riskiprofiilia eikä sitä, miltä se usein näyttää ennen yritysten suuria tapahtumia. Katsotaanpa takaisin ensi viikolla, kun kiila murtuu mihin tahansa suuntaan.
- 19 t sitten·Vaikka Tesla pystyisi korjaamaan itseohjautuvat taksit, he voisivat säästää vain halpatyössä. He eivät ymmärrä, kuinka mullistavaa se on puhtaasti taloudellisesti.16 t sitten·Olipa kerran aika, jolloin jokaisessa rakennetussa hississä oli ihmiskuljettaja. Suurin syy hissionnettomuuksiin oli ihmiskuljettaja, inhimillinen tekijä. Nykyään emme voi enää kuvitella hissejä, joissa on ihmiskuljettaja, automatisointi on ilmeinen valinta. Sama vallankumous tulee autoihin FSD-teknologian kautta. Kyllä, tarkoitan sitä, mitä sanoin. Ihmiset pitävät autoa ajavia ihmisiä täysin hulluina jonain päivänä.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
18
Myynti
Määrä
240
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
-VWAP
Alin
-Vaihto ()
VWAP
Ylin
-Alin
-Vaihto ()
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
Sijoittajakalenteri ei ole saatavilla | |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 22.4. | |
| 2024 Vuosiraportti | 30.1. | |
| 2024 Q4-osavuosiraportti | 29.1. | |
| 2024 Q3-osavuosiraportti | 23.10.2024 | |
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 23.7.2024 |
Datan lähde: Morningstar, Quartr
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Nimi
Vipu
Osto
Nimi
Vipu
Osto
Q1-osavuosiraportti
57 päivää sitten‧1 t 25 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
Sijoittajakalenteri ei ole saatavilla | |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 22.4. | |
| 2024 Vuosiraportti | 30.1. | |
| 2024 Q4-osavuosiraportti | 29.1. | |
| 2024 Q3-osavuosiraportti | 23.10.2024 | |
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 23.7.2024 |
Datan lähde: Morningstar, Quartr
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Nimi
Vipu
Osto
Nimi
Vipu
Osto
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 13 t sitten·Sitten olen 100 % likvidi – koska minulla on sellainen vaisto, että Yhdysvallat aloittaa sodan Iranin kanssa tänä iltana, mikä saa osakkeet yleisesti ottaen syöksymään muutaman prosentin huomenna. Israel ei voi tyrmätä Iranin ydinasetuotantoa syvällä kallioperässä ilman Yhdysvaltojen apua, eikä Yhdysvallat halua tämän olevan pitkä ja venyvä sota, josta he eivät myöskään saa kunniaa jälkikäteen. Jos Yhdysvallat ei puutu asiaan ja auta Israelia, niin ehkä Venäjä tai Kiina puuttuu asiaan ja auttaa Irania. Yhdysvaltojen on tehtävä kiireellinen päätös. Voin tietenkin olla täysin väärässä. Kuka tietää? En minä.31 min sitten·😂 Taas yksi tulokas on luovuttanut. Tiesitkö, että Robotaxi järjestetään 22. kesäkuuta? 😂
- 13 t sitten·https://www.investors.com/news/solar-stocks-dive-senate-bill-cuts-solar-wind-energy-incentives/?src=A00220 Teslan energian varastointiliiketoiminta kärsii, kun senaatti julkaisi uuden budjettiesityksen, joka poistaa aurinko- ja tuulienergian verohyvitykset kokonaan vuoteen 2028 mennessä. Olemme jo keskustelleet täällä siitä, kuinka Teslan kannalta on erittäin optimistista, että heidän autonsa maksavat nyt käytännössä 7 500 dollaria enemmän Yhdysvalloissa, kuinka heidän FSD-järjestelmänsä ei itse asiassa toimi, ja olen varma, että voimme olla samaa mieltä siitä, että tämäkin on erittäin optimistista Teslan kannalta! Mikään ei kerro "markkina-asemasta" yhtä hyvin kuin tuen poistaminen juuri niiltä teknologioilta, joihin investoit miljardeja! Lisäksi tämä pakottaa Muskin innovoimaan entistä kovemmin, kuten ehkä keksimään akun, joka toimii pelkällä fiiliksellä tai Twitter-tykkäyksillä. Ja kuten me kaikki tiedämme, mikään ei motivoi innovaatioita niin kuin asiakaskysynnän romahdus!7 t sitten · Muokattu·Autot eivät maksa nyt 7 500 dollaria, se on myöhäistä. Se luo valtavan kysynnän loppuvuodelle 2025. Ei ole pahitteeksi, jos on uusi malli, jonka kaikki haluavat, jopa ne, jotka ostavat heikkolaatuisen sähköauton poliittisista syistä. Joskus ironista kyllä, sellainen, jonka on valmistanut roistovaltio Kiina, jolla on itse asiassa selvä "suuri suunnitelma" maailmanherruudesta. Se on kuin ampuisi itseään jalkaan. Jää nähtäväksi, miten autot sitten kilpailevat muiden automarkkinoiden kanssa ilman erilaisia tukia, jotka on jo aika poistaa maailmanlaajuisesti. Olen kuitenkin kateellinen norjalaisille, jotka voivat ostaa Tesloja ilman arvonlisäveroa 500 000 dollariin asti. Mikä henkilökohtainen taloudellinen ylellisyys sinulla onkaan. Ruotsissa Teslan markkinaosuus on kasvanut useita satoja prosentteja sähköautotuen poistamisen jälkeen, ja tämä siitä huolimatta, että ammattiliitto on kampanjoinut yritystä vastaan jo jonkin aikaa ja Musk hylkäsi demokraatit jo vuonna 2022 sekä kaikki muut asiat, joiden uskot vaikuttavan ihmisten autovalintoihin sen sijaan, että se, kuka valmistaa parhaan tuotteen. Jatkat toivomista, mutta kaikki edellä mainittu on vain kassan kasvattamista, jotta investointimenoja lisätään massiivisesti kohti automyynnin osuutta alle 5 prosentissa Teslan tuloista. Toivottavasti tämä matka alkaa todella ensi viikolla.
- 14 t sitten·Kaikki ovat yhtäkkiä hiljaa...14 t sitten·Juhannus lähestyy, monet haluavat maistella juhlinnan aikana nautittavia juomia.
- 14 t sitten·Saako kirjoittaa, mitä minä sanoin?8 t sitten·Tesla on teknisesti supistuvassa konsolidaatiossa noin 335 ja 305 välillä. Olebulle vain todistaa, ettei Olebulle ymmärrä teknisiä muodostelmia, epäsymmetristä riskiprofiilia eikä sitä, miltä se usein näyttää ennen yritysten suuria tapahtumia. Katsotaanpa takaisin ensi viikolla, kun kiila murtuu mihin tahansa suuntaan.
- 19 t sitten·Vaikka Tesla pystyisi korjaamaan itseohjautuvat taksit, he voisivat säästää vain halpatyössä. He eivät ymmärrä, kuinka mullistavaa se on puhtaasti taloudellisesti.16 t sitten·Olipa kerran aika, jolloin jokaisessa rakennetussa hississä oli ihmiskuljettaja. Suurin syy hissionnettomuuksiin oli ihmiskuljettaja, inhimillinen tekijä. Nykyään emme voi enää kuvitella hissejä, joissa on ihmiskuljettaja, automatisointi on ilmeinen valinta. Sama vallankumous tulee autoihin FSD-teknologian kautta. Kyllä, tarkoitan sitä, mitä sanoin. Ihmiset pitävät autoa ajavia ihmisiä täysin hulluina jonain päivänä.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
18
Myynti
Määrä
240
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
-VWAP
Alin
-Vaihto ()
VWAP
Ylin
-Alin
-Vaihto ()
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt