Q4-osavuosiraportti
Vain PDF
118 päivää sitten
Tarjoustasot
Määrä
Osto
215
Myynti
Määrä
1 129
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 163 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 65 | - | - |
Ylin
1,25VWAP
Alin
1,195VaihtoMäärä
0 Mundefined248
VWAP
Ylin
1,25Alin
1,195VaihtoMäärä
0 Mundefined248
Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 248 | 248 | 0 | 0 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 248 | 248 | 0 | 0 |
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 15.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Yhtiökokous | 14.4. | |
| 2024 Q4-osavuosiraportti | 20.2. | |
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 1.8.2024 | |
| 2023 Yhtiökokous | 26.3.2024 | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 28.2.2024 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
10.4.10.4.Tämä NorrDigi järjestelmä on varmasti suurimmalle osalle yleisöstä tuntematon ja perusideaa sietäisi ehkä vääntää rautalangasta laajemminkin. Kysehän on siitä, että sylinterin paluuliikkeestä otetaan energia talteen hydraulisiin paineakkuihin ja niillä sitten avitetaan seuraavia työliikkeitä. Näin saadaan sama työteho pienemmällä energiankulutuksella, sekä suurempaa piikkitehoa ja nopeutta liikkeisiin. Oikeasti nerokas ja ainutlaatuinen systeemi. Perinteisessä hydrauliikassa kaikki "jarrutus" menee lämmöksi ja työliikkeet täytyy puskea 100% hydraulipumpuilla. Jos halutaan kasvattaa hetkellistä maksiminopeutta ja tehoa, niin perinteisesti ainut tapa on ollut varustaa järjestelmä ylisuurella moottorilla ja pumpuilla, vaikka varsinainen työ ei suurta keskimääräistä tehoa tarvitsisikaan. Tämä NorrDigi systeemi olisi oiva apu esim akkukäyttöisiin työkoneisiin, joissa energiavarasto on painava ja kallis. Pienemmällä pumpulla ja akustolla hoituu suurempikin kone. Ja työkonepuoli on selkeästi menossa sähkökäytön suuntaan kautta linjan. Kunhan suuri yleisö huomaa systeemin edut, niin minä ainakin uskon että tästä tulee huikea menestystarina, jos firma pelaa korttinsa oikein. Moottoripuolellahan kaikki tällaiset päästöjä vähentävät innovaatiot on naulattu direktiiveillä, eli aina kun jokin on teknisesti mahdollista, niin rima nostetaan siihen ja taso pakotetaan kaikille käyttöön. Miksipä ei tämänkin kohdalla voisi käydä niin...
12.6.12.6.Vaikka Volvon hybrid hyvä systeemi onkin ei se energiatehokkuudessaan todellakaan vedä vertoja Norrdigille. Volvon hybridin paineakku on paljon pienempi ja sylinterit on perinteiset eli ei monikammioiset. Volvon hybrid on kuin mummopyörä eli yksi vaihde. Norrdigi on kuin maastopyörä -riittävästi vaihteita joka tarpeeseen. Ehkä tuo analogia selittää oleellisen eron mikä näissä systeemeissä on. Akkukäyttöisyyden ja Diesel gensettien vuoksi koneita suunnitellaan tällä hetkellä muutenkin todella paljon uusiksi. Siinä on samalla sauma lykätä Norrdigi koneeseen eli en tätä kyllä näe ongelmaksi. Maailma ei ole valmis huomenna eikä 20v päästä.
27.2.27.2.Inderesin analyytikon arvion mukaan Ponssen asiakkuuden osuus Norrhydron liikevaihdosta on 25%. Ponsse on noussut 30% nopeassa tahdissa epäilemättä bisneksen kiihtymistä ounastelevasti. Luulisi heijastuvan jossain vaiheessa myös Norrhydroon... https://keskustelut.inderes.fi/t/norrhydro-energiatehokkaiden-hydraulisylinterien-tarjoaja/23952/4331.4.1.4.Perinteisiä sylintereitä saa varmasti myytyä, en hetkeäkään epäile. Norrdigi sylintereissä & järjestelmässä vähän hankala nähdä sitä hyötyä mitä ne toisi. Tarvisi olla sellainen sovellus, missä sylinteri tekee työliikkeen usein ja mielellään vielä vaatii paljon tehoa verrattuna muihin laitteen tarpeisiin. Täydellinen esimerkki tästä on kaivinkone. Muita hyviä haarukkatrukit, satamalaitteet ja kuormaajat. Puolustusteollisuudessa hmmm...ideoita?- 22.1.22.1.Hyvä video Volvon Norrdigistä https://www.youtube.com/watch?v=H2hbhIbiM5M Jokohan sitä kohta alkaisi mennä kaupaksi? Onko kenelläkään tietoa onko Volvo näitä jo saanut myytyä/toimitettua? Piti olla tämän vuoden alussa.
7.1.7.1.Aika iso kurssinousu tänään. En löytänyt mitään erityistä uutista Norrhydroon liittyen. Liittyneekö jenkkien tullisuunnitelmien lievennyksiin?- 14.11.202414.11.2024Norrhydro tänään 14.11.2024 Osakesäätäjien tilaisuudessa klo 17 alkaen. Striimilinkistä seuraamaan. https://tapahtumat.osakeliitto.fi/event/5d7ep
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Q4-osavuosiraportti
Vain PDF
118 päivää sitten
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 10.4.10.4.Tämä NorrDigi järjestelmä on varmasti suurimmalle osalle yleisöstä tuntematon ja perusideaa sietäisi ehkä vääntää rautalangasta laajemminkin. Kysehän on siitä, että sylinterin paluuliikkeestä otetaan energia talteen hydraulisiin paineakkuihin ja niillä sitten avitetaan seuraavia työliikkeitä. Näin saadaan sama työteho pienemmällä energiankulutuksella, sekä suurempaa piikkitehoa ja nopeutta liikkeisiin. Oikeasti nerokas ja ainutlaatuinen systeemi. Perinteisessä hydrauliikassa kaikki "jarrutus" menee lämmöksi ja työliikkeet täytyy puskea 100% hydraulipumpuilla. Jos halutaan kasvattaa hetkellistä maksiminopeutta ja tehoa, niin perinteisesti ainut tapa on ollut varustaa järjestelmä ylisuurella moottorilla ja pumpuilla, vaikka varsinainen työ ei suurta keskimääräistä tehoa tarvitsisikaan. Tämä NorrDigi systeemi olisi oiva apu esim akkukäyttöisiin työkoneisiin, joissa energiavarasto on painava ja kallis. Pienemmällä pumpulla ja akustolla hoituu suurempikin kone. Ja työkonepuoli on selkeästi menossa sähkökäytön suuntaan kautta linjan. Kunhan suuri yleisö huomaa systeemin edut, niin minä ainakin uskon että tästä tulee huikea menestystarina, jos firma pelaa korttinsa oikein. Moottoripuolellahan kaikki tällaiset päästöjä vähentävät innovaatiot on naulattu direktiiveillä, eli aina kun jokin on teknisesti mahdollista, niin rima nostetaan siihen ja taso pakotetaan kaikille käyttöön. Miksipä ei tämänkin kohdalla voisi käydä niin...12.6.12.6.Vaikka Volvon hybrid hyvä systeemi onkin ei se energiatehokkuudessaan todellakaan vedä vertoja Norrdigille. Volvon hybridin paineakku on paljon pienempi ja sylinterit on perinteiset eli ei monikammioiset. Volvon hybrid on kuin mummopyörä eli yksi vaihde. Norrdigi on kuin maastopyörä -riittävästi vaihteita joka tarpeeseen. Ehkä tuo analogia selittää oleellisen eron mikä näissä systeemeissä on. Akkukäyttöisyyden ja Diesel gensettien vuoksi koneita suunnitellaan tällä hetkellä muutenkin todella paljon uusiksi. Siinä on samalla sauma lykätä Norrdigi koneeseen eli en tätä kyllä näe ongelmaksi. Maailma ei ole valmis huomenna eikä 20v päästä.
- 27.2.27.2.Inderesin analyytikon arvion mukaan Ponssen asiakkuuden osuus Norrhydron liikevaihdosta on 25%. Ponsse on noussut 30% nopeassa tahdissa epäilemättä bisneksen kiihtymistä ounastelevasti. Luulisi heijastuvan jossain vaiheessa myös Norrhydroon... https://keskustelut.inderes.fi/t/norrhydro-energiatehokkaiden-hydraulisylinterien-tarjoaja/23952/4331.4.1.4.Perinteisiä sylintereitä saa varmasti myytyä, en hetkeäkään epäile. Norrdigi sylintereissä & järjestelmässä vähän hankala nähdä sitä hyötyä mitä ne toisi. Tarvisi olla sellainen sovellus, missä sylinteri tekee työliikkeen usein ja mielellään vielä vaatii paljon tehoa verrattuna muihin laitteen tarpeisiin. Täydellinen esimerkki tästä on kaivinkone. Muita hyviä haarukkatrukit, satamalaitteet ja kuormaajat. Puolustusteollisuudessa hmmm...ideoita?
- 22.1.22.1.Hyvä video Volvon Norrdigistä https://www.youtube.com/watch?v=H2hbhIbiM5M Jokohan sitä kohta alkaisi mennä kaupaksi? Onko kenelläkään tietoa onko Volvo näitä jo saanut myytyä/toimitettua? Piti olla tämän vuoden alussa.
- 7.1.7.1.Aika iso kurssinousu tänään. En löytänyt mitään erityistä uutista Norrhydroon liittyen. Liittyneekö jenkkien tullisuunnitelmien lievennyksiin?
- 14.11.202414.11.2024Norrhydro tänään 14.11.2024 Osakesäätäjien tilaisuudessa klo 17 alkaen. Striimilinkistä seuraamaan. https://tapahtumat.osakeliitto.fi/event/5d7ep
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
215
Myynti
Määrä
1 129
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 163 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 65 | - | - |
Ylin
1,25VWAP
Alin
1,195VaihtoMäärä
0 Mundefined248
VWAP
Ylin
1,25Alin
1,195VaihtoMäärä
0 Mundefined248
Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 248 | 248 | 0 | 0 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 248 | 248 | 0 | 0 |
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 15.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Yhtiökokous | 14.4. | |
| 2024 Q4-osavuosiraportti | 20.2. | |
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 1.8.2024 | |
| 2023 Yhtiökokous | 26.3.2024 | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 28.2.2024 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Q4-osavuosiraportti
Vain PDF
118 päivää sitten
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 15.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2024 Yhtiökokous | 14.4. | |
| 2024 Q4-osavuosiraportti | 20.2. | |
| 2024 Q2-osavuosiraportti | 1.8.2024 | |
| 2023 Yhtiökokous | 26.3.2024 | |
| 2023 Q4-osavuosiraportti | 28.2.2024 |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 10.4.10.4.Tämä NorrDigi järjestelmä on varmasti suurimmalle osalle yleisöstä tuntematon ja perusideaa sietäisi ehkä vääntää rautalangasta laajemminkin. Kysehän on siitä, että sylinterin paluuliikkeestä otetaan energia talteen hydraulisiin paineakkuihin ja niillä sitten avitetaan seuraavia työliikkeitä. Näin saadaan sama työteho pienemmällä energiankulutuksella, sekä suurempaa piikkitehoa ja nopeutta liikkeisiin. Oikeasti nerokas ja ainutlaatuinen systeemi. Perinteisessä hydrauliikassa kaikki "jarrutus" menee lämmöksi ja työliikkeet täytyy puskea 100% hydraulipumpuilla. Jos halutaan kasvattaa hetkellistä maksiminopeutta ja tehoa, niin perinteisesti ainut tapa on ollut varustaa järjestelmä ylisuurella moottorilla ja pumpuilla, vaikka varsinainen työ ei suurta keskimääräistä tehoa tarvitsisikaan. Tämä NorrDigi systeemi olisi oiva apu esim akkukäyttöisiin työkoneisiin, joissa energiavarasto on painava ja kallis. Pienemmällä pumpulla ja akustolla hoituu suurempikin kone. Ja työkonepuoli on selkeästi menossa sähkökäytön suuntaan kautta linjan. Kunhan suuri yleisö huomaa systeemin edut, niin minä ainakin uskon että tästä tulee huikea menestystarina, jos firma pelaa korttinsa oikein. Moottoripuolellahan kaikki tällaiset päästöjä vähentävät innovaatiot on naulattu direktiiveillä, eli aina kun jokin on teknisesti mahdollista, niin rima nostetaan siihen ja taso pakotetaan kaikille käyttöön. Miksipä ei tämänkin kohdalla voisi käydä niin...12.6.12.6.Vaikka Volvon hybrid hyvä systeemi onkin ei se energiatehokkuudessaan todellakaan vedä vertoja Norrdigille. Volvon hybridin paineakku on paljon pienempi ja sylinterit on perinteiset eli ei monikammioiset. Volvon hybrid on kuin mummopyörä eli yksi vaihde. Norrdigi on kuin maastopyörä -riittävästi vaihteita joka tarpeeseen. Ehkä tuo analogia selittää oleellisen eron mikä näissä systeemeissä on. Akkukäyttöisyyden ja Diesel gensettien vuoksi koneita suunnitellaan tällä hetkellä muutenkin todella paljon uusiksi. Siinä on samalla sauma lykätä Norrdigi koneeseen eli en tätä kyllä näe ongelmaksi. Maailma ei ole valmis huomenna eikä 20v päästä.
- 27.2.27.2.Inderesin analyytikon arvion mukaan Ponssen asiakkuuden osuus Norrhydron liikevaihdosta on 25%. Ponsse on noussut 30% nopeassa tahdissa epäilemättä bisneksen kiihtymistä ounastelevasti. Luulisi heijastuvan jossain vaiheessa myös Norrhydroon... https://keskustelut.inderes.fi/t/norrhydro-energiatehokkaiden-hydraulisylinterien-tarjoaja/23952/4331.4.1.4.Perinteisiä sylintereitä saa varmasti myytyä, en hetkeäkään epäile. Norrdigi sylintereissä & järjestelmässä vähän hankala nähdä sitä hyötyä mitä ne toisi. Tarvisi olla sellainen sovellus, missä sylinteri tekee työliikkeen usein ja mielellään vielä vaatii paljon tehoa verrattuna muihin laitteen tarpeisiin. Täydellinen esimerkki tästä on kaivinkone. Muita hyviä haarukkatrukit, satamalaitteet ja kuormaajat. Puolustusteollisuudessa hmmm...ideoita?
- 22.1.22.1.Hyvä video Volvon Norrdigistä https://www.youtube.com/watch?v=H2hbhIbiM5M Jokohan sitä kohta alkaisi mennä kaupaksi? Onko kenelläkään tietoa onko Volvo näitä jo saanut myytyä/toimitettua? Piti olla tämän vuoden alussa.
- 7.1.7.1.Aika iso kurssinousu tänään. En löytänyt mitään erityistä uutista Norrhydroon liittyen. Liittyneekö jenkkien tullisuunnitelmien lievennyksiin?
- 14.11.202414.11.2024Norrhydro tänään 14.11.2024 Osakesäätäjien tilaisuudessa klo 17 alkaen. Striimilinkistä seuraamaan. https://tapahtumat.osakeliitto.fi/event/5d7ep
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
215
Myynti
Määrä
1 129
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 163 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 65 | - | - |
Ylin
1,25VWAP
Alin
1,195VaihtoMäärä
0 Mundefined248
VWAP
Ylin
1,25Alin
1,195VaihtoMäärä
0 Mundefined248
Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 248 | 248 | 0 | 0 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Anonyymi | 248 | 248 | 0 | 0 |