Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
2025 Q4 -tulosraportti
44 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,13%Tuotto/v

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
408--
515--
429--
648--
100--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Question about these 4 FRO ships that are supposed to be in the Strait of Hormuz. Are they really there or have they gotten out? The info on Marinetrafic is several days old, no updated info. Have they just turned off AIS and dropped anchor, like? Why would they turn off AIS, it's a safety measure at night for other ships.
    1 t sitten · Muokattu
    ·
    1 t sitten · Muokattu
    ·
    They are on the inside of the strait.
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Until today, Norwegian shipping companies could pay up to 2 mill dollar to get their ships through Hormuz. thus the strait was open. Now democratic US and thereby the American people have closed Hormuz for all transport and will, with the help of their war machine, ensure that no one gets through. Can Norway accept this from our closest ally (time for a re-evaluation)? We should probably send warships down to defend our interests against these terrorists who constantly break international laws. It's time Norwegian politicians stop brown-nosing the senile one and his court who are behind this and other terrorism, then we will face the consequences. Withdraw all investments from US.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    I think it's fine that Norwegian shipping companies haven't paid millions to the regime that just killed thousands of its own citizens who were demonstrating.
  • 7 t sitten
    ·
    7 t sitten
    ·
    6 t sitten · Muokattu
    ·
    6 t sitten · Muokattu
    ·
    What do you think yourself!? Surely you've thought about it!? Or don't you bother?
  • 11 t sitten
    ·
    11 t sitten
    ·
    Is that analyst who has a target price of 176 the same one who has the same low analysis on MPCC that seems to never reach it? I am myself out of oil tanker and only have clean tanker now. But I am considering an entry, with a view to possibly high dividends going forward.
    4 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    His name is Axel styrman, kepler.
  • 14 t sitten
    ·
    14 t sitten
    ·
    VLCC "MOMBASA B" has just passed the Strait of Hormuz https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:56.5/centery:26.2/zoom:9 Yes, and so what? No, nothing other than that the "beneficiary owner" of that ship is Sinokor https://www.aisfriends.com/vessels/MOMBASA-B/9739501/636017088/15254 She sailed around Larak Island, i.e. through the "customs corridor", but it is rather doubtful that she has paid customs duty (that would probably break the sanctions against Iran and thus risk sanctions from the USA herself) so this must have been cleared with the Revolutionary Guard (Ed Finley-Richardson seems, by the way, to think that all talk about customs duty is just muscle-flexing from Iran and not any actual customs duty). Iran has indeed accepted that Iraq can now export oil & the USA indeed removed sanctions on Iranian oil - so it is indeed possible to pick up cargo in the Persian Gulf with blessings from both Iran and the USA. That a Western company, however, does it was, however, interesting (South Korea is probably not classified as a friendly country by Iran?). She has, by the way, destination "KHOOH MOBBARAKANCORA" whatever that might mean ("Mubarak" is indeed Arabic for blessed). Perhaps a code for the Revolutionary Guard (have indeed seen some with destination "Chinese owned with Chinese crew").
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
44 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,13%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Question about these 4 FRO ships that are supposed to be in the Strait of Hormuz. Are they really there or have they gotten out? The info on Marinetrafic is several days old, no updated info. Have they just turned off AIS and dropped anchor, like? Why would they turn off AIS, it's a safety measure at night for other ships.
    1 t sitten · Muokattu
    ·
    1 t sitten · Muokattu
    ·
    They are on the inside of the strait.
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Until today, Norwegian shipping companies could pay up to 2 mill dollar to get their ships through Hormuz. thus the strait was open. Now democratic US and thereby the American people have closed Hormuz for all transport and will, with the help of their war machine, ensure that no one gets through. Can Norway accept this from our closest ally (time for a re-evaluation)? We should probably send warships down to defend our interests against these terrorists who constantly break international laws. It's time Norwegian politicians stop brown-nosing the senile one and his court who are behind this and other terrorism, then we will face the consequences. Withdraw all investments from US.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    I think it's fine that Norwegian shipping companies haven't paid millions to the regime that just killed thousands of its own citizens who were demonstrating.
  • 7 t sitten
    ·
    7 t sitten
    ·
    6 t sitten · Muokattu
    ·
    6 t sitten · Muokattu
    ·
    What do you think yourself!? Surely you've thought about it!? Or don't you bother?
  • 11 t sitten
    ·
    11 t sitten
    ·
    Is that analyst who has a target price of 176 the same one who has the same low analysis on MPCC that seems to never reach it? I am myself out of oil tanker and only have clean tanker now. But I am considering an entry, with a view to possibly high dividends going forward.
    4 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    His name is Axel styrman, kepler.
  • 14 t sitten
    ·
    14 t sitten
    ·
    VLCC "MOMBASA B" has just passed the Strait of Hormuz https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:56.5/centery:26.2/zoom:9 Yes, and so what? No, nothing other than that the "beneficiary owner" of that ship is Sinokor https://www.aisfriends.com/vessels/MOMBASA-B/9739501/636017088/15254 She sailed around Larak Island, i.e. through the "customs corridor", but it is rather doubtful that she has paid customs duty (that would probably break the sanctions against Iran and thus risk sanctions from the USA herself) so this must have been cleared with the Revolutionary Guard (Ed Finley-Richardson seems, by the way, to think that all talk about customs duty is just muscle-flexing from Iran and not any actual customs duty). Iran has indeed accepted that Iraq can now export oil & the USA indeed removed sanctions on Iranian oil - so it is indeed possible to pick up cargo in the Persian Gulf with blessings from both Iran and the USA. That a Western company, however, does it was, however, interesting (South Korea is probably not classified as a friendly country by Iran?). She has, by the way, destination "KHOOH MOBBARAKANCORA" whatever that might mean ("Mubarak" is indeed Arabic for blessed). Perhaps a code for the Revolutionary Guard (have indeed seen some with destination "Chinese owned with Chinese crew").
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
408--
515--
429--
648--
100--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
44 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,13%Tuotto/v

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Question about these 4 FRO ships that are supposed to be in the Strait of Hormuz. Are they really there or have they gotten out? The info on Marinetrafic is several days old, no updated info. Have they just turned off AIS and dropped anchor, like? Why would they turn off AIS, it's a safety measure at night for other ships.
    1 t sitten · Muokattu
    ·
    1 t sitten · Muokattu
    ·
    They are on the inside of the strait.
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Until today, Norwegian shipping companies could pay up to 2 mill dollar to get their ships through Hormuz. thus the strait was open. Now democratic US and thereby the American people have closed Hormuz for all transport and will, with the help of their war machine, ensure that no one gets through. Can Norway accept this from our closest ally (time for a re-evaluation)? We should probably send warships down to defend our interests against these terrorists who constantly break international laws. It's time Norwegian politicians stop brown-nosing the senile one and his court who are behind this and other terrorism, then we will face the consequences. Withdraw all investments from US.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    I think it's fine that Norwegian shipping companies haven't paid millions to the regime that just killed thousands of its own citizens who were demonstrating.
  • 7 t sitten
    ·
    7 t sitten
    ·
    6 t sitten · Muokattu
    ·
    6 t sitten · Muokattu
    ·
    What do you think yourself!? Surely you've thought about it!? Or don't you bother?
  • 11 t sitten
    ·
    11 t sitten
    ·
    Is that analyst who has a target price of 176 the same one who has the same low analysis on MPCC that seems to never reach it? I am myself out of oil tanker and only have clean tanker now. But I am considering an entry, with a view to possibly high dividends going forward.
    4 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    His name is Axel styrman, kepler.
  • 14 t sitten
    ·
    14 t sitten
    ·
    VLCC "MOMBASA B" has just passed the Strait of Hormuz https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:56.5/centery:26.2/zoom:9 Yes, and so what? No, nothing other than that the "beneficiary owner" of that ship is Sinokor https://www.aisfriends.com/vessels/MOMBASA-B/9739501/636017088/15254 She sailed around Larak Island, i.e. through the "customs corridor", but it is rather doubtful that she has paid customs duty (that would probably break the sanctions against Iran and thus risk sanctions from the USA herself) so this must have been cleared with the Revolutionary Guard (Ed Finley-Richardson seems, by the way, to think that all talk about customs duty is just muscle-flexing from Iran and not any actual customs duty). Iran has indeed accepted that Iraq can now export oil & the USA indeed removed sanctions on Iranian oil - so it is indeed possible to pick up cargo in the Persian Gulf with blessings from both Iran and the USA. That a Western company, however, does it was, however, interesting (South Korea is probably not classified as a friendly country by Iran?). She has, by the way, destination "KHOOH MOBBARAKANCORA" whatever that might mean ("Mubarak" is indeed Arabic for blessed). Perhaps a code for the Revolutionary Guard (have indeed seen some with destination "Chinese owned with Chinese crew").
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
408--
515--
429--
648--
100--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki