Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
2025 Q4 -tulosraportti
62 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
4,87%Tuotto/v

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
250--
250--
250--
209--
216--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Just over 3 weeks until the dividend for Q1 will be ready. :-)
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Hope that they don't get outclassed by Okeanis
  • 7 t sitten · Muokattu
    ·
    7 t sitten · Muokattu
    ·
    Front Morgan 85k on subs (43 days).
    59 min sitten
    ·
    59 min sitten
    ·
    Is probably fro this. Long ballast voyage.
  • 12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    Oslo (Infront TDN Direkt): An increasing number of product tankers, which normally transport refined products such as diesel and gasoline, are now switching to transport crude oil after the conflict with Iran has made the shift more profitable. Bloomberg News reports this on Thursday. Approximately 68 LR2 tankers have so far this year switched to crude oil transport, compared to 49 for the whole of 2025, according to the ship tracking platform Signal Ocean. A collapse in oil production and refining capacity in the Persian Gulf has made a key loading area for LR2 tankers no longer available, says Georgios Sakellariou, chartering analyst at Signal Maritime. Data shows that around 296 LR2 tankers are now transporting crude oil. This corresponds to two-thirds of the global fleet and is the highest proportion in statistics going back to 2019. Earnings differences between Aframax and LR2 vessels have been an important driver for the shift. Earnings for Aframax vessels relative to LR2 rose sharply in March, when crude oil buyers secured oil, while larger refineries reduced exports of refined products.
    10 t sitten
    ·
    10 t sitten
    ·
    This will probably go down to the low 20s again before it turns around.
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    The probability of that is very low if there is a resolution in Hormuz, then it will go up. VLCC is still the first choice for transport. Remember that there will be a large backlog in inventories for a long time ahead. For example, Japan's inventories are down over 80 million barrels, which corresponds to 40 VLCCs for 45 days on a round trip if they don't get stuck in a queue; that's just Japan. So there is little doubt that most will run maximum production to take advantage of falling prices. So the rates will be very good for a long time ahead.
  • 13 t sitten
    ·
    13 t sitten
    ·
    Yanbu down to 126K.
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    I remember summer 2024, then we dreamed of touching 100k a day.
  • 23 t sitten
    ·
    23 t sitten
    ·
    Documentary about the legend Hilmar Reksten https://youtu.be/3pKL7cVYnus
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    He was a peanut compared to JF
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
62 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
4,87%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Just over 3 weeks until the dividend for Q1 will be ready. :-)
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Hope that they don't get outclassed by Okeanis
  • 7 t sitten · Muokattu
    ·
    7 t sitten · Muokattu
    ·
    Front Morgan 85k on subs (43 days).
    59 min sitten
    ·
    59 min sitten
    ·
    Is probably fro this. Long ballast voyage.
  • 12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    Oslo (Infront TDN Direkt): An increasing number of product tankers, which normally transport refined products such as diesel and gasoline, are now switching to transport crude oil after the conflict with Iran has made the shift more profitable. Bloomberg News reports this on Thursday. Approximately 68 LR2 tankers have so far this year switched to crude oil transport, compared to 49 for the whole of 2025, according to the ship tracking platform Signal Ocean. A collapse in oil production and refining capacity in the Persian Gulf has made a key loading area for LR2 tankers no longer available, says Georgios Sakellariou, chartering analyst at Signal Maritime. Data shows that around 296 LR2 tankers are now transporting crude oil. This corresponds to two-thirds of the global fleet and is the highest proportion in statistics going back to 2019. Earnings differences between Aframax and LR2 vessels have been an important driver for the shift. Earnings for Aframax vessels relative to LR2 rose sharply in March, when crude oil buyers secured oil, while larger refineries reduced exports of refined products.
    10 t sitten
    ·
    10 t sitten
    ·
    This will probably go down to the low 20s again before it turns around.
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    The probability of that is very low if there is a resolution in Hormuz, then it will go up. VLCC is still the first choice for transport. Remember that there will be a large backlog in inventories for a long time ahead. For example, Japan's inventories are down over 80 million barrels, which corresponds to 40 VLCCs for 45 days on a round trip if they don't get stuck in a queue; that's just Japan. So there is little doubt that most will run maximum production to take advantage of falling prices. So the rates will be very good for a long time ahead.
  • 13 t sitten
    ·
    13 t sitten
    ·
    Yanbu down to 126K.
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    I remember summer 2024, then we dreamed of touching 100k a day.
  • 23 t sitten
    ·
    23 t sitten
    ·
    Documentary about the legend Hilmar Reksten https://youtu.be/3pKL7cVYnus
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    He was a peanut compared to JF
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
250--
250--
250--
209--
216--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
62 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
4,87%Tuotto/v

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Just over 3 weeks until the dividend for Q1 will be ready. :-)
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Hope that they don't get outclassed by Okeanis
  • 7 t sitten · Muokattu
    ·
    7 t sitten · Muokattu
    ·
    Front Morgan 85k on subs (43 days).
    59 min sitten
    ·
    59 min sitten
    ·
    Is probably fro this. Long ballast voyage.
  • 12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    Oslo (Infront TDN Direkt): An increasing number of product tankers, which normally transport refined products such as diesel and gasoline, are now switching to transport crude oil after the conflict with Iran has made the shift more profitable. Bloomberg News reports this on Thursday. Approximately 68 LR2 tankers have so far this year switched to crude oil transport, compared to 49 for the whole of 2025, according to the ship tracking platform Signal Ocean. A collapse in oil production and refining capacity in the Persian Gulf has made a key loading area for LR2 tankers no longer available, says Georgios Sakellariou, chartering analyst at Signal Maritime. Data shows that around 296 LR2 tankers are now transporting crude oil. This corresponds to two-thirds of the global fleet and is the highest proportion in statistics going back to 2019. Earnings differences between Aframax and LR2 vessels have been an important driver for the shift. Earnings for Aframax vessels relative to LR2 rose sharply in March, when crude oil buyers secured oil, while larger refineries reduced exports of refined products.
    10 t sitten
    ·
    10 t sitten
    ·
    This will probably go down to the low 20s again before it turns around.
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    The probability of that is very low if there is a resolution in Hormuz, then it will go up. VLCC is still the first choice for transport. Remember that there will be a large backlog in inventories for a long time ahead. For example, Japan's inventories are down over 80 million barrels, which corresponds to 40 VLCCs for 45 days on a round trip if they don't get stuck in a queue; that's just Japan. So there is little doubt that most will run maximum production to take advantage of falling prices. So the rates will be very good for a long time ahead.
  • 13 t sitten
    ·
    13 t sitten
    ·
    Yanbu down to 126K.
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    I remember summer 2024, then we dreamed of touching 100k a day.
  • 23 t sitten
    ·
    23 t sitten
    ·
    Documentary about the legend Hilmar Reksten https://youtu.be/3pKL7cVYnus
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    He was a peanut compared to JF
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
250--
250--
250--
209--
216--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki