Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
2025 Q4 -tulosraportti
13 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
2,64%Tuotto/v

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
170--
250--
880--
40--
100--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Regarding the traffic in the Strait of Hormuz. On Saudi Arabia's side, there is a peninsula towards the strait, here it is not far to open up for transport. Then the boats could stay along Saudi Arabia's coast.
  • 2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    People laughed at me last week when I said we'd see 310-300. Why has the tune suddenly changed completely? We are not quite there yet, but it's clear that the mood has soured lately.
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Congratulations on being a genius, by the way.
  • 3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    So, can anyone summarize what has happened and possibly what will happen with FRO, I see that it is very unstable at the moment☹️
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Uncertainty! We have a scenario that no one has tried before. One can play it safe and take profits home, panic if one has no profit and already losses - and then there are probably many who try to day trade the uncertainty (most likely few with success. I have chosen an approach myself where I am 40% invested in “steamers” - of which the majority is clearly VLCC. I bet that they are skilled shipowners who are able to be agile and capitalize on the opportunities that arise with high rates. It is naturally a big risk with so much exposure to tank. But I think I have made a “semi-hedge” myself with 30% in three oil companies, of which two have quite low cash break even, and where high Brent goes directly to the bottom line. Tomorrow I will try to look at the trend after the first hour where people go crazy. It is possible I will increase further in tank by 5%, if there is no total panic. Otherwise, I'll just hold on for now!
  • 4 t sitten · Muokattu
    ·
    4 t sitten · Muokattu
    ·
    J Mintzmyer @mintzmyer I added to $DHT today. 7:32 PM · Mar 11, 2026 DHT is VLCC only. J is probably perhaps the best shipping analyst. Advice from there usually costs you some tens of thousands kr. a year.
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Could you elaborate a bit on what a much less experienced guy should/can/ought to read from this? 🫣
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    No. If you search your soul a bit. What does it mean that a recognized shipping analyst has bought DHT today? If you don't understand any of this, then put your money into something you know.
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    I can't help it, but in my mind, will it be extremely profitable in the long run with the situation in Hormuz? High rates might not help much now when ships cannot pass. But on the other hand, when all this oil deficit is to be covered again and the strait opens… won't there then be much better earnings for a while with high rates?
    5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Yes, that's how I see it as well. Inventories are starting to be depleted. There will be busy times and a lack of ships to transport the delayed cargo that hasn't gotten out fast enough due to the shutdown. I see Frontline at 500 before 2027.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
13 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
2,64%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Regarding the traffic in the Strait of Hormuz. On Saudi Arabia's side, there is a peninsula towards the strait, here it is not far to open up for transport. Then the boats could stay along Saudi Arabia's coast.
  • 2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    People laughed at me last week when I said we'd see 310-300. Why has the tune suddenly changed completely? We are not quite there yet, but it's clear that the mood has soured lately.
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Congratulations on being a genius, by the way.
  • 3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    So, can anyone summarize what has happened and possibly what will happen with FRO, I see that it is very unstable at the moment☹️
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Uncertainty! We have a scenario that no one has tried before. One can play it safe and take profits home, panic if one has no profit and already losses - and then there are probably many who try to day trade the uncertainty (most likely few with success. I have chosen an approach myself where I am 40% invested in “steamers” - of which the majority is clearly VLCC. I bet that they are skilled shipowners who are able to be agile and capitalize on the opportunities that arise with high rates. It is naturally a big risk with so much exposure to tank. But I think I have made a “semi-hedge” myself with 30% in three oil companies, of which two have quite low cash break even, and where high Brent goes directly to the bottom line. Tomorrow I will try to look at the trend after the first hour where people go crazy. It is possible I will increase further in tank by 5%, if there is no total panic. Otherwise, I'll just hold on for now!
  • 4 t sitten · Muokattu
    ·
    4 t sitten · Muokattu
    ·
    J Mintzmyer @mintzmyer I added to $DHT today. 7:32 PM · Mar 11, 2026 DHT is VLCC only. J is probably perhaps the best shipping analyst. Advice from there usually costs you some tens of thousands kr. a year.
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Could you elaborate a bit on what a much less experienced guy should/can/ought to read from this? 🫣
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    No. If you search your soul a bit. What does it mean that a recognized shipping analyst has bought DHT today? If you don't understand any of this, then put your money into something you know.
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    I can't help it, but in my mind, will it be extremely profitable in the long run with the situation in Hormuz? High rates might not help much now when ships cannot pass. But on the other hand, when all this oil deficit is to be covered again and the strait opens… won't there then be much better earnings for a while with high rates?
    5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Yes, that's how I see it as well. Inventories are starting to be depleted. There will be busy times and a lack of ships to transport the delayed cargo that hasn't gotten out fast enough due to the shutdown. I see Frontline at 500 before 2027.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
170--
250--
880--
40--
100--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
13 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
2,64%Tuotto/v

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Regarding the traffic in the Strait of Hormuz. On Saudi Arabia's side, there is a peninsula towards the strait, here it is not far to open up for transport. Then the boats could stay along Saudi Arabia's coast.
  • 2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    People laughed at me last week when I said we'd see 310-300. Why has the tune suddenly changed completely? We are not quite there yet, but it's clear that the mood has soured lately.
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Congratulations on being a genius, by the way.
  • 3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    So, can anyone summarize what has happened and possibly what will happen with FRO, I see that it is very unstable at the moment☹️
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Uncertainty! We have a scenario that no one has tried before. One can play it safe and take profits home, panic if one has no profit and already losses - and then there are probably many who try to day trade the uncertainty (most likely few with success. I have chosen an approach myself where I am 40% invested in “steamers” - of which the majority is clearly VLCC. I bet that they are skilled shipowners who are able to be agile and capitalize on the opportunities that arise with high rates. It is naturally a big risk with so much exposure to tank. But I think I have made a “semi-hedge” myself with 30% in three oil companies, of which two have quite low cash break even, and where high Brent goes directly to the bottom line. Tomorrow I will try to look at the trend after the first hour where people go crazy. It is possible I will increase further in tank by 5%, if there is no total panic. Otherwise, I'll just hold on for now!
  • 4 t sitten · Muokattu
    ·
    4 t sitten · Muokattu
    ·
    J Mintzmyer @mintzmyer I added to $DHT today. 7:32 PM · Mar 11, 2026 DHT is VLCC only. J is probably perhaps the best shipping analyst. Advice from there usually costs you some tens of thousands kr. a year.
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    Could you elaborate a bit on what a much less experienced guy should/can/ought to read from this? 🫣
    2 t sitten
    ·
    2 t sitten
    ·
    No. If you search your soul a bit. What does it mean that a recognized shipping analyst has bought DHT today? If you don't understand any of this, then put your money into something you know.
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    I can't help it, but in my mind, will it be extremely profitable in the long run with the situation in Hormuz? High rates might not help much now when ships cannot pass. But on the other hand, when all this oil deficit is to be covered again and the strait opens… won't there then be much better earnings for a while with high rates?
    5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Yes, that's how I see it as well. Inventories are starting to be depleted. There will be busy times and a lack of ships to transport the delayed cargo that hasn't gotten out fast enough due to the shutdown. I see Frontline at 500 before 2027.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
170--
250--
880--
40--
100--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki