Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
2025 Q4 -tulosraportti
34 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,05%Tuotto/v

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    Does anyone have an overview of what's happening with FRO's fleet? Who is sailing where at what rates, which ones are not sailing and possibly why, and do they have a ship trapped or what? And what happens with trapped ships; are they insured, does the owner or charterer pay the bill? Is there a total information drought now or what? The share price seems to indicate quite a lot of bad news compared to the rates one sees.
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Tank is always fascinating, there are such large fluctuations in that industry. Have lost a lot and earned some on this over the last 20 years, and stayed away for years. A bit nice to be back, and relatively heavily invested this time. Have strong faith and hope it goes the right way for the rest of the year. Exciting it is anyway. When the strategic storages are slowly and surely emptied, they will also be filled up again and that's not done in a month or two :-) therefore I dare to invest big.
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    INSW reports Q1 May 7. It's only a few weeks until we get a pre-report from one of the shipping companies. I always forget which one. DHT ?
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    It's probably DHT you're thinking of, yes (as Brittoncf writes). In addition, we also have STNG - you perhaps shared that with us last week (or am I mistaken now), but they have 101k for spot LR2 for Q2 (versus 51k for Q1) https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces-updates-on-first-and-second-quarter-2026-tce-rates-and-liquidity/
  • 22 t sitten
    ·
    22 t sitten
    ·
    When one says that Frontline "only" got 76,000 in January, that was probably excluding the fuel cost, add 40,000 per day that the charter pays and we are up to 76+40=116,000 and this was in January.
    19 t sitten
    ·
    19 t sitten
    ·
    Are you referring to the 1-year TCs? https://newsweb.oslobors.no/message/664153 They are probably without bunkers, but those are also the rates we see on TI - such as this one; https://app.tankersinternational.com/fixtures/79e7498f-9723-481c-b697-588d06d7f802 It's very useful to keep bunkers in mind when comparing with old ships (since they use so much more), especially these days when the bunker cost is much higher than normal PS. For Q1, FRO has guided 107.1k for VLCC (92%), 76.7k for Suez (83%) and 62.4k for Afra/LR2 (67%).
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Anyway, Q1 will be very strong. Better than Q4 and the Q2 guidance will also be very good. This "over-guidance" is known by those who follow tank.
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    https://x.com/christankerfund/status/2039321946819895681 Green is good. Now I'm taking Easter holiday and opening some wine.
    22 t sitten
    ·
    22 t sitten
    ·
    Happy Easter
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    TD20 Suezmax futures look somewhat dismal..
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
34 päivää sitten
1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,05%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    Does anyone have an overview of what's happening with FRO's fleet? Who is sailing where at what rates, which ones are not sailing and possibly why, and do they have a ship trapped or what? And what happens with trapped ships; are they insured, does the owner or charterer pay the bill? Is there a total information drought now or what? The share price seems to indicate quite a lot of bad news compared to the rates one sees.
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Tank is always fascinating, there are such large fluctuations in that industry. Have lost a lot and earned some on this over the last 20 years, and stayed away for years. A bit nice to be back, and relatively heavily invested this time. Have strong faith and hope it goes the right way for the rest of the year. Exciting it is anyway. When the strategic storages are slowly and surely emptied, they will also be filled up again and that's not done in a month or two :-) therefore I dare to invest big.
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    INSW reports Q1 May 7. It's only a few weeks until we get a pre-report from one of the shipping companies. I always forget which one. DHT ?
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    It's probably DHT you're thinking of, yes (as Brittoncf writes). In addition, we also have STNG - you perhaps shared that with us last week (or am I mistaken now), but they have 101k for spot LR2 for Q2 (versus 51k for Q1) https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces-updates-on-first-and-second-quarter-2026-tce-rates-and-liquidity/
  • 22 t sitten
    ·
    22 t sitten
    ·
    When one says that Frontline "only" got 76,000 in January, that was probably excluding the fuel cost, add 40,000 per day that the charter pays and we are up to 76+40=116,000 and this was in January.
    19 t sitten
    ·
    19 t sitten
    ·
    Are you referring to the 1-year TCs? https://newsweb.oslobors.no/message/664153 They are probably without bunkers, but those are also the rates we see on TI - such as this one; https://app.tankersinternational.com/fixtures/79e7498f-9723-481c-b697-588d06d7f802 It's very useful to keep bunkers in mind when comparing with old ships (since they use so much more), especially these days when the bunker cost is much higher than normal PS. For Q1, FRO has guided 107.1k for VLCC (92%), 76.7k for Suez (83%) and 62.4k for Afra/LR2 (67%).
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Anyway, Q1 will be very strong. Better than Q4 and the Q2 guidance will also be very good. This "over-guidance" is known by those who follow tank.
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    https://x.com/christankerfund/status/2039321946819895681 Green is good. Now I'm taking Easter holiday and opening some wine.
    22 t sitten
    ·
    22 t sitten
    ·
    Happy Easter
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    TD20 Suezmax futures look somewhat dismal..
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
34 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
29.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
27.2.
2025 Q3 -tulosraportti
21.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
29.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
23.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
28.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

1,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,05%Tuotto/v

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    Does anyone have an overview of what's happening with FRO's fleet? Who is sailing where at what rates, which ones are not sailing and possibly why, and do they have a ship trapped or what? And what happens with trapped ships; are they insured, does the owner or charterer pay the bill? Is there a total information drought now or what? The share price seems to indicate quite a lot of bad news compared to the rates one sees.
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    Tank is always fascinating, there are such large fluctuations in that industry. Have lost a lot and earned some on this over the last 20 years, and stayed away for years. A bit nice to be back, and relatively heavily invested this time. Have strong faith and hope it goes the right way for the rest of the year. Exciting it is anyway. When the strategic storages are slowly and surely emptied, they will also be filled up again and that's not done in a month or two :-) therefore I dare to invest big.
  • 6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    INSW reports Q1 May 7. It's only a few weeks until we get a pre-report from one of the shipping companies. I always forget which one. DHT ?
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    It's probably DHT you're thinking of, yes (as Brittoncf writes). In addition, we also have STNG - you perhaps shared that with us last week (or am I mistaken now), but they have 101k for spot LR2 for Q2 (versus 51k for Q1) https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces-updates-on-first-and-second-quarter-2026-tce-rates-and-liquidity/
  • 22 t sitten
    ·
    22 t sitten
    ·
    When one says that Frontline "only" got 76,000 in January, that was probably excluding the fuel cost, add 40,000 per day that the charter pays and we are up to 76+40=116,000 and this was in January.
    19 t sitten
    ·
    19 t sitten
    ·
    Are you referring to the 1-year TCs? https://newsweb.oslobors.no/message/664153 They are probably without bunkers, but those are also the rates we see on TI - such as this one; https://app.tankersinternational.com/fixtures/79e7498f-9723-481c-b697-588d06d7f802 It's very useful to keep bunkers in mind when comparing with old ships (since they use so much more), especially these days when the bunker cost is much higher than normal PS. For Q1, FRO has guided 107.1k for VLCC (92%), 76.7k for Suez (83%) and 62.4k for Afra/LR2 (67%).
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    Anyway, Q1 will be very strong. Better than Q4 and the Q2 guidance will also be very good. This "over-guidance" is known by those who follow tank.
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    https://x.com/christankerfund/status/2039321946819895681 Green is good. Now I'm taking Easter holiday and opening some wine.
    22 t sitten
    ·
    22 t sitten
    ·
    Happy Easter
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    TD20 Suezmax futures look somewhat dismal..
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki