2025 Q3 -tulosraportti
35 päivää sitten0,19 USD/osake
Viimeisin osinko
5,04 %Tuotto/v
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
311
Myynti
Määrä
200
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
220,8VWAP
Alin
214,7VaihtoMäärä
396,2 1 828 419
VWAP
Ylin
220,8Alin
214,7VaihtoMäärä
396,2 1 828 419
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q4 -tulosraportti | 27.2.2026 |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 -tulosraportti | 21.11. | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 29.8. | |
| 2025 Q1 -tulosraportti | 23.5. | |
| 2024 Q4 -tulosraportti | 28.2. | |
| 2024 Q3 -tulosraportti | 27.11.2024 |
Datan lähde: Quartr, FactSet
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
7 t sitten7 t sittenMarineTraffic @MarineTraffic Major containerships return to the Suez Canal Some of the world’s largest containerships have successfully transited the Suez Canal, signalling a potential easing of maritime disruptions that have kept many vessels away from the route since late 2023. According to #MarineTraffic data, on 23 December the 400-metre, LNG-powered CMA CGM Jacques Saade became the largest containership to transit the canal this week, sailing from Morocco to Asia. The CMA CGM Adonis also transited the canal, sailing from Singapore to Lebanon, further signalling a gradual return by major operators. Earlier, on 18–19 December, the Singapore-flagged Maersk Sebarok transited the Bab el-Mandeb Strait and the Red Sea, becoming the first Maersk containership to return to the route in nearly two years. The vessel is sailing northbound from Salalah, Oman, to New York, where she is expected to arrive on January 11.
·2 päivää sittenWhen 30 tankers are stuck off Venezuela and WS falls, it's not the market that has a surplus – it's the market that is temporarily blind. https://www.tradewindsnews.com/tankers/30-tankers-stuck-in-venezuela-as-owners-avoid-international-waters/2-1-1920806
·2 päivää sittenBe aware of one thing: The sell-off recently is primarily private investors and funds divesting shares due to tax considerations. If one looks at the charts from January 1st each year, one sees a strong upturn; what drives this is assumed strong dividends, as in, for example, Frontline, where large dividends are expected in Q4 - 2025 and Q1 - 2026. Even without the dividend element, there would have been a large upswing, due to tax-related sell-offs.·1 päivä sittenOk, I accept the criticism, I have to blame it on chat GPT here. Asked about the reason for the fall in November / December and the aforementioned answer was part of the explanation. Regarding the strong rise in the new year, "recurring" on, for example, FRO, one only needs to look at the charts historically. Otherwise; happy new year
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q3 -tulosraportti
35 päivää sitten0,19 USD/osake
Viimeisin osinko
5,04 %Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 7 t sitten7 t sittenMarineTraffic @MarineTraffic Major containerships return to the Suez Canal Some of the world’s largest containerships have successfully transited the Suez Canal, signalling a potential easing of maritime disruptions that have kept many vessels away from the route since late 2023. According to #MarineTraffic data, on 23 December the 400-metre, LNG-powered CMA CGM Jacques Saade became the largest containership to transit the canal this week, sailing from Morocco to Asia. The CMA CGM Adonis also transited the canal, sailing from Singapore to Lebanon, further signalling a gradual return by major operators. Earlier, on 18–19 December, the Singapore-flagged Maersk Sebarok transited the Bab el-Mandeb Strait and the Red Sea, becoming the first Maersk containership to return to the route in nearly two years. The vessel is sailing northbound from Salalah, Oman, to New York, where she is expected to arrive on January 11.
- ·2 päivää sittenWhen 30 tankers are stuck off Venezuela and WS falls, it's not the market that has a surplus – it's the market that is temporarily blind. https://www.tradewindsnews.com/tankers/30-tankers-stuck-in-venezuela-as-owners-avoid-international-waters/2-1-1920806
- ·2 päivää sittenBe aware of one thing: The sell-off recently is primarily private investors and funds divesting shares due to tax considerations. If one looks at the charts from January 1st each year, one sees a strong upturn; what drives this is assumed strong dividends, as in, for example, Frontline, where large dividends are expected in Q4 - 2025 and Q1 - 2026. Even without the dividend element, there would have been a large upswing, due to tax-related sell-offs.·1 päivä sittenOk, I accept the criticism, I have to blame it on chat GPT here. Asked about the reason for the fall in November / December and the aforementioned answer was part of the explanation. Regarding the strong rise in the new year, "recurring" on, for example, FRO, one only needs to look at the charts historically. Otherwise; happy new year
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
311
Myynti
Määrä
200
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
220,8VWAP
Alin
214,7VaihtoMäärä
396,2 1 828 419
VWAP
Ylin
220,8Alin
214,7VaihtoMäärä
396,2 1 828 419
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q4 -tulosraportti | 27.2.2026 |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 -tulosraportti | 21.11. | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 29.8. | |
| 2025 Q1 -tulosraportti | 23.5. | |
| 2024 Q4 -tulosraportti | 28.2. | |
| 2024 Q3 -tulosraportti | 27.11.2024 |
Datan lähde: Quartr, FactSet
2025 Q3 -tulosraportti
35 päivää sittenUutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q4 -tulosraportti | 27.2.2026 |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 -tulosraportti | 21.11. | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 29.8. | |
| 2025 Q1 -tulosraportti | 23.5. | |
| 2024 Q4 -tulosraportti | 28.2. | |
| 2024 Q3 -tulosraportti | 27.11.2024 |
Datan lähde: Quartr, FactSet
0,19 USD/osake
Viimeisin osinko
5,04 %Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 7 t sitten7 t sittenMarineTraffic @MarineTraffic Major containerships return to the Suez Canal Some of the world’s largest containerships have successfully transited the Suez Canal, signalling a potential easing of maritime disruptions that have kept many vessels away from the route since late 2023. According to #MarineTraffic data, on 23 December the 400-metre, LNG-powered CMA CGM Jacques Saade became the largest containership to transit the canal this week, sailing from Morocco to Asia. The CMA CGM Adonis also transited the canal, sailing from Singapore to Lebanon, further signalling a gradual return by major operators. Earlier, on 18–19 December, the Singapore-flagged Maersk Sebarok transited the Bab el-Mandeb Strait and the Red Sea, becoming the first Maersk containership to return to the route in nearly two years. The vessel is sailing northbound from Salalah, Oman, to New York, where she is expected to arrive on January 11.
- ·2 päivää sittenWhen 30 tankers are stuck off Venezuela and WS falls, it's not the market that has a surplus – it's the market that is temporarily blind. https://www.tradewindsnews.com/tankers/30-tankers-stuck-in-venezuela-as-owners-avoid-international-waters/2-1-1920806
- ·2 päivää sittenBe aware of one thing: The sell-off recently is primarily private investors and funds divesting shares due to tax considerations. If one looks at the charts from January 1st each year, one sees a strong upturn; what drives this is assumed strong dividends, as in, for example, Frontline, where large dividends are expected in Q4 - 2025 and Q1 - 2026. Even without the dividend element, there would have been a large upswing, due to tax-related sell-offs.·1 päivä sittenOk, I accept the criticism, I have to blame it on chat GPT here. Asked about the reason for the fall in November / December and the aforementioned answer was part of the explanation. Regarding the strong rise in the new year, "recurring" on, for example, FRO, one only needs to look at the charts historically. Otherwise; happy new year
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
311
Myynti
Määrä
200
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
220,8VWAP
Alin
214,7VaihtoMäärä
396,2 1 828 419
VWAP
Ylin
220,8Alin
214,7VaihtoMäärä
396,2 1 828 419
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt