2025 Q4 -tulosraportti
42 päivää sitten
‧47 min
0,112 USD/osake
Irtoamispäivä 14.4.
0,27%Tuotto/v
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 300 | - | - | ||
| 210 | - | - | ||
| 195 | - | - | ||
| 920 | - | - | ||
| 400 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 19.5. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 26.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 26.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 28.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 21.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 27.2.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
·1 päivä sittenAnyone have any thoughts or read anything about why we are down today? I can't find any reasons.. Except that Pareto removed them from their portfolio in April, but that was a while ago and shouldn't affect it now. Those who only follow the analysts, and don't analyze themselves, usually sell the same day and the first few days after portfolio changes from brokerage houses are announced. If there's anyone I don't listen to, it's brokerage houses. I analyze myself, and make my own assessments. Several said I should sell Himalaya shipping when the price was between 103 and 106 kr. And when the support level was at 122. But I didn't sell anything. When Oslo Børs closed, the price was 131.6 kr, up 0.92 % today. My ACB is 81.51 kr, I have a return of 61.46 % and the monthly dividends are not included then.
·2 päivää sittenHad hoped this would become a dividend machine. But this will become more of a growth case?
·5.4.Euronav Checked CMB's tankers against Marinetraffic for their location. None of the 6 (excl. 2 newbuilds) VLCCs are trapped in the Persian Gulf (Euronav has just had a VLCC delivered which has been named Menapii; she is on her way to Brazil) On the Suezmax side, 2 of the 19 ships are trapped. Both are loaded if we are to believe the draft stated on Marinetraffic Haven't bothered to check CMB's bulk carriers·5.4.Back-of-the-envelope calculation, so subject to errors, but; Fair Market value of CMB's fleet = 59% bulk vs 22% tank Net earnings at "today's spot" on Q4-date (cape 26k, new 33k, kamsar 15k, suez 45k, vlcc 65k) -> bulk 33% vs tank 37% Just for fun (arbitrary scenario, not meant to be taken seriously); 1) Net earnings cape 30k, kamsar 20k, newcastle 37,5k & suez 100k, vlcc 150k -> bulk 28% vs 58% tank 2) Net earnings cape 35k, kamsar 20k, newcastle 45k & suez 80k, vlcc 100k -> bulk 44% vs 42% tank 3) Net earnings cape 100k, kamsar 50k, newcastle 145k & suez 150k, vlcc 200k -> bulk 71% vs 26% tank I wonder if a supercycle in bulk (measured in % net earnings) will overshoot relative to fair market value?- ·27.3.From Finansavisen today Cheap shipping stocks The analyst is less "bullish" on large tankers and dry bulk generally, but likes CMB.tech. – The stock trades at a significant discount to an adjusted equity value of 17.50 dollars per share, and an increasing focus on capital allocation should over time help close the relative valuation gap, he claims.
23.3.23.3.Oversold in my opinion - but good to see it’s limited volume it’s sold down on in the last few sessions, when the dust settles I expect a violent reprising to the upside..
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q4 -tulosraportti
42 päivää sitten
‧47 min
0,112 USD/osake
Irtoamispäivä 14.4.
0,27%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·1 päivä sittenAnyone have any thoughts or read anything about why we are down today? I can't find any reasons.. Except that Pareto removed them from their portfolio in April, but that was a while ago and shouldn't affect it now. Those who only follow the analysts, and don't analyze themselves, usually sell the same day and the first few days after portfolio changes from brokerage houses are announced. If there's anyone I don't listen to, it's brokerage houses. I analyze myself, and make my own assessments. Several said I should sell Himalaya shipping when the price was between 103 and 106 kr. And when the support level was at 122. But I didn't sell anything. When Oslo Børs closed, the price was 131.6 kr, up 0.92 % today. My ACB is 81.51 kr, I have a return of 61.46 % and the monthly dividends are not included then.
- ·2 päivää sittenHad hoped this would become a dividend machine. But this will become more of a growth case?
- ·5.4.Euronav Checked CMB's tankers against Marinetraffic for their location. None of the 6 (excl. 2 newbuilds) VLCCs are trapped in the Persian Gulf (Euronav has just had a VLCC delivered which has been named Menapii; she is on her way to Brazil) On the Suezmax side, 2 of the 19 ships are trapped. Both are loaded if we are to believe the draft stated on Marinetraffic Haven't bothered to check CMB's bulk carriers·5.4.Back-of-the-envelope calculation, so subject to errors, but; Fair Market value of CMB's fleet = 59% bulk vs 22% tank Net earnings at "today's spot" on Q4-date (cape 26k, new 33k, kamsar 15k, suez 45k, vlcc 65k) -> bulk 33% vs tank 37% Just for fun (arbitrary scenario, not meant to be taken seriously); 1) Net earnings cape 30k, kamsar 20k, newcastle 37,5k & suez 100k, vlcc 150k -> bulk 28% vs 58% tank 2) Net earnings cape 35k, kamsar 20k, newcastle 45k & suez 80k, vlcc 100k -> bulk 44% vs 42% tank 3) Net earnings cape 100k, kamsar 50k, newcastle 145k & suez 150k, vlcc 200k -> bulk 71% vs 26% tank I wonder if a supercycle in bulk (measured in % net earnings) will overshoot relative to fair market value?
- ·27.3.From Finansavisen today Cheap shipping stocks The analyst is less "bullish" on large tankers and dry bulk generally, but likes CMB.tech. – The stock trades at a significant discount to an adjusted equity value of 17.50 dollars per share, and an increasing focus on capital allocation should over time help close the relative valuation gap, he claims.
- 23.3.23.3.Oversold in my opinion - but good to see it’s limited volume it’s sold down on in the last few sessions, when the dust settles I expect a violent reprising to the upside..
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 300 | - | - | ||
| 210 | - | - | ||
| 195 | - | - | ||
| 920 | - | - | ||
| 400 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 19.5. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 26.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 26.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 28.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 21.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 27.2.2025 |
2025 Q4 -tulosraportti
42 päivää sitten
‧47 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 19.5. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 26.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 26.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 28.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 21.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 27.2.2025 |
0,112 USD/osake
Irtoamispäivä 14.4.
0,27%Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·1 päivä sittenAnyone have any thoughts or read anything about why we are down today? I can't find any reasons.. Except that Pareto removed them from their portfolio in April, but that was a while ago and shouldn't affect it now. Those who only follow the analysts, and don't analyze themselves, usually sell the same day and the first few days after portfolio changes from brokerage houses are announced. If there's anyone I don't listen to, it's brokerage houses. I analyze myself, and make my own assessments. Several said I should sell Himalaya shipping when the price was between 103 and 106 kr. And when the support level was at 122. But I didn't sell anything. When Oslo Børs closed, the price was 131.6 kr, up 0.92 % today. My ACB is 81.51 kr, I have a return of 61.46 % and the monthly dividends are not included then.
- ·2 päivää sittenHad hoped this would become a dividend machine. But this will become more of a growth case?
- ·5.4.Euronav Checked CMB's tankers against Marinetraffic for their location. None of the 6 (excl. 2 newbuilds) VLCCs are trapped in the Persian Gulf (Euronav has just had a VLCC delivered which has been named Menapii; she is on her way to Brazil) On the Suezmax side, 2 of the 19 ships are trapped. Both are loaded if we are to believe the draft stated on Marinetraffic Haven't bothered to check CMB's bulk carriers·5.4.Back-of-the-envelope calculation, so subject to errors, but; Fair Market value of CMB's fleet = 59% bulk vs 22% tank Net earnings at "today's spot" on Q4-date (cape 26k, new 33k, kamsar 15k, suez 45k, vlcc 65k) -> bulk 33% vs tank 37% Just for fun (arbitrary scenario, not meant to be taken seriously); 1) Net earnings cape 30k, kamsar 20k, newcastle 37,5k & suez 100k, vlcc 150k -> bulk 28% vs 58% tank 2) Net earnings cape 35k, kamsar 20k, newcastle 45k & suez 80k, vlcc 100k -> bulk 44% vs 42% tank 3) Net earnings cape 100k, kamsar 50k, newcastle 145k & suez 150k, vlcc 200k -> bulk 71% vs 26% tank I wonder if a supercycle in bulk (measured in % net earnings) will overshoot relative to fair market value?
- ·27.3.From Finansavisen today Cheap shipping stocks The analyst is less "bullish" on large tankers and dry bulk generally, but likes CMB.tech. – The stock trades at a significant discount to an adjusted equity value of 17.50 dollars per share, and an increasing focus on capital allocation should over time help close the relative valuation gap, he claims.
- 23.3.23.3.Oversold in my opinion - but good to see it’s limited volume it’s sold down on in the last few sessions, when the dust settles I expect a violent reprising to the upside..
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 300 | - | - | ||
| 210 | - | - | ||
| 195 | - | - | ||
| 920 | - | - | ||
| 400 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt