2026 Q2 - tulosraportti
58 päivää sitten
‧17 min
2,6796 NOK/osake
Irtoamispäivä 19.10.
0,00%Tuotto/v
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 787 | - | - | ||
| 27 | - | - | ||
| 124 | - | - | ||
| 814 | - | - | ||
| 180 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta
Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q3 - tulosraportti 11.11. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - tulosraportti 11.8. | ||
2026 Q1 - tulosraportti 21.5. | ||
2025 Q4 - tulosraportti 10.2. | ||
2025 Q3 - tulosraportti 6.11.2025 | ||
2025 Q2 - tulosraportti 8.8.2025 |
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
·4 t sittenI have an average acquisition price of 113 and think this dividend payout is generous!
·15 t sitten · MuokattuDon't know if anyone other than me is interested in this, but I'll post it anyway. Have made an overview of where the 12 ships of Himalaya Shipping are at any given time, history of the ships etc. in addition I have a quarterly overview of dividends, and estimate for the coming quarter. I have a routine that runs in the morning every day and fetches data for each ship via marine traffic, as well as what I input of price history, rates and FFA (slightly more irregular update) Have made a shareable claude-artifact: https://claude.ai/artifact/K39GwKN6SxBDbBZ1JDZYd2
1 päivä sittenHimalaya Shipping has raised its monthly dividend again after its latest strong month of earnings. The Oslo-listed owner’s newcastlemax bulkers continued to outperform the broader capesize market. Its 12-vessel fleet earned average time-charter equivalent rates of approximately $65,800 per day, in September, including average daily scrubber benefits of around $2,300 per day. That compares with the Baltic 5TC 180 Capesize Index, which averaged $49,209 over the same period, underscoring the premium Himalaya’s modern, fuel-efficient fleet continues to command over the benchmark. The eight vessels trading on index-linked time charters earned $71,100 per day. Its four vessels on fixed time charters earned $55,100 per day. The company has a cash breakeven of $17,500 per day. The board approved a cash distribution of $0.28 per share for September, to be paid from the company’s contributed surplus account, up from the $0.25 dividend declared for August, when the fleet earned $57,700 per day. Fleet operational days were 360, resulting in total operating revenue of $23.7m in September. Himalaya’s index-linked charter structure continues to allow the company to capture outsized returns in the capesize market. Its vessels are earning well above the benchmark index thanks to a contractual premium tied to the smaller size and weaker fuel economy of the index vessel compared with Himalaya’s modern newcastlemax tonnage. Its fleet of 210,000-dwt bulkers was built 2023 to 2024. Lars-Christian Svensen, contracted chief executive of Himalaya, has previously pointed to record-high dry bulk earnings this year, driven by strong tonne-mile demand from bauxite, iron ore and coal trades, alongside a low orderbook in the capesize and newcastlemax segments. Himalaya shares rose 0.4% in Oslo on Wednesday. The stock is up 84% this year. Copyright: TradeWinds, simply the best!
·1 päivä sittenOctober update: • Monthly cash distribution increased to USD 0.28 per share. • September TCE: USD 65,800/day. • 8 ships on index contracts achieved approx. USD 71,100/day. • 4 ships on fixed contracts achieved approx. USD 55,100/day. • Ex-date: October 16. • Payment to Norwegian VPS shareholders is expected around October 30. In short: New boost in the monthly distribution – from $0.25 to $0.28 per share. ⚓️💰
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
58 päivää sitten
‧17 min
2,6796 NOK/osake
Irtoamispäivä 19.10.
0,00%Tuotto/v
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
- ·4 t sittenI have an average acquisition price of 113 and think this dividend payout is generous!
- ·15 t sitten · MuokattuDon't know if anyone other than me is interested in this, but I'll post it anyway. Have made an overview of where the 12 ships of Himalaya Shipping are at any given time, history of the ships etc. in addition I have a quarterly overview of dividends, and estimate for the coming quarter. I have a routine that runs in the morning every day and fetches data for each ship via marine traffic, as well as what I input of price history, rates and FFA (slightly more irregular update) Have made a shareable claude-artifact: https://claude.ai/artifact/K39GwKN6SxBDbBZ1JDZYd2
- 1 päivä sittenHimalaya Shipping has raised its monthly dividend again after its latest strong month of earnings. The Oslo-listed owner’s newcastlemax bulkers continued to outperform the broader capesize market. Its 12-vessel fleet earned average time-charter equivalent rates of approximately $65,800 per day, in September, including average daily scrubber benefits of around $2,300 per day. That compares with the Baltic 5TC 180 Capesize Index, which averaged $49,209 over the same period, underscoring the premium Himalaya’s modern, fuel-efficient fleet continues to command over the benchmark. The eight vessels trading on index-linked time charters earned $71,100 per day. Its four vessels on fixed time charters earned $55,100 per day. The company has a cash breakeven of $17,500 per day. The board approved a cash distribution of $0.28 per share for September, to be paid from the company’s contributed surplus account, up from the $0.25 dividend declared for August, when the fleet earned $57,700 per day. Fleet operational days were 360, resulting in total operating revenue of $23.7m in September. Himalaya’s index-linked charter structure continues to allow the company to capture outsized returns in the capesize market. Its vessels are earning well above the benchmark index thanks to a contractual premium tied to the smaller size and weaker fuel economy of the index vessel compared with Himalaya’s modern newcastlemax tonnage. Its fleet of 210,000-dwt bulkers was built 2023 to 2024. Lars-Christian Svensen, contracted chief executive of Himalaya, has previously pointed to record-high dry bulk earnings this year, driven by strong tonne-mile demand from bauxite, iron ore and coal trades, alongside a low orderbook in the capesize and newcastlemax segments. Himalaya shares rose 0.4% in Oslo on Wednesday. The stock is up 84% this year. Copyright: TradeWinds, simply the best!
- ·1 päivä sittenOctober update: • Monthly cash distribution increased to USD 0.28 per share. • September TCE: USD 65,800/day. • 8 ships on index contracts achieved approx. USD 71,100/day. • 4 ships on fixed contracts achieved approx. USD 55,100/day. • Ex-date: October 16. • Payment to Norwegian VPS shareholders is expected around October 30. In short: New boost in the monthly distribution – from $0.25 to $0.28 per share. ⚓️💰
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 787 | - | - | ||
| 27 | - | - | ||
| 124 | - | - | ||
| 814 | - | - | ||
| 180 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta
Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q3 - tulosraportti 11.11. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - tulosraportti 11.8. | ||
2026 Q1 - tulosraportti 21.5. | ||
2025 Q4 - tulosraportti 10.2. | ||
2025 Q3 - tulosraportti 6.11.2025 | ||
2025 Q2 - tulosraportti 8.8.2025 |
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
58 päivää sitten
‧17 min
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q3 - tulosraportti 11.11. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - tulosraportti 11.8. | ||
2026 Q1 - tulosraportti 21.5. | ||
2025 Q4 - tulosraportti 10.2. | ||
2025 Q3 - tulosraportti 6.11.2025 | ||
2025 Q2 - tulosraportti 8.8.2025 |
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
2,6796 NOK/osake
Irtoamispäivä 19.10.
0,00%Tuotto/v
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
- ·4 t sittenI have an average acquisition price of 113 and think this dividend payout is generous!
- ·15 t sitten · MuokattuDon't know if anyone other than me is interested in this, but I'll post it anyway. Have made an overview of where the 12 ships of Himalaya Shipping are at any given time, history of the ships etc. in addition I have a quarterly overview of dividends, and estimate for the coming quarter. I have a routine that runs in the morning every day and fetches data for each ship via marine traffic, as well as what I input of price history, rates and FFA (slightly more irregular update) Have made a shareable claude-artifact: https://claude.ai/artifact/K39GwKN6SxBDbBZ1JDZYd2
- 1 päivä sittenHimalaya Shipping has raised its monthly dividend again after its latest strong month of earnings. The Oslo-listed owner’s newcastlemax bulkers continued to outperform the broader capesize market. Its 12-vessel fleet earned average time-charter equivalent rates of approximately $65,800 per day, in September, including average daily scrubber benefits of around $2,300 per day. That compares with the Baltic 5TC 180 Capesize Index, which averaged $49,209 over the same period, underscoring the premium Himalaya’s modern, fuel-efficient fleet continues to command over the benchmark. The eight vessels trading on index-linked time charters earned $71,100 per day. Its four vessels on fixed time charters earned $55,100 per day. The company has a cash breakeven of $17,500 per day. The board approved a cash distribution of $0.28 per share for September, to be paid from the company’s contributed surplus account, up from the $0.25 dividend declared for August, when the fleet earned $57,700 per day. Fleet operational days were 360, resulting in total operating revenue of $23.7m in September. Himalaya’s index-linked charter structure continues to allow the company to capture outsized returns in the capesize market. Its vessels are earning well above the benchmark index thanks to a contractual premium tied to the smaller size and weaker fuel economy of the index vessel compared with Himalaya’s modern newcastlemax tonnage. Its fleet of 210,000-dwt bulkers was built 2023 to 2024. Lars-Christian Svensen, contracted chief executive of Himalaya, has previously pointed to record-high dry bulk earnings this year, driven by strong tonne-mile demand from bauxite, iron ore and coal trades, alongside a low orderbook in the capesize and newcastlemax segments. Himalaya shares rose 0.4% in Oslo on Wednesday. The stock is up 84% this year. Copyright: TradeWinds, simply the best!
- ·1 päivä sittenOctober update: • Monthly cash distribution increased to USD 0.28 per share. • September TCE: USD 65,800/day. • 8 ships on index contracts achieved approx. USD 71,100/day. • 4 ships on fixed contracts achieved approx. USD 55,100/day. • Ex-date: October 16. • Payment to Norwegian VPS shareholders is expected around October 30. In short: New boost in the monthly distribution – from $0.25 to $0.28 per share. ⚓️💰
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 787 | - | - | ||
| 27 | - | - | ||
| 124 | - | - | ||
| 814 | - | - | ||
| 180 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta
Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.
Asiakkaat katsoivat myös
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt