Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
2025 Q4 -tulosraportti
40 päivää sitten
1,55 USD/osake
Viimeisin osinko
4,27%Tuotto/v

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
2--
32--
18--
184--
98--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
14.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
19.2.
2025 Q3 -tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
13.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
15.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
20.2.2025

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 20 t sitten · Muokattu
    ·
    20 t sitten · Muokattu
    ·
    Just curious: ♥ Just saw two v. juicy new $ECO and $TNK fixtures. ♥ Anyone know?
    5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Ca 330 000$ per day
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    BW LPG has been allowed to sail two of its ships, owned via a subsidiary in India, through the Strait of Hormuz. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz There is a difference between Indian and Greek shipping companies, I would imagine (regarding "friendly" or not), but BW LPG India is owned 52% by BW LPG in Norway - and BW LPG also has an office in the USA, so in my mind, BW LPG has a stronger connection to the USA than OET has. However, we do not have the same fortunate flag state as the two mentioned ships, it is possible that this is the decisive factor in this particular case.
    7 t sitten
    ·
    7 t sitten
    ·
    First non-Iranian container ship has now passed through. "China's COSCO, which operates the Chinese ships, has resumed booking for freight from Asia to the Gulf region, which could indicate a gradual normalization" https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/31/8340908/kinesiske-skip-har-passert-gjennom-hormuz It is probably still too early to hope and believe that we are seeing a normalization, and it only takes one drone for everything to be reversed 100%, but with a few more glimmers of hope of this kind, perhaps we can hope for improvement.
  • 2 päivää sitten
    ·
    2 päivää sitten
    ·
    Hi, I'm working on a semester assignment in corporate finance where I'm writing about Okeanis, among other things. I'm really struggling to find CBE for their ships. I can't find anything in either the latest quarterly report or the annual report. Does anyone have knowledge of the company and know the figures? I'm going to compare Okeanis with Frontline.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    Got a reply to my email, so sharing it here. "Good afternoon Eirik, Thank you for your interest in Okeanis ECO Tankers, and best of luck with your term paper. With regard to your question on CBE, we do not publicly disclose this metric. However, if you review our investor presentations, latest earnings releases, and our most recent 20-F filing, you will find sufficient information to support your analysis and derive reasonable estimates. In particular, the “Strong Operating Leverage and Upside Potential” slide, together with the broader disclosures, can serve as a useful proxy at the fleet level. Regarding vessel financing, we have historically utilized a combination of traditional bank debt and lease structures. We have not raised capital through the bond market. All of this information is publicly available in our latest 20-F, published on March 20, 2026, which you can access here: https://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2026/03/OET-20-F-FY-2025.pdf Please let us know if you need anything further from us. Kind regards, OET Investor Relations"
  • 27.3.
    ·
    27.3.
    ·
    Here on the page it states that the ex-dividend date was March 3rd. But those who bought this share on March 2nd do not receive a dividend. It looks like the information here applies to the company's shares listed on NYSE !?!?!
    3 päivää sitten
    ·
    3 päivää sitten
    ·
    There has been incorrect information. I have reported it, but I no longer rely on the information provided on Nordnet. Double-check with Avanza!
  • 26.3.
    ·
    26.3.
    ·
    Meanwhile; Great Britain has authorized its naval forces to board shadow fleet ships in British waters https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 If more join that wave, it could become significant
    26.3.
    ·
    26.3.
    ·
    Which naval forces.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
40 päivää sitten
1,55 USD/osake
Viimeisin osinko
4,27%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 20 t sitten · Muokattu
    ·
    20 t sitten · Muokattu
    ·
    Just curious: ♥ Just saw two v. juicy new $ECO and $TNK fixtures. ♥ Anyone know?
    5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Ca 330 000$ per day
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    BW LPG has been allowed to sail two of its ships, owned via a subsidiary in India, through the Strait of Hormuz. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz There is a difference between Indian and Greek shipping companies, I would imagine (regarding "friendly" or not), but BW LPG India is owned 52% by BW LPG in Norway - and BW LPG also has an office in the USA, so in my mind, BW LPG has a stronger connection to the USA than OET has. However, we do not have the same fortunate flag state as the two mentioned ships, it is possible that this is the decisive factor in this particular case.
    7 t sitten
    ·
    7 t sitten
    ·
    First non-Iranian container ship has now passed through. "China's COSCO, which operates the Chinese ships, has resumed booking for freight from Asia to the Gulf region, which could indicate a gradual normalization" https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/31/8340908/kinesiske-skip-har-passert-gjennom-hormuz It is probably still too early to hope and believe that we are seeing a normalization, and it only takes one drone for everything to be reversed 100%, but with a few more glimmers of hope of this kind, perhaps we can hope for improvement.
  • 2 päivää sitten
    ·
    2 päivää sitten
    ·
    Hi, I'm working on a semester assignment in corporate finance where I'm writing about Okeanis, among other things. I'm really struggling to find CBE for their ships. I can't find anything in either the latest quarterly report or the annual report. Does anyone have knowledge of the company and know the figures? I'm going to compare Okeanis with Frontline.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    Got a reply to my email, so sharing it here. "Good afternoon Eirik, Thank you for your interest in Okeanis ECO Tankers, and best of luck with your term paper. With regard to your question on CBE, we do not publicly disclose this metric. However, if you review our investor presentations, latest earnings releases, and our most recent 20-F filing, you will find sufficient information to support your analysis and derive reasonable estimates. In particular, the “Strong Operating Leverage and Upside Potential” slide, together with the broader disclosures, can serve as a useful proxy at the fleet level. Regarding vessel financing, we have historically utilized a combination of traditional bank debt and lease structures. We have not raised capital through the bond market. All of this information is publicly available in our latest 20-F, published on March 20, 2026, which you can access here: https://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2026/03/OET-20-F-FY-2025.pdf Please let us know if you need anything further from us. Kind regards, OET Investor Relations"
  • 27.3.
    ·
    27.3.
    ·
    Here on the page it states that the ex-dividend date was March 3rd. But those who bought this share on March 2nd do not receive a dividend. It looks like the information here applies to the company's shares listed on NYSE !?!?!
    3 päivää sitten
    ·
    3 päivää sitten
    ·
    There has been incorrect information. I have reported it, but I no longer rely on the information provided on Nordnet. Double-check with Avanza!
  • 26.3.
    ·
    26.3.
    ·
    Meanwhile; Great Britain has authorized its naval forces to board shadow fleet ships in British waters https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 If more join that wave, it could become significant
    26.3.
    ·
    26.3.
    ·
    Which naval forces.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
2--
32--
18--
184--
98--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
14.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
19.2.
2025 Q3 -tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
13.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
15.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
20.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
40 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
14.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
19.2.
2025 Q3 -tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
13.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
15.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
20.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

1,55 USD/osake
Viimeisin osinko
4,27%Tuotto/v

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 20 t sitten · Muokattu
    ·
    20 t sitten · Muokattu
    ·
    Just curious: ♥ Just saw two v. juicy new $ECO and $TNK fixtures. ♥ Anyone know?
    5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Ca 330 000$ per day
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    BW LPG has been allowed to sail two of its ships, owned via a subsidiary in India, through the Strait of Hormuz. https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/30/8340501/bw-lpg-india-flere-skip-passerer-hormuz There is a difference between Indian and Greek shipping companies, I would imagine (regarding "friendly" or not), but BW LPG India is owned 52% by BW LPG in Norway - and BW LPG also has an office in the USA, so in my mind, BW LPG has a stronger connection to the USA than OET has. However, we do not have the same fortunate flag state as the two mentioned ships, it is possible that this is the decisive factor in this particular case.
    7 t sitten
    ·
    7 t sitten
    ·
    First non-Iranian container ship has now passed through. "China's COSCO, which operates the Chinese ships, has resumed booking for freight from Asia to the Gulf region, which could indicate a gradual normalization" https://www.finansavisen.no/shipping/2026/03/31/8340908/kinesiske-skip-har-passert-gjennom-hormuz It is probably still too early to hope and believe that we are seeing a normalization, and it only takes one drone for everything to be reversed 100%, but with a few more glimmers of hope of this kind, perhaps we can hope for improvement.
  • 2 päivää sitten
    ·
    2 päivää sitten
    ·
    Hi, I'm working on a semester assignment in corporate finance where I'm writing about Okeanis, among other things. I'm really struggling to find CBE for their ships. I can't find anything in either the latest quarterly report or the annual report. Does anyone have knowledge of the company and know the figures? I'm going to compare Okeanis with Frontline.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    Got a reply to my email, so sharing it here. "Good afternoon Eirik, Thank you for your interest in Okeanis ECO Tankers, and best of luck with your term paper. With regard to your question on CBE, we do not publicly disclose this metric. However, if you review our investor presentations, latest earnings releases, and our most recent 20-F filing, you will find sufficient information to support your analysis and derive reasonable estimates. In particular, the “Strong Operating Leverage and Upside Potential” slide, together with the broader disclosures, can serve as a useful proxy at the fleet level. Regarding vessel financing, we have historically utilized a combination of traditional bank debt and lease structures. We have not raised capital through the bond market. All of this information is publicly available in our latest 20-F, published on March 20, 2026, which you can access here: https://www.okeanisecotankers.com/wp-content/uploads/2026/03/OET-20-F-FY-2025.pdf Please let us know if you need anything further from us. Kind regards, OET Investor Relations"
  • 27.3.
    ·
    27.3.
    ·
    Here on the page it states that the ex-dividend date was March 3rd. But those who bought this share on March 2nd do not receive a dividend. It looks like the information here applies to the company's shares listed on NYSE !?!?!
    3 päivää sitten
    ·
    3 päivää sitten
    ·
    There has been incorrect information. I have reported it, but I no longer rely on the information provided on Nordnet. Double-check with Avanza!
  • 26.3.
    ·
    26.3.
    ·
    Meanwhile; Great Britain has authorized its naval forces to board shadow fleet ships in British waters https://sol.no/nyheter/advarer-putin-vi-gar-enda-hardere-til-verks/84422539 If more join that wave, it could become significant
    26.3.
    ·
    26.3.
    ·
    Which naval forces.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
2--
32--
18--
184--
98--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki