2026 Q1 -tulosraportti
35 päivää sitten
‧39 min
2,00 USD/osake
Viimeisin osinko
9,62%Tuotto/v
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 102 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 350 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 5.8. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 14.5. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 19.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 13.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 13.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 15.5.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
·6 t sittenWhy the price of OKEANIS is going down/ someone is selling now, I don't understand. Size Route WS-rate TCE($) 270 AG/Kina 439,11 448.023 260 V-Afr/Kina 164,69 141.350
·20 t sittenAre we seeing a contagion effect from a possible opening of the Strait of Hormuz now? Two subs on TI today; 1) Seaways Enterprise 91 days à 123k / 82 days à 137k. She is stated to come from China, but has no destination ("cogh for orders" - could be Cape of Good Hope according to AI) 2) Seaways Endeavor 89 days à 148k / 84 days à 157k. She is stated to come from China and has destination Brazil ETA 07.07. The latter is a few days behind the former (read: could easily have turned and sailed towards the Strait of Hormuz)·7 t sittenIt looks like the answer was yes; West Africa up 25.8%... Now the parties have apparently signed the MoU in writing - separately - so the "agreement" is finally/officially underway. Then we should probably see some passages through the Strait of Hormuz (with crazy rates?) and upward pressure on rates elsewhere (who would want to sacrifice the good rates through the Strait of Hormuz and lock in "bad" rates for 3 months)- ·1 päivä sittenIf anyone was in doubt; the rates are HIGH, and continue to rise. TANK: 3 VLCC FIXTURES TUESDAY, RATE WEST-AFRICA-CHINA +3,2% Close today at 06:44 ∙ TDN Finans The freight rate from West Africa to China was at 130,94 worldscale points (WS), up 3,2 percent from the previous fixture report. Size Route WS-rate TCE($) 270 AG/China 412,50 417.971 260 W-Afr/China 130,94 104.398
·1 päivä sittenHmm……why this silly whining again. I estimate that OET q2 - which ends in two weeks - will yield a net proceeds of usd 200 mio. And after that, oil must be shipped in quantities like flies to catch up on the backlog. And if the opening is delayed anyway, OET has proven incredibly agile. What’s not 2️⃣ like?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2026 Q1 -tulosraportti
35 päivää sitten
‧39 min
2,00 USD/osake
Viimeisin osinko
9,62%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
- ·6 t sittenWhy the price of OKEANIS is going down/ someone is selling now, I don't understand. Size Route WS-rate TCE($) 270 AG/Kina 439,11 448.023 260 V-Afr/Kina 164,69 141.350
- ·20 t sittenAre we seeing a contagion effect from a possible opening of the Strait of Hormuz now? Two subs on TI today; 1) Seaways Enterprise 91 days à 123k / 82 days à 137k. She is stated to come from China, but has no destination ("cogh for orders" - could be Cape of Good Hope according to AI) 2) Seaways Endeavor 89 days à 148k / 84 days à 157k. She is stated to come from China and has destination Brazil ETA 07.07. The latter is a few days behind the former (read: could easily have turned and sailed towards the Strait of Hormuz)·7 t sittenIt looks like the answer was yes; West Africa up 25.8%... Now the parties have apparently signed the MoU in writing - separately - so the "agreement" is finally/officially underway. Then we should probably see some passages through the Strait of Hormuz (with crazy rates?) and upward pressure on rates elsewhere (who would want to sacrifice the good rates through the Strait of Hormuz and lock in "bad" rates for 3 months)
- ·1 päivä sittenIf anyone was in doubt; the rates are HIGH, and continue to rise. TANK: 3 VLCC FIXTURES TUESDAY, RATE WEST-AFRICA-CHINA +3,2% Close today at 06:44 ∙ TDN Finans The freight rate from West Africa to China was at 130,94 worldscale points (WS), up 3,2 percent from the previous fixture report. Size Route WS-rate TCE($) 270 AG/China 412,50 417.971 260 W-Afr/China 130,94 104.398
- ·1 päivä sittenHmm……why this silly whining again. I estimate that OET q2 - which ends in two weeks - will yield a net proceeds of usd 200 mio. And after that, oil must be shipped in quantities like flies to catch up on the backlog. And if the opening is delayed anyway, OET has proven incredibly agile. What’s not 2️⃣ like?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 102 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 350 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 5.8. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 14.5. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 19.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 13.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 13.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 15.5.2025 |
2026 Q1 -tulosraportti
35 päivää sitten
‧39 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 5.8. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 14.5. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 19.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 13.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 13.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 15.5.2025 |
2,00 USD/osake
Viimeisin osinko
9,62%Tuotto/v
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
- ·6 t sittenWhy the price of OKEANIS is going down/ someone is selling now, I don't understand. Size Route WS-rate TCE($) 270 AG/Kina 439,11 448.023 260 V-Afr/Kina 164,69 141.350
- ·20 t sittenAre we seeing a contagion effect from a possible opening of the Strait of Hormuz now? Two subs on TI today; 1) Seaways Enterprise 91 days à 123k / 82 days à 137k. She is stated to come from China, but has no destination ("cogh for orders" - could be Cape of Good Hope according to AI) 2) Seaways Endeavor 89 days à 148k / 84 days à 157k. She is stated to come from China and has destination Brazil ETA 07.07. The latter is a few days behind the former (read: could easily have turned and sailed towards the Strait of Hormuz)·7 t sittenIt looks like the answer was yes; West Africa up 25.8%... Now the parties have apparently signed the MoU in writing - separately - so the "agreement" is finally/officially underway. Then we should probably see some passages through the Strait of Hormuz (with crazy rates?) and upward pressure on rates elsewhere (who would want to sacrifice the good rates through the Strait of Hormuz and lock in "bad" rates for 3 months)
- ·1 päivä sittenIf anyone was in doubt; the rates are HIGH, and continue to rise. TANK: 3 VLCC FIXTURES TUESDAY, RATE WEST-AFRICA-CHINA +3,2% Close today at 06:44 ∙ TDN Finans The freight rate from West Africa to China was at 130,94 worldscale points (WS), up 3,2 percent from the previous fixture report. Size Route WS-rate TCE($) 270 AG/China 412,50 417.971 260 W-Afr/China 130,94 104.398
- ·1 päivä sittenHmm……why this silly whining again. I estimate that OET q2 - which ends in two weeks - will yield a net proceeds of usd 200 mio. And after that, oil must be shipped in quantities like flies to catch up on the backlog. And if the opening is delayed anyway, OET has proven incredibly agile. What’s not 2️⃣ like?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 102 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 8 | - | - | ||
| 350 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt