Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
2025 Q4 -tulosraportti
18 päivää sitten
1,55 USD/osake
Viimeisin osinko
4,45%Tuotto/v

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
66--
117--
217--
82--
50--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
13.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
19.2.
2025 Q3 -tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
13.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
15.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
20.2.2025

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Aristidis Alafouzos reposted Amena Bakr @Amena__Bakr · Mar 5 Just to clarify something based on recent exchanges I’ve had with shipping agents: insurance companies are still providing cover to vessels crossing the Strait of Hormuz, at a cost that can still be absorbed by the market under these circumstances. The real deterrent for vessel owners right now is the huge fear of an attack. Only a complete and sustained ceasefire will bring traffic back to normal. #OOTT #Iran Aristidis is CEO of OET. Probably won't see OET through Hormuz anytime soon.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    Thanks, that was a useful "clarification" Also interesting that it is actually possible to take out insurance to go through the strait now (at affordable prices compared to the rates)
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    KL. 14.22 | BY NTB France will send naval vessels to reopen the Strait of Hormuz French President Emmanuel Macron says they will send several aircraft carriers and frigates to the Middle East. – We are in the process of setting up a purely defensive escort operation, which must be prepared with both European and non-European states, Macron said when he visited Cyprus on Monday.
  • 6 t sitten
    6 t sitten
    $422.000.-pr dag fra Røde havet. Saudi Arabia's Red Sea shift sees tanker owners bank huge rates It is not just big name Greek owners seeing windfall fixtures A pair of low profile owners are cashing in on Saudi Arabia’s move to export oil out of the Red Sea. Tankers are seen off the coast of Fujairah in the UAE. Read more At least five tankers escape Gulf with Iranian crude on board St Kitts and Nevis-registered Romy Lines saw its sole ship, the 298,500-dwt Tejas (built 2006), fixed at $422,646 per day to carry crude oil to India, according to Tankers International.
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    "makes it so that tanker owners - who risk ship and crew - earn enormous rate" is what it should probably be
  • 7 t sitten
    7 t sitten
    Greek Oil Tanker Exits Strait of Hormuz With Its Signal Off https://gcaptain.com/greek-oil-tanker-exits-strait-of-hormuz-with-its-signal-off/
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    It will be exciting to see if others follow in Dynacom's footsteps and if they get through the strait unharmed.
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    Where there is money to be made, there OLKEANIS is. Saudi Arabia increases oil exports after Hormuz closure Saudi Arabia increases oil shipments from terminals in the Red Sea to compensate for a halt in oil deliveries from the Persian Gulf. The picture shows an oil refinery in Baghdad in December 2024. The picture shows an oil refinery in Baghdad in December 2024. Photo: AHMAD AL-RUBAYE / AFP Picture by Sofie Hoff Fraser Sofie Hoff Fraser and Kjetil Malkenes Hovland Updated 11 minutes ago Bloomberg reports that the country has increased oil loading from terminals in the Red Sea in Yanbu to the highest level recorded. Eight tankers, each with a capacity to transport around 2 million barrels, have been loaded at Yanbu during the first seven days of March, according to data collected by the news agency.
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    Saudi Arabia is increasing transport from Yanbu, but this is a voyage past the Houthis south in the Red Sea (hence the sky-high rates due to the risk premium). Is there reason to believe that OET risks ships and crew and takes that route?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
18 päivää sitten
1,55 USD/osake
Viimeisin osinko
4,45%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Aristidis Alafouzos reposted Amena Bakr @Amena__Bakr · Mar 5 Just to clarify something based on recent exchanges I’ve had with shipping agents: insurance companies are still providing cover to vessels crossing the Strait of Hormuz, at a cost that can still be absorbed by the market under these circumstances. The real deterrent for vessel owners right now is the huge fear of an attack. Only a complete and sustained ceasefire will bring traffic back to normal. #OOTT #Iran Aristidis is CEO of OET. Probably won't see OET through Hormuz anytime soon.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    Thanks, that was a useful "clarification" Also interesting that it is actually possible to take out insurance to go through the strait now (at affordable prices compared to the rates)
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    KL. 14.22 | BY NTB France will send naval vessels to reopen the Strait of Hormuz French President Emmanuel Macron says they will send several aircraft carriers and frigates to the Middle East. – We are in the process of setting up a purely defensive escort operation, which must be prepared with both European and non-European states, Macron said when he visited Cyprus on Monday.
  • 6 t sitten
    6 t sitten
    $422.000.-pr dag fra Røde havet. Saudi Arabia's Red Sea shift sees tanker owners bank huge rates It is not just big name Greek owners seeing windfall fixtures A pair of low profile owners are cashing in on Saudi Arabia’s move to export oil out of the Red Sea. Tankers are seen off the coast of Fujairah in the UAE. Read more At least five tankers escape Gulf with Iranian crude on board St Kitts and Nevis-registered Romy Lines saw its sole ship, the 298,500-dwt Tejas (built 2006), fixed at $422,646 per day to carry crude oil to India, according to Tankers International.
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    "makes it so that tanker owners - who risk ship and crew - earn enormous rate" is what it should probably be
  • 7 t sitten
    7 t sitten
    Greek Oil Tanker Exits Strait of Hormuz With Its Signal Off https://gcaptain.com/greek-oil-tanker-exits-strait-of-hormuz-with-its-signal-off/
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    It will be exciting to see if others follow in Dynacom's footsteps and if they get through the strait unharmed.
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    Where there is money to be made, there OLKEANIS is. Saudi Arabia increases oil exports after Hormuz closure Saudi Arabia increases oil shipments from terminals in the Red Sea to compensate for a halt in oil deliveries from the Persian Gulf. The picture shows an oil refinery in Baghdad in December 2024. The picture shows an oil refinery in Baghdad in December 2024. Photo: AHMAD AL-RUBAYE / AFP Picture by Sofie Hoff Fraser Sofie Hoff Fraser and Kjetil Malkenes Hovland Updated 11 minutes ago Bloomberg reports that the country has increased oil loading from terminals in the Red Sea in Yanbu to the highest level recorded. Eight tankers, each with a capacity to transport around 2 million barrels, have been loaded at Yanbu during the first seven days of March, according to data collected by the news agency.
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    Saudi Arabia is increasing transport from Yanbu, but this is a voyage past the Houthis south in the Red Sea (hence the sky-high rates due to the risk premium). Is there reason to believe that OET risks ships and crew and takes that route?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
66--
117--
217--
82--
50--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
13.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
19.2.
2025 Q3 -tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
13.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
15.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
20.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
18 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
13.5.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
19.2.
2025 Q3 -tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
13.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
15.5.2025
2024 Q4 -tulosraportti
20.2.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

1,55 USD/osake
Viimeisin osinko
4,45%Tuotto/v

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    Aristidis Alafouzos reposted Amena Bakr @Amena__Bakr · Mar 5 Just to clarify something based on recent exchanges I’ve had with shipping agents: insurance companies are still providing cover to vessels crossing the Strait of Hormuz, at a cost that can still be absorbed by the market under these circumstances. The real deterrent for vessel owners right now is the huge fear of an attack. Only a complete and sustained ceasefire will bring traffic back to normal. #OOTT #Iran Aristidis is CEO of OET. Probably won't see OET through Hormuz anytime soon.
    3 t sitten
    ·
    3 t sitten
    ·
    Thanks, that was a useful "clarification" Also interesting that it is actually possible to take out insurance to go through the strait now (at affordable prices compared to the rates)
  • 5 t sitten
    ·
    5 t sitten
    ·
    KL. 14.22 | BY NTB France will send naval vessels to reopen the Strait of Hormuz French President Emmanuel Macron says they will send several aircraft carriers and frigates to the Middle East. – We are in the process of setting up a purely defensive escort operation, which must be prepared with both European and non-European states, Macron said when he visited Cyprus on Monday.
  • 6 t sitten
    6 t sitten
    $422.000.-pr dag fra Røde havet. Saudi Arabia's Red Sea shift sees tanker owners bank huge rates It is not just big name Greek owners seeing windfall fixtures A pair of low profile owners are cashing in on Saudi Arabia’s move to export oil out of the Red Sea. Tankers are seen off the coast of Fujairah in the UAE. Read more At least five tankers escape Gulf with Iranian crude on board St Kitts and Nevis-registered Romy Lines saw its sole ship, the 298,500-dwt Tejas (built 2006), fixed at $422,646 per day to carry crude oil to India, according to Tankers International.
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    "makes it so that tanker owners - who risk ship and crew - earn enormous rate" is what it should probably be
  • 7 t sitten
    7 t sitten
    Greek Oil Tanker Exits Strait of Hormuz With Its Signal Off https://gcaptain.com/greek-oil-tanker-exits-strait-of-hormuz-with-its-signal-off/
    6 t sitten
    ·
    6 t sitten
    ·
    It will be exciting to see if others follow in Dynacom's footsteps and if they get through the strait unharmed.
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    Where there is money to be made, there OLKEANIS is. Saudi Arabia increases oil exports after Hormuz closure Saudi Arabia increases oil shipments from terminals in the Red Sea to compensate for a halt in oil deliveries from the Persian Gulf. The picture shows an oil refinery in Baghdad in December 2024. The picture shows an oil refinery in Baghdad in December 2024. Photo: AHMAD AL-RUBAYE / AFP Picture by Sofie Hoff Fraser Sofie Hoff Fraser and Kjetil Malkenes Hovland Updated 11 minutes ago Bloomberg reports that the country has increased oil loading from terminals in the Red Sea in Yanbu to the highest level recorded. Eight tankers, each with a capacity to transport around 2 million barrels, have been loaded at Yanbu during the first seven days of March, according to data collected by the news agency.
    12 t sitten
    ·
    12 t sitten
    ·
    Saudi Arabia is increasing transport from Yanbu, but this is a voyage past the Houthis south in the Red Sea (hence the sky-high rates due to the risk premium). Is there reason to believe that OET risks ships and crew and takes that route?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayOslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
66--
117--
217--
82--
50--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki