Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

Okeanis Eco Tankers

Ylin-
Alin-
Vaihto-
2026 Q2 - tulosraportti
96 päivää sitten
49,8965 NOK/osake
Viimeisin osinko
11,47%Tuotto/v

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMäärä
12
81
88
88
80

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastoja ja ETF:iä jotka omistavat osaketta

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
12.11.

3 päivää

Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
5.8.
2026 Q1 - tulosraportti
14.5.
2025 Q4 - tulosraportti
19.2.
2025 Q3 - tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 - tulosraportti
13.8.2025

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
  • 4 min sitten
    ·
    All knowledgeable people, why is this crashing today?
  • 14 min sitten
    ·
    https://x.com/MoloWarMonitor/status/2119836950311899462 There have been rumors that Iran has taken out some navigation stuff along the coast of Oman. "lighthouse"? It is claimed that there has been no shuttling after this. This comes from Iranian media and is often propaganda. We shall see.
  • 23 min sitten · Muokattu
    ·
    TD 20 UP ! Makai probably has to be hospitalized again. https://x.com/PotenTankers/status/2119842267745718519
  • 3 t sitten
    ·
    EEXI/CII-gnashing (just to throw more chaos into the chaos) IMO is enjoying itself now (30.10-03.12) with an MEPC meeting again (MEPC85) and a proposal being discussed these days is carbon tax and NZF (net zero framework). NB! I haven't familiarized myself sufficiently with this so I'm basing parts on Gemini (which lies at least 50% of the time), so bring out the salt and super if anyone bothers to take a deep dive and double-check that Gemini isn't lying too much... (link at the bottom) One of the proposals they are discussing is to divide ships into three categories; 1) Those that are below a threshold and avoid paying a carbon fee (they can perhaps instead sell "surplus units" - don't know if that's part of the proposal or hallucination) 2) Those that are above the threshold, but manage a minimum standard. They must shell out 100USD/CO2e for emissions exceeding the strictest target (ref point 1) 3) Those that fail the minimum standard. They must additionally shell out 380USD/CO2e on what exceeds the minimum standard (ref point 2) Now I don't know where the thresholds are set, but if we use some round numbers and calculate 3 tons of CO2e per ton of bunkers, it is potentially noticeable. For EVERY extra ton of bunkers that slips over into group 2, we are then talking about 0.3k/day, and if we slip over into group 3, we are suddenly talking about 1.14k extra per ton of bunkers above that threshold. We must not lose sight of the big, scary order book and we must also not forget that no one scraps ships voluntarily in a good market, but if something like this were to be adopted, we have an alternative beyond scrapping, namely that the CO2e tax pushes up rates for the more greenhouse gas-friendly ships. If we say that an ECO 2016-model burns 50-55 tons of bunkers per day then maybe a 2012-model burns 70-80 tons. A difference of 20 tons of bunkers (per day) then amounts to 6k in carbon tax difference if the entire difference ends up in group 2 above. If this ends up in group 3, it amounts to 22.8k in difference. What actually comes out of MEPC85 remains to be seen. https://www.coachsolutions.com/resources/global-carbon-pricing-voyage-economics/
    2 t sitten
    ·
    Not many new builds trying to navigate this chaos; https://x.com/ed_fin/status/2119652925928886486
  • 4 t sitten
    ·
    Anyone have any thoughts on how big the dividend for Q3 will be?
    1 t sitten
    ·
    Like Q2, 50 nok, maybe seasoning a bit extra because it is going extremely well. Minimum Q4 $8.6 (avg spot prices, 220k vlccc, 165k Suez, 1 vlccc @100k TCE,, probably much higher for $eco}
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
96 päivää sitten
49,8965 NOK/osake
Viimeisin osinko
11,47%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
  • 4 min sitten
    ·
    All knowledgeable people, why is this crashing today?
  • 14 min sitten
    ·
    https://x.com/MoloWarMonitor/status/2119836950311899462 There have been rumors that Iran has taken out some navigation stuff along the coast of Oman. "lighthouse"? It is claimed that there has been no shuttling after this. This comes from Iranian media and is often propaganda. We shall see.
  • 23 min sitten · Muokattu
    ·
    TD 20 UP ! Makai probably has to be hospitalized again. https://x.com/PotenTankers/status/2119842267745718519
  • 3 t sitten
    ·
    EEXI/CII-gnashing (just to throw more chaos into the chaos) IMO is enjoying itself now (30.10-03.12) with an MEPC meeting again (MEPC85) and a proposal being discussed these days is carbon tax and NZF (net zero framework). NB! I haven't familiarized myself sufficiently with this so I'm basing parts on Gemini (which lies at least 50% of the time), so bring out the salt and super if anyone bothers to take a deep dive and double-check that Gemini isn't lying too much... (link at the bottom) One of the proposals they are discussing is to divide ships into three categories; 1) Those that are below a threshold and avoid paying a carbon fee (they can perhaps instead sell "surplus units" - don't know if that's part of the proposal or hallucination) 2) Those that are above the threshold, but manage a minimum standard. They must shell out 100USD/CO2e for emissions exceeding the strictest target (ref point 1) 3) Those that fail the minimum standard. They must additionally shell out 380USD/CO2e on what exceeds the minimum standard (ref point 2) Now I don't know where the thresholds are set, but if we use some round numbers and calculate 3 tons of CO2e per ton of bunkers, it is potentially noticeable. For EVERY extra ton of bunkers that slips over into group 2, we are then talking about 0.3k/day, and if we slip over into group 3, we are suddenly talking about 1.14k extra per ton of bunkers above that threshold. We must not lose sight of the big, scary order book and we must also not forget that no one scraps ships voluntarily in a good market, but if something like this were to be adopted, we have an alternative beyond scrapping, namely that the CO2e tax pushes up rates for the more greenhouse gas-friendly ships. If we say that an ECO 2016-model burns 50-55 tons of bunkers per day then maybe a 2012-model burns 70-80 tons. A difference of 20 tons of bunkers (per day) then amounts to 6k in carbon tax difference if the entire difference ends up in group 2 above. If this ends up in group 3, it amounts to 22.8k in difference. What actually comes out of MEPC85 remains to be seen. https://www.coachsolutions.com/resources/global-carbon-pricing-voyage-economics/
    2 t sitten
    ·
    Not many new builds trying to navigate this chaos; https://x.com/ed_fin/status/2119652925928886486
  • 4 t sitten
    ·
    Anyone have any thoughts on how big the dividend for Q3 will be?
    1 t sitten
    ·
    Like Q2, 50 nok, maybe seasoning a bit extra because it is going extremely well. Minimum Q4 $8.6 (avg spot prices, 220k vlccc, 165k Suez, 1 vlccc @100k TCE,, probably much higher for $eco}
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMäärä
12
81
88
88
80

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastoja ja ETF:iä jotka omistavat osaketta

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
12.11.

3 päivää

Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
5.8.
2026 Q1 - tulosraportti
14.5.
2025 Q4 - tulosraportti
19.2.
2025 Q3 - tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 - tulosraportti
13.8.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
96 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
12.11.

3 päivää

Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
5.8.
2026 Q1 - tulosraportti
14.5.
2025 Q4 - tulosraportti
19.2.
2025 Q3 - tulosraportti
13.11.2025
2025 Q2 - tulosraportti
13.8.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

49,8965 NOK/osake
Viimeisin osinko
11,47%Tuotto/v

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
  • 4 min sitten
    ·
    All knowledgeable people, why is this crashing today?
  • 14 min sitten
    ·
    https://x.com/MoloWarMonitor/status/2119836950311899462 There have been rumors that Iran has taken out some navigation stuff along the coast of Oman. "lighthouse"? It is claimed that there has been no shuttling after this. This comes from Iranian media and is often propaganda. We shall see.
  • 23 min sitten · Muokattu
    ·
    TD 20 UP ! Makai probably has to be hospitalized again. https://x.com/PotenTankers/status/2119842267745718519
  • 3 t sitten
    ·
    EEXI/CII-gnashing (just to throw more chaos into the chaos) IMO is enjoying itself now (30.10-03.12) with an MEPC meeting again (MEPC85) and a proposal being discussed these days is carbon tax and NZF (net zero framework). NB! I haven't familiarized myself sufficiently with this so I'm basing parts on Gemini (which lies at least 50% of the time), so bring out the salt and super if anyone bothers to take a deep dive and double-check that Gemini isn't lying too much... (link at the bottom) One of the proposals they are discussing is to divide ships into three categories; 1) Those that are below a threshold and avoid paying a carbon fee (they can perhaps instead sell "surplus units" - don't know if that's part of the proposal or hallucination) 2) Those that are above the threshold, but manage a minimum standard. They must shell out 100USD/CO2e for emissions exceeding the strictest target (ref point 1) 3) Those that fail the minimum standard. They must additionally shell out 380USD/CO2e on what exceeds the minimum standard (ref point 2) Now I don't know where the thresholds are set, but if we use some round numbers and calculate 3 tons of CO2e per ton of bunkers, it is potentially noticeable. For EVERY extra ton of bunkers that slips over into group 2, we are then talking about 0.3k/day, and if we slip over into group 3, we are suddenly talking about 1.14k extra per ton of bunkers above that threshold. We must not lose sight of the big, scary order book and we must also not forget that no one scraps ships voluntarily in a good market, but if something like this were to be adopted, we have an alternative beyond scrapping, namely that the CO2e tax pushes up rates for the more greenhouse gas-friendly ships. If we say that an ECO 2016-model burns 50-55 tons of bunkers per day then maybe a 2012-model burns 70-80 tons. A difference of 20 tons of bunkers (per day) then amounts to 6k in carbon tax difference if the entire difference ends up in group 2 above. If this ends up in group 3, it amounts to 22.8k in difference. What actually comes out of MEPC85 remains to be seen. https://www.coachsolutions.com/resources/global-carbon-pricing-voyage-economics/
    2 t sitten
    ·
    Not many new builds trying to navigate this chaos; https://x.com/ed_fin/status/2119652925928886486
  • 4 t sitten
    ·
    Anyone have any thoughts on how big the dividend for Q3 will be?
    1 t sitten
    ·
    Like Q2, 50 nok, maybe seasoning a bit extra because it is going extremely well. Minimum Q4 $8.6 (avg spot prices, 220k vlccc, 165k Suez, 1 vlccc @100k TCE,, probably much higher for $eco}
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMäärä
12
81
88
88
80

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastoja ja ETF:iä jotka omistavat osaketta

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki