2025 Q4 -tulosraportti
13 päivää sitten
‧37 min
0,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,49%Tuotto/v
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 336 | - | - | ||
| 62 | - | - | ||
| 138 | - | - | ||
| 162 | - | - | ||
| 28 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 29.5. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 27.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 28.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 26.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 26.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 28.2.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
·8.3.What do others think. Jinhui Shipping – some perspective on the pricing The share is around 5.74 NOK. But some key figures: • Intrinsic value: approx. 36.6 NOK per share • Solvency: approx. 69 % • Cash after latest ship sale: approx. 113 million USD → corresponds to approx. 10.8 NOK per share in cash So almost double the cash as the share price. If one performs a simple thought experiment: If the fleet is sold at book value (~298 million USD) and the cash (~89 million USD) is added, Jinhui has around 387 million USD in equity. If new Ultramax ships are bought for approx. 34 million USD each and financed 50/50 with debt, each ship requires 17 million USD in equity. ➡️ That is enough for approx. 22 new ships ➡️ Still around 50% solvency (high in shipping) At normal rates around 15,000 USD/day, such a fleet can potentially earn around 45–50 million USD annually. That corresponds to approx. 4.7 NOK per share in earnings. At normal shipping multiples (P/E 5–8), that would indicate a theoretical value around: 23–38 NOK per share. Of course, it all depends on the freight rates – shipping is cyclical – but the discount to both intrinsic value and cash is hard to overlook.
·6.3.https://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a That was apparently a pretty good price. 3mio over book value as of 31-12-2025.- ·6.3.Jinhui Shipping – quick facts • Share price: 5,74 NOK • Cash after ship sale: ≈10,8 NOK per share • Book value: ≈36,6 NOK per share • P/B: ≈0,16 • Equity ratio: ≈69 % New ship sale: • Sale price: 23,5 mio. USD • Booked gain: ≈3,5 mio. USD The point: The company has more cash per share than the share price, along with a very strong balance sheet.·3 päivää sittenYes, but it doesn't really help when they don't distribute them - I don't understand why they are publicly traded?
·2.3. · MuokattuHelp!! I accidentally logged into “ CONFERENCE CALL” and now, for crying out loud, that audio file is now at the bottom of the screen (iPad) and I just can't get rid of it, restarting does nothing, does anyone have any good advice, thanks in advance.- ·27.2.Short analysis 2025 financial statements Jinhui Shipping – Short analysis (2025) • Revenue: approx. 1.65 billion NOK • EBITDA: approx. 830 million NOK • Net result: approx. 131 million NOK • Equity: approx. 4.0 billion NOK • Book value per share: approx. 36.6 NOK • Share price: 5.74 NOK • P/B: approx. 0.16 • Solvency: approx. 69 % • Dividend: approx. 0.19 NOK per share • Dividend yield: approx. 3.3 % Conclusion: The company has a very strong balance sheet and high solvency, but earnings are cyclical. The share trades significantly below book value.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q4 -tulosraportti
13 päivää sitten
‧37 min
0,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,49%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·8.3.What do others think. Jinhui Shipping – some perspective on the pricing The share is around 5.74 NOK. But some key figures: • Intrinsic value: approx. 36.6 NOK per share • Solvency: approx. 69 % • Cash after latest ship sale: approx. 113 million USD → corresponds to approx. 10.8 NOK per share in cash So almost double the cash as the share price. If one performs a simple thought experiment: If the fleet is sold at book value (~298 million USD) and the cash (~89 million USD) is added, Jinhui has around 387 million USD in equity. If new Ultramax ships are bought for approx. 34 million USD each and financed 50/50 with debt, each ship requires 17 million USD in equity. ➡️ That is enough for approx. 22 new ships ➡️ Still around 50% solvency (high in shipping) At normal rates around 15,000 USD/day, such a fleet can potentially earn around 45–50 million USD annually. That corresponds to approx. 4.7 NOK per share in earnings. At normal shipping multiples (P/E 5–8), that would indicate a theoretical value around: 23–38 NOK per share. Of course, it all depends on the freight rates – shipping is cyclical – but the discount to both intrinsic value and cash is hard to overlook.
- ·6.3.https://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a That was apparently a pretty good price. 3mio over book value as of 31-12-2025.
- ·6.3.Jinhui Shipping – quick facts • Share price: 5,74 NOK • Cash after ship sale: ≈10,8 NOK per share • Book value: ≈36,6 NOK per share • P/B: ≈0,16 • Equity ratio: ≈69 % New ship sale: • Sale price: 23,5 mio. USD • Booked gain: ≈3,5 mio. USD The point: The company has more cash per share than the share price, along with a very strong balance sheet.·3 päivää sittenYes, but it doesn't really help when they don't distribute them - I don't understand why they are publicly traded?
- ·2.3. · MuokattuHelp!! I accidentally logged into “ CONFERENCE CALL” and now, for crying out loud, that audio file is now at the bottom of the screen (iPad) and I just can't get rid of it, restarting does nothing, does anyone have any good advice, thanks in advance.
- ·27.2.Short analysis 2025 financial statements Jinhui Shipping – Short analysis (2025) • Revenue: approx. 1.65 billion NOK • EBITDA: approx. 830 million NOK • Net result: approx. 131 million NOK • Equity: approx. 4.0 billion NOK • Book value per share: approx. 36.6 NOK • Share price: 5.74 NOK • P/B: approx. 0.16 • Solvency: approx. 69 % • Dividend: approx. 0.19 NOK per share • Dividend yield: approx. 3.3 % Conclusion: The company has a very strong balance sheet and high solvency, but earnings are cyclical. The share trades significantly below book value.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 336 | - | - | ||
| 62 | - | - | ||
| 138 | - | - | ||
| 162 | - | - | ||
| 28 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 29.5. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 27.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 28.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 26.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 26.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 28.2.2025 |
2025 Q4 -tulosraportti
13 päivää sitten
‧37 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 29.5. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 27.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 28.11.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 26.8.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 26.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 28.2.2025 |
0,03 USD/osake
Viimeisin osinko
5,49%Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·8.3.What do others think. Jinhui Shipping – some perspective on the pricing The share is around 5.74 NOK. But some key figures: • Intrinsic value: approx. 36.6 NOK per share • Solvency: approx. 69 % • Cash after latest ship sale: approx. 113 million USD → corresponds to approx. 10.8 NOK per share in cash So almost double the cash as the share price. If one performs a simple thought experiment: If the fleet is sold at book value (~298 million USD) and the cash (~89 million USD) is added, Jinhui has around 387 million USD in equity. If new Ultramax ships are bought for approx. 34 million USD each and financed 50/50 with debt, each ship requires 17 million USD in equity. ➡️ That is enough for approx. 22 new ships ➡️ Still around 50% solvency (high in shipping) At normal rates around 15,000 USD/day, such a fleet can potentially earn around 45–50 million USD annually. That corresponds to approx. 4.7 NOK per share in earnings. At normal shipping multiples (P/E 5–8), that would indicate a theoretical value around: 23–38 NOK per share. Of course, it all depends on the freight rates – shipping is cyclical – but the discount to both intrinsic value and cash is hard to overlook.
- ·6.3.https://www.nordnet.dk/markedet/nyheder/cd2e2e40-3672-455f-9640-01fc90a7d73a That was apparently a pretty good price. 3mio over book value as of 31-12-2025.
- ·6.3.Jinhui Shipping – quick facts • Share price: 5,74 NOK • Cash after ship sale: ≈10,8 NOK per share • Book value: ≈36,6 NOK per share • P/B: ≈0,16 • Equity ratio: ≈69 % New ship sale: • Sale price: 23,5 mio. USD • Booked gain: ≈3,5 mio. USD The point: The company has more cash per share than the share price, along with a very strong balance sheet.·3 päivää sittenYes, but it doesn't really help when they don't distribute them - I don't understand why they are publicly traded?
- ·2.3. · MuokattuHelp!! I accidentally logged into “ CONFERENCE CALL” and now, for crying out loud, that audio file is now at the bottom of the screen (iPad) and I just can't get rid of it, restarting does nothing, does anyone have any good advice, thanks in advance.
- ·27.2.Short analysis 2025 financial statements Jinhui Shipping – Short analysis (2025) • Revenue: approx. 1.65 billion NOK • EBITDA: approx. 830 million NOK • Net result: approx. 131 million NOK • Equity: approx. 4.0 billion NOK • Book value per share: approx. 36.6 NOK • Share price: 5.74 NOK • P/B: approx. 0.16 • Solvency: approx. 69 % • Dividend: approx. 0.19 NOK per share • Dividend yield: approx. 3.3 % Conclusion: The company has a very strong balance sheet and high solvency, but earnings are cyclical. The share trades significantly below book value.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 336 | - | - | ||
| 62 | - | - | ||
| 138 | - | - | ||
| 162 | - | - | ||
| 28 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt