Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

TORM A

Ylin-
Alin-
Vaihto-
2026 Q1 -tulosraportti
77 päivää sitten
0,70 USD/osake
Viimeisin osinko
7,96%Tuotto/v

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
26.8.
Menneet tapahtumat
2026 Q1 -tulosraportti
13.5.
Vuosittainen yhtiökokous 2026
15.4.
2025 Q4 -tulosraportti
26.2.
2025 Q3 -tulosraportti
6.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
14.8.2025

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 6 t sitten
    ·
    How large a share does oaktree currently own?
    3 t sitten
    ·
    Sold just under the co-determination %
  • 9 t sitten
    ·
    Hmm….based on the rate stipulations I have seen today, it is still a strong market for LR1, LR2 and MR with scrubber. But tomorrow we will get clear indications of what Torm can bring in, when Scorpio Tankers releases their Q2. I am very excited - naturally also for their guidance for q3 etc
    8 t sitten
    .....keep us updated 😊
  • 2 päivää sitten
    ·
    This is falling, it really shouldn't
    2 päivää sitten
    ·
    It goes back and forth ... will probably rise again tomorrow
  • 3 päivää sitten · Muokattu
    ·
    From July 24 Source Baltic. Translated by chatgpt The TC17 index for 35,000 dwt MEG/East Africa rose modestly from WS498 to WS502 this week. This lifted the Baltic TCE for the round trip to USD 57,700 per day. On UK-Continent, MR freight rates first fell and then rose again during the week. The TC2 index for 37,000 dwt ARA/US Atlantic Coast reached a low of WS130 mid-week before rising back to WS140. The Baltic TCE for the round trip is now USD 2,600 per day. In the US Gulf, MR freight rates rose sharply early in the week from WS240, but now appear to have stabilized around WS275 for the TC14 route (38,000 dwt US Gulf/UK-Continent). The Baltic TCE for the round trip is now USD 31,500 per day. On the TC21 route (38,000 dwt US Gulf/Caribbean), freight peaked mid-week at just over USD 1.0 million per trip, but has since fallen back to USD 942,000. The corresponding Baltic TCE is now USD 30,600 per day. MR Atlantic Triangulation Basket TCE rose from USD 33,700 per day to USD 38,500 per day. Remember: Baltic rates are standardized market assessments. They are neither registered TORM agreements nor documentation of TORM's actually achieved earnings. TORM's most recently reported realized TCE rates were Q1 2026: Vessel type: LR2 41,062 USD/day LR1 34,903 USD/day MR 32,946 USD/day Entire fleet 34,937 USD/day
  • 24.7. · Muokattu
    ·
    BCTI was yesterday 1342 and had thus risen 12% in a week. A rate increase largely ends up fully as earnings in the company. If Torm's daily rate has risen correspondingly, it corresponds to an increase in earnings per share on an annual basis of approx. 1 USD In the same period, Torm has only risen 0.5% or 1 DKK. If the stock was therefore too cheap beforehand, it is now additionally approx. 5.50 kr. too cheap.
    2 päivää sitten
    ·
    Torm is still making really really good money. 💰
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q1 -tulosraportti
77 päivää sitten
0,70 USD/osake
Viimeisin osinko
7,96%Tuotto/v

Uutiset

Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 6 t sitten
    ·
    How large a share does oaktree currently own?
    3 t sitten
    ·
    Sold just under the co-determination %
  • 9 t sitten
    ·
    Hmm….based on the rate stipulations I have seen today, it is still a strong market for LR1, LR2 and MR with scrubber. But tomorrow we will get clear indications of what Torm can bring in, when Scorpio Tankers releases their Q2. I am very excited - naturally also for their guidance for q3 etc
    8 t sitten
    .....keep us updated 😊
  • 2 päivää sitten
    ·
    This is falling, it really shouldn't
    2 päivää sitten
    ·
    It goes back and forth ... will probably rise again tomorrow
  • 3 päivää sitten · Muokattu
    ·
    From July 24 Source Baltic. Translated by chatgpt The TC17 index for 35,000 dwt MEG/East Africa rose modestly from WS498 to WS502 this week. This lifted the Baltic TCE for the round trip to USD 57,700 per day. On UK-Continent, MR freight rates first fell and then rose again during the week. The TC2 index for 37,000 dwt ARA/US Atlantic Coast reached a low of WS130 mid-week before rising back to WS140. The Baltic TCE for the round trip is now USD 2,600 per day. In the US Gulf, MR freight rates rose sharply early in the week from WS240, but now appear to have stabilized around WS275 for the TC14 route (38,000 dwt US Gulf/UK-Continent). The Baltic TCE for the round trip is now USD 31,500 per day. On the TC21 route (38,000 dwt US Gulf/Caribbean), freight peaked mid-week at just over USD 1.0 million per trip, but has since fallen back to USD 942,000. The corresponding Baltic TCE is now USD 30,600 per day. MR Atlantic Triangulation Basket TCE rose from USD 33,700 per day to USD 38,500 per day. Remember: Baltic rates are standardized market assessments. They are neither registered TORM agreements nor documentation of TORM's actually achieved earnings. TORM's most recently reported realized TCE rates were Q1 2026: Vessel type: LR2 41,062 USD/day LR1 34,903 USD/day MR 32,946 USD/day Entire fleet 34,937 USD/day
  • 24.7. · Muokattu
    ·
    BCTI was yesterday 1342 and had thus risen 12% in a week. A rate increase largely ends up fully as earnings in the company. If Torm's daily rate has risen correspondingly, it corresponds to an increase in earnings per share on an annual basis of approx. 1 USD In the same period, Torm has only risen 0.5% or 1 DKK. If the stock was therefore too cheap beforehand, it is now additionally approx. 5.50 kr. too cheap.
    2 päivää sitten
    ·
    Torm is still making really really good money. 💰
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
26.8.
Menneet tapahtumat
2026 Q1 -tulosraportti
13.5.
Vuosittainen yhtiökokous 2026
15.4.
2025 Q4 -tulosraportti
26.2.
2025 Q3 -tulosraportti
6.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
14.8.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q1 -tulosraportti
77 päivää sitten

Uutiset

Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
26.8.
Menneet tapahtumat
2026 Q1 -tulosraportti
13.5.
Vuosittainen yhtiökokous 2026
15.4.
2025 Q4 -tulosraportti
26.2.
2025 Q3 -tulosraportti
6.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
14.8.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

0,70 USD/osake
Viimeisin osinko
7,96%Tuotto/v

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 6 t sitten
    ·
    How large a share does oaktree currently own?
    3 t sitten
    ·
    Sold just under the co-determination %
  • 9 t sitten
    ·
    Hmm….based on the rate stipulations I have seen today, it is still a strong market for LR1, LR2 and MR with scrubber. But tomorrow we will get clear indications of what Torm can bring in, when Scorpio Tankers releases their Q2. I am very excited - naturally also for their guidance for q3 etc
    8 t sitten
    .....keep us updated 😊
  • 2 päivää sitten
    ·
    This is falling, it really shouldn't
    2 päivää sitten
    ·
    It goes back and forth ... will probably rise again tomorrow
  • 3 päivää sitten · Muokattu
    ·
    From July 24 Source Baltic. Translated by chatgpt The TC17 index for 35,000 dwt MEG/East Africa rose modestly from WS498 to WS502 this week. This lifted the Baltic TCE for the round trip to USD 57,700 per day. On UK-Continent, MR freight rates first fell and then rose again during the week. The TC2 index for 37,000 dwt ARA/US Atlantic Coast reached a low of WS130 mid-week before rising back to WS140. The Baltic TCE for the round trip is now USD 2,600 per day. In the US Gulf, MR freight rates rose sharply early in the week from WS240, but now appear to have stabilized around WS275 for the TC14 route (38,000 dwt US Gulf/UK-Continent). The Baltic TCE for the round trip is now USD 31,500 per day. On the TC21 route (38,000 dwt US Gulf/Caribbean), freight peaked mid-week at just over USD 1.0 million per trip, but has since fallen back to USD 942,000. The corresponding Baltic TCE is now USD 30,600 per day. MR Atlantic Triangulation Basket TCE rose from USD 33,700 per day to USD 38,500 per day. Remember: Baltic rates are standardized market assessments. They are neither registered TORM agreements nor documentation of TORM's actually achieved earnings. TORM's most recently reported realized TCE rates were Q1 2026: Vessel type: LR2 41,062 USD/day LR1 34,903 USD/day MR 32,946 USD/day Entire fleet 34,937 USD/day
  • 24.7. · Muokattu
    ·
    BCTI was yesterday 1342 and had thus risen 12% in a week. A rate increase largely ends up fully as earnings in the company. If Torm's daily rate has risen correspondingly, it corresponds to an increase in earnings per share on an annual basis of approx. 1 USD In the same period, Torm has only risen 0.5% or 1 DKK. If the stock was therefore too cheap beforehand, it is now additionally approx. 5.50 kr. too cheap.
    2 päivää sitten
    ·
    Torm is still making really really good money. 💰
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt