2025 Q3 -tulosraportti
71 päivää sitten43 min
6,7542 NOK/osake
Viimeisin osinko
0,00%Tuotto/v
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
31 050
Myynti
Määrä
475
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 2 900 | - | - | ||
| 10 000 | - | - | ||
| 7 100 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 12 300 | - | - |
Ylin
8,67VWAP
Alin
8,28VaihtoMäärä
11,2 1 320 647
VWAP
Ylin
8,67Alin
8,28VaihtoMäärä
11,2 1 320 647
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q4 -tulosraportti | 12.2. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 -tulosraportti | 6.11.2025 | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 14.8.2025 | |
| 2025 Q1 -tulosraportti | 15.5.2025 | |
| 2024 Q4 -tulosraportti | 13.2.2025 | |
| 2024 Q3 -tulosraportti | 7.11.2024 |
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 18 t sitten18 t sittenTämä julkaisu on poistettu.
- ·19 t sitten · MuokattuSoon the end of electric construction machines that have a diesel generator standing next to them and charging, and stealing the time it takes to stand and charge, which in turn customers have to pay for. We all see which direction this is going, and it doesn't only apply to buses and heavy transport, whether one likes it or not. "L 566 H large wheel loader feeds stone material into sites and loads trucks. "What makes it special is that our wheel loader can be used in exactly the same way as a conventional diesel machine. No special deployment planning is necessary, as the wheel loader can work a full shift and be ready again after a quick refill in just 10–15 minutes," explains Hans Knapp, Head of the Department for Pre-development and Vehicle Technology at Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH." Liebherr, MAN and Daimler Truck showcase the construction site of the future: low emissions thanks to hydrogen https://www.liebherr.com/en-th/n/liebherr-man-and-daimler-truck-showcase-the-construction-site-of-the-future-low-emissions-thanks-to-hydrogen-217985-6151919·2 t sittenIt is probably the future that is being staked out here by the market-leading manufacturers of construction machinery. Caterpillar is not mentioned as far as I see, but their communications department probably has enough to think about after the Israel case. Large construction machines that build infrastructure where infrastructure (read electricity) does not exist yet. There are no other energy carriers in the wilderness than hydrogen to rely on, is my thought.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q3 -tulosraportti
71 päivää sitten43 min
6,7542 NOK/osake
Viimeisin osinko
0,00%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 18 t sitten18 t sittenTämä julkaisu on poistettu.
- ·19 t sitten · MuokattuSoon the end of electric construction machines that have a diesel generator standing next to them and charging, and stealing the time it takes to stand and charge, which in turn customers have to pay for. We all see which direction this is going, and it doesn't only apply to buses and heavy transport, whether one likes it or not. "L 566 H large wheel loader feeds stone material into sites and loads trucks. "What makes it special is that our wheel loader can be used in exactly the same way as a conventional diesel machine. No special deployment planning is necessary, as the wheel loader can work a full shift and be ready again after a quick refill in just 10–15 minutes," explains Hans Knapp, Head of the Department for Pre-development and Vehicle Technology at Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH." Liebherr, MAN and Daimler Truck showcase the construction site of the future: low emissions thanks to hydrogen https://www.liebherr.com/en-th/n/liebherr-man-and-daimler-truck-showcase-the-construction-site-of-the-future-low-emissions-thanks-to-hydrogen-217985-6151919·2 t sittenIt is probably the future that is being staked out here by the market-leading manufacturers of construction machinery. Caterpillar is not mentioned as far as I see, but their communications department probably has enough to think about after the Israel case. Large construction machines that build infrastructure where infrastructure (read electricity) does not exist yet. There are no other energy carriers in the wilderness than hydrogen to rely on, is my thought.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
31 050
Myynti
Määrä
475
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 2 900 | - | - | ||
| 10 000 | - | - | ||
| 7 100 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 12 300 | - | - |
Ylin
8,67VWAP
Alin
8,28VaihtoMäärä
11,2 1 320 647
VWAP
Ylin
8,67Alin
8,28VaihtoMäärä
11,2 1 320 647
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q4 -tulosraportti | 12.2. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 -tulosraportti | 6.11.2025 | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 14.8.2025 | |
| 2025 Q1 -tulosraportti | 15.5.2025 | |
| 2024 Q4 -tulosraportti | 13.2.2025 | |
| 2024 Q3 -tulosraportti | 7.11.2024 |
2025 Q3 -tulosraportti
71 päivää sitten43 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q4 -tulosraportti | 12.2. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3 -tulosraportti | 6.11.2025 | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 14.8.2025 | |
| 2025 Q1 -tulosraportti | 15.5.2025 | |
| 2024 Q4 -tulosraportti | 13.2.2025 | |
| 2024 Q3 -tulosraportti | 7.11.2024 |
6,7542 NOK/osake
Viimeisin osinko
0,00%Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 18 t sitten18 t sittenTämä julkaisu on poistettu.
- ·19 t sitten · MuokattuSoon the end of electric construction machines that have a diesel generator standing next to them and charging, and stealing the time it takes to stand and charge, which in turn customers have to pay for. We all see which direction this is going, and it doesn't only apply to buses and heavy transport, whether one likes it or not. "L 566 H large wheel loader feeds stone material into sites and loads trucks. "What makes it special is that our wheel loader can be used in exactly the same way as a conventional diesel machine. No special deployment planning is necessary, as the wheel loader can work a full shift and be ready again after a quick refill in just 10–15 minutes," explains Hans Knapp, Head of the Department for Pre-development and Vehicle Technology at Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH." Liebherr, MAN and Daimler Truck showcase the construction site of the future: low emissions thanks to hydrogen https://www.liebherr.com/en-th/n/liebherr-man-and-daimler-truck-showcase-the-construction-site-of-the-future-low-emissions-thanks-to-hydrogen-217985-6151919·2 t sittenIt is probably the future that is being staked out here by the market-leading manufacturers of construction machinery. Caterpillar is not mentioned as far as I see, but their communications department probably has enough to think about after the Israel case. Large construction machines that build infrastructure where infrastructure (read electricity) does not exist yet. There are no other energy carriers in the wilderness than hydrogen to rely on, is my thought.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
31 050
Myynti
Määrä
475
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 2 900 | - | - | ||
| 10 000 | - | - | ||
| 7 100 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 12 300 | - | - |
Ylin
8,67VWAP
Alin
8,28VaihtoMäärä
11,2 1 320 647
VWAP
Ylin
8,67Alin
8,28VaihtoMäärä
11,2 1 320 647
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt





