Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

Hexagon Composites

Ylin-
Alin-
Vaihto-
2026 Q2 - tulosraportti
43 päivää sitten
0,30 NOK/osake
Viimeisin osinko
0,00%Tuotto/v

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
2 187--
1 238--
1 196--
942--
2 062--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta

Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
5.11.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
6.8.
2026 Q1 - tulosraportti
8.5.
2025 Q4 - tulosraportti
12.2.
2025 Q3 - tulosraportti
6.11.2025
2025 Q2 - tulosraportti
14.8.2025

Uutiset

Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    Sam Gabbita, board member at Hexagon Composites, has bought 10.000 shares in the company. Great with insider buying, the board has good faith in the company going forward.
  • 5 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    Every single small rise is just sold down again 😩
  • 9 t sitten
    ·
    How is this doing with the emission?
    1 t sitten
    ·
    Ann is sleeping with Emerson :)
  • 11 t sitten
    ·
    Emissions requirements are no longer the most important driver for CNG. It is profitability. With today's US diesel prices, a heavy truck with X15N and Hexagon-system can save up to half a million kroner in fuel annually. For a fleet of ten vehicles, this can mean 25 million kroner over five years. Even after the additional cost of the vehicles, this is starting to become a very compelling calculation.
    11 t sitten
    ·
    And not least this comment from the company at the Q2 results: "The company points out, among other things, that in North America, data centers (gas-to-power) are becoming an end market with strong growth for Hexagon's Mobile Pipeline segment."
  • 12 t sitten
    ·
    https://lnkd.in/p/e2Q_Mms5 This will result in more orders for HEX :)
    11 t sitten · Muokattu
    ·
    The bus segment is very strong these days! This agreement, the Buenos Aires agreement, global Iveco agreement earlier this year, and much more. Think a bit about the Buenos Aires message that came. Today 97 % of all buses run on diesel, from next year all buses shall be CNG or EL. It's a huge potential, and I bet this will soon apply to the majority of the world's cities going forward soon.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
43 päivää sitten
0,30 NOK/osake
Viimeisin osinko
0,00%Tuotto/v

Uutiset

Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    Sam Gabbita, board member at Hexagon Composites, has bought 10.000 shares in the company. Great with insider buying, the board has good faith in the company going forward.
  • 5 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    Every single small rise is just sold down again 😩
  • 9 t sitten
    ·
    How is this doing with the emission?
    1 t sitten
    ·
    Ann is sleeping with Emerson :)
  • 11 t sitten
    ·
    Emissions requirements are no longer the most important driver for CNG. It is profitability. With today's US diesel prices, a heavy truck with X15N and Hexagon-system can save up to half a million kroner in fuel annually. For a fleet of ten vehicles, this can mean 25 million kroner over five years. Even after the additional cost of the vehicles, this is starting to become a very compelling calculation.
    11 t sitten
    ·
    And not least this comment from the company at the Q2 results: "The company points out, among other things, that in North America, data centers (gas-to-power) are becoming an end market with strong growth for Hexagon's Mobile Pipeline segment."
  • 12 t sitten
    ·
    https://lnkd.in/p/e2Q_Mms5 This will result in more orders for HEX :)
    11 t sitten · Muokattu
    ·
    The bus segment is very strong these days! This agreement, the Buenos Aires agreement, global Iveco agreement earlier this year, and much more. Think a bit about the Buenos Aires message that came. Today 97 % of all buses run on diesel, from next year all buses shall be CNG or EL. It's a huge potential, and I bet this will soon apply to the majority of the world's cities going forward soon.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
2 187--
1 238--
1 196--
942--
2 062--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta

Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
5.11.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
6.8.
2026 Q1 - tulosraportti
8.5.
2025 Q4 - tulosraportti
12.2.
2025 Q3 - tulosraportti
6.11.2025
2025 Q2 - tulosraportti
14.8.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
43 päivää sitten

Uutiset

Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
5.11.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
6.8.
2026 Q1 - tulosraportti
8.5.
2025 Q4 - tulosraportti
12.2.
2025 Q3 - tulosraportti
6.11.2025
2025 Q2 - tulosraportti
14.8.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

0,30 NOK/osake
Viimeisin osinko
0,00%Tuotto/v

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    Sam Gabbita, board member at Hexagon Composites, has bought 10.000 shares in the company. Great with insider buying, the board has good faith in the company going forward.
  • 5 t sitten
    ·
    4 t sitten
    ·
    Every single small rise is just sold down again 😩
  • 9 t sitten
    ·
    How is this doing with the emission?
    1 t sitten
    ·
    Ann is sleeping with Emerson :)
  • 11 t sitten
    ·
    Emissions requirements are no longer the most important driver for CNG. It is profitability. With today's US diesel prices, a heavy truck with X15N and Hexagon-system can save up to half a million kroner in fuel annually. For a fleet of ten vehicles, this can mean 25 million kroner over five years. Even after the additional cost of the vehicles, this is starting to become a very compelling calculation.
    11 t sitten
    ·
    And not least this comment from the company at the Q2 results: "The company points out, among other things, that in North America, data centers (gas-to-power) are becoming an end market with strong growth for Hexagon's Mobile Pipeline segment."
  • 12 t sitten
    ·
    https://lnkd.in/p/e2Q_Mms5 This will result in more orders for HEX :)
    11 t sitten · Muokattu
    ·
    The bus segment is very strong these days! This agreement, the Buenos Aires agreement, global Iveco agreement earlier this year, and much more. Think a bit about the Buenos Aires message that came. Today 97 % of all buses run on diesel, from next year all buses shall be CNG or EL. It's a huge potential, and I bet this will soon apply to the majority of the world's cities going forward soon.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
2 187--
1 238--
1 196--
942--
2 062--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta

Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt