Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

Norse Atlantic

Ylin-
Alin-
Vaihto-
2026 Q1 -tulosraportti
74 päivää sitten

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
20.8.
Menneet tapahtumat
2026 Q1 -tulosraportti
21.5.
2025 Q4 -tulosraportti
26.2.
2025 Q3 -tulosraportti
26.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
19.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
21.5.2025

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 1 t sitten
    ·
    Norse has stated that they are negotiating with two airlines about new ACMI agreements, but the names have not yet been disclosed. The most relevant candidates, in my assessment, appear to be Neos and Air Peace. Both have previously collaborated with Norse, and that makes it easier to quickly put a new agreement in place. Neos appears to be the strongest candidate. They already operate Boeing 787-9, are profitable, and know both the aircraft and the Norse organization from previous collaborations. Air Peace is also relevant. LOT Polish Airlines and Air Europa could be outsiders, as both have a need for or experience with Dreamliner capacity. Norse's cabin product, however, fits less naturally with traditional full-service airlines.
  • 6 t sitten
    ·
    The main point is this. An eventual acquisition is not about whether it happens, but about who has the strongest bargaining position, buyer or seller. People are cheering about the possibility of a merger or acquisition, and that is understandable. But the big question is not whether it happens, but on what terms. Norse is still a company that has been under significant financial pressure. This weakens the seller's position in negotiations, because a potential buyer knows that time can work in their favor and thus in theory can choose to wait if they believe the price will be better later. What I'm trying to say is that an acquisition does not automatically mean a good deal for today's shareholders. It completely depends on the bargaining power and what terms are eventually put on the table.
    2 t sitten
    ·
    Happy birthday
  • 7 t sitten
    ·
    This stock always manages to surprise me. I thought we had reached the bottom. But it became uncertain once again, you know.
  • 8 t sitten
    ·
    Hey, what's going on! Is there anyone who has trust left in the management here?
    7 t sitten
    ·
    Brent is already down in the 81-84 range, and it is entirely possible it tests below 80$ tomorrow or Wednesday. Lower fuel costs are what Norse needs.
  • 9 t sitten
    ·
    Merge the company with Ving (under the Norwegian umbrella). Norse has good long-haul aircraft and Norwegian can save money in the long run by only having Boeing aircraft. Positive with the carried forward loss that comes with oo maybe the paid-in capital on the shares.
    7 t sitten · Muokattu
    ·
    Good that you know everything. Bankruptcy, no acquisition, and just losses. Fredriksen has sought advice outside the forum and is punished for this.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q1 -tulosraportti
74 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 1 t sitten
    ·
    Norse has stated that they are negotiating with two airlines about new ACMI agreements, but the names have not yet been disclosed. The most relevant candidates, in my assessment, appear to be Neos and Air Peace. Both have previously collaborated with Norse, and that makes it easier to quickly put a new agreement in place. Neos appears to be the strongest candidate. They already operate Boeing 787-9, are profitable, and know both the aircraft and the Norse organization from previous collaborations. Air Peace is also relevant. LOT Polish Airlines and Air Europa could be outsiders, as both have a need for or experience with Dreamliner capacity. Norse's cabin product, however, fits less naturally with traditional full-service airlines.
  • 6 t sitten
    ·
    The main point is this. An eventual acquisition is not about whether it happens, but about who has the strongest bargaining position, buyer or seller. People are cheering about the possibility of a merger or acquisition, and that is understandable. But the big question is not whether it happens, but on what terms. Norse is still a company that has been under significant financial pressure. This weakens the seller's position in negotiations, because a potential buyer knows that time can work in their favor and thus in theory can choose to wait if they believe the price will be better later. What I'm trying to say is that an acquisition does not automatically mean a good deal for today's shareholders. It completely depends on the bargaining power and what terms are eventually put on the table.
    2 t sitten
    ·
    Happy birthday
  • 7 t sitten
    ·
    This stock always manages to surprise me. I thought we had reached the bottom. But it became uncertain once again, you know.
  • 8 t sitten
    ·
    Hey, what's going on! Is there anyone who has trust left in the management here?
    7 t sitten
    ·
    Brent is already down in the 81-84 range, and it is entirely possible it tests below 80$ tomorrow or Wednesday. Lower fuel costs are what Norse needs.
  • 9 t sitten
    ·
    Merge the company with Ving (under the Norwegian umbrella). Norse has good long-haul aircraft and Norwegian can save money in the long run by only having Boeing aircraft. Positive with the carried forward loss that comes with oo maybe the paid-in capital on the shares.
    7 t sitten · Muokattu
    ·
    Good that you know everything. Bankruptcy, no acquisition, and just losses. Fredriksen has sought advice outside the forum and is punished for this.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
20.8.
Menneet tapahtumat
2026 Q1 -tulosraportti
21.5.
2025 Q4 -tulosraportti
26.2.
2025 Q3 -tulosraportti
26.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
19.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
21.5.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q1 -tulosraportti
74 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
20.8.
Menneet tapahtumat
2026 Q1 -tulosraportti
21.5.
2025 Q4 -tulosraportti
26.2.
2025 Q3 -tulosraportti
26.11.2025
2025 Q2 -tulosraportti
19.8.2025
2025 Q1 -tulosraportti
21.5.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 1 t sitten
    ·
    Norse has stated that they are negotiating with two airlines about new ACMI agreements, but the names have not yet been disclosed. The most relevant candidates, in my assessment, appear to be Neos and Air Peace. Both have previously collaborated with Norse, and that makes it easier to quickly put a new agreement in place. Neos appears to be the strongest candidate. They already operate Boeing 787-9, are profitable, and know both the aircraft and the Norse organization from previous collaborations. Air Peace is also relevant. LOT Polish Airlines and Air Europa could be outsiders, as both have a need for or experience with Dreamliner capacity. Norse's cabin product, however, fits less naturally with traditional full-service airlines.
  • 6 t sitten
    ·
    The main point is this. An eventual acquisition is not about whether it happens, but about who has the strongest bargaining position, buyer or seller. People are cheering about the possibility of a merger or acquisition, and that is understandable. But the big question is not whether it happens, but on what terms. Norse is still a company that has been under significant financial pressure. This weakens the seller's position in negotiations, because a potential buyer knows that time can work in their favor and thus in theory can choose to wait if they believe the price will be better later. What I'm trying to say is that an acquisition does not automatically mean a good deal for today's shareholders. It completely depends on the bargaining power and what terms are eventually put on the table.
    2 t sitten
    ·
    Happy birthday
  • 7 t sitten
    ·
    This stock always manages to surprise me. I thought we had reached the bottom. But it became uncertain once again, you know.
  • 8 t sitten
    ·
    Hey, what's going on! Is there anyone who has trust left in the management here?
    7 t sitten
    ·
    Brent is already down in the 81-84 range, and it is entirely possible it tests below 80$ tomorrow or Wednesday. Lower fuel costs are what Norse needs.
  • 9 t sitten
    ·
    Merge the company with Ving (under the Norwegian umbrella). Norse has good long-haul aircraft and Norwegian can save money in the long run by only having Boeing aircraft. Positive with the carried forward loss that comes with oo maybe the paid-in capital on the shares.
    7 t sitten · Muokattu
    ·
    Good that you know everything. Bankruptcy, no acquisition, and just losses. Fredriksen has sought advice outside the forum and is punished for this.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt