2025 Q4 -tulosraportti
68 päivää sitten
‧46 min
0,80 NOK/osake
Irtoamispäivä 7.5.
6,43%Tuotto/v
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 40 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 285 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 1 100 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. | 6 päivää |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 13.2.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
·1 t sittenAll countries in the EU and Europe must have a minimum of three months of fuel in stock. Those who are exempt from this are countries that produce oil and gas, such as Norway, Denmark, and England, for example, says the expert. He points out that many European countries have significantly larger stocks than the minimum requirement. – A number of countries in Europe, they have stocks that are significantly larger than that, i.e., from five to eight months. And they have used very little of these stocks so far, he explains. Have just barely started using the stocks😅 but in here it sounds like one is out of fuel in a few weeks hehe- 1 t sitten1 t sittenhttps://e24.no/naeringsliv/i/lnM1Ko/flyanalytiker-tror-mange-er-villige-til-aa-betale?utm_source=iosapp&utm_medium=share Selskapet bekrefter igjen at de ikke har en eneste bekymring, men her inne er alle bekymret. Det er klart selskapet hadde hatt en helt annen tone hvis de hadde tapt mange hundre millioner på denne situasjonen og pengene hadde rent ut av kassa. Under en uke til tallenes tale for Q1 og videre guiding for Q2 og sommeren.
·1 t sitten · MuokattuNorwegian well positioned - BUT Greece, France, Italy have weaker domestic refining capacity. I think Spain should do well. Opinions? Example: https://www.travelandtourworld.com/news/article/france-jet-fuel-shortage-2026-creates-travel-uncertainty-as-paris-hubs-come-under-strain-and-tourists-rethink-summer-flight-plans/https://www.politico.eu/article/italy-airport-jet-fuel-restriction/https://www.examinerlive.co.uk/news/uk-world-news/turkey-greece-italy-holidays-brits-33808140.amp
·2 t sittenNorwegian is ready for summer https://e24.no/naeringsliv/i/lnM1Ko/flyanalytiker-tror-mange-er-villige-til-aa-betale They don't see it in a particularly dark light, so why should we·2 t sittenOf course they are not worried, they want to sell! Rather look at the graph I'm attaching, it shows quite the opposite, that they should be worried. At least after the summer season. I have shared it previously.
·2 t sittenFuel hedging: I know approximately nothing about this - but there are probably people here who do, and no - I'm not bothering to use chatgpt. NAS and others hedge fuel to varying degrees. Fortunately for NAS, they have hedged some. Is it such that they can use as much fuel as they want during this contract period, considering they are setting up a number of departures beyond what was planned before this Middle East incident? In other words, is fuel hedged by VOLUME, or by PERIOD? Can they use as much fuel at the hedged price, as long as it's within the date in the period? If you're going to answer, I appreciate it if you know this, and aren't just guessing!
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q4 -tulosraportti
68 päivää sitten
‧46 min
0,80 NOK/osake
Irtoamispäivä 7.5.
6,43%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·1 t sittenAll countries in the EU and Europe must have a minimum of three months of fuel in stock. Those who are exempt from this are countries that produce oil and gas, such as Norway, Denmark, and England, for example, says the expert. He points out that many European countries have significantly larger stocks than the minimum requirement. – A number of countries in Europe, they have stocks that are significantly larger than that, i.e., from five to eight months. And they have used very little of these stocks so far, he explains. Have just barely started using the stocks😅 but in here it sounds like one is out of fuel in a few weeks hehe
- 1 t sitten1 t sittenhttps://e24.no/naeringsliv/i/lnM1Ko/flyanalytiker-tror-mange-er-villige-til-aa-betale?utm_source=iosapp&utm_medium=share Selskapet bekrefter igjen at de ikke har en eneste bekymring, men her inne er alle bekymret. Det er klart selskapet hadde hatt en helt annen tone hvis de hadde tapt mange hundre millioner på denne situasjonen og pengene hadde rent ut av kassa. Under en uke til tallenes tale for Q1 og videre guiding for Q2 og sommeren.
- ·1 t sitten · MuokattuNorwegian well positioned - BUT Greece, France, Italy have weaker domestic refining capacity. I think Spain should do well. Opinions? Example: https://www.travelandtourworld.com/news/article/france-jet-fuel-shortage-2026-creates-travel-uncertainty-as-paris-hubs-come-under-strain-and-tourists-rethink-summer-flight-plans/https://www.politico.eu/article/italy-airport-jet-fuel-restriction/https://www.examinerlive.co.uk/news/uk-world-news/turkey-greece-italy-holidays-brits-33808140.amp
- ·2 t sittenNorwegian is ready for summer https://e24.no/naeringsliv/i/lnM1Ko/flyanalytiker-tror-mange-er-villige-til-aa-betale They don't see it in a particularly dark light, so why should we·2 t sittenOf course they are not worried, they want to sell! Rather look at the graph I'm attaching, it shows quite the opposite, that they should be worried. At least after the summer season. I have shared it previously.
- ·2 t sittenFuel hedging: I know approximately nothing about this - but there are probably people here who do, and no - I'm not bothering to use chatgpt. NAS and others hedge fuel to varying degrees. Fortunately for NAS, they have hedged some. Is it such that they can use as much fuel as they want during this contract period, considering they are setting up a number of departures beyond what was planned before this Middle East incident? In other words, is fuel hedged by VOLUME, or by PERIOD? Can they use as much fuel at the hedged price, as long as it's within the date in the period? If you're going to answer, I appreciate it if you know this, and aren't just guessing!
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 40 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 285 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 1 100 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. | 6 päivää |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 13.2.2025 |
2025 Q4 -tulosraportti
68 päivää sitten
‧46 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. | 6 päivää |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 13.2.2025 |
0,80 NOK/osake
Irtoamispäivä 7.5.
6,43%Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·1 t sittenAll countries in the EU and Europe must have a minimum of three months of fuel in stock. Those who are exempt from this are countries that produce oil and gas, such as Norway, Denmark, and England, for example, says the expert. He points out that many European countries have significantly larger stocks than the minimum requirement. – A number of countries in Europe, they have stocks that are significantly larger than that, i.e., from five to eight months. And they have used very little of these stocks so far, he explains. Have just barely started using the stocks😅 but in here it sounds like one is out of fuel in a few weeks hehe
- 1 t sitten1 t sittenhttps://e24.no/naeringsliv/i/lnM1Ko/flyanalytiker-tror-mange-er-villige-til-aa-betale?utm_source=iosapp&utm_medium=share Selskapet bekrefter igjen at de ikke har en eneste bekymring, men her inne er alle bekymret. Det er klart selskapet hadde hatt en helt annen tone hvis de hadde tapt mange hundre millioner på denne situasjonen og pengene hadde rent ut av kassa. Under en uke til tallenes tale for Q1 og videre guiding for Q2 og sommeren.
- ·1 t sitten · MuokattuNorwegian well positioned - BUT Greece, France, Italy have weaker domestic refining capacity. I think Spain should do well. Opinions? Example: https://www.travelandtourworld.com/news/article/france-jet-fuel-shortage-2026-creates-travel-uncertainty-as-paris-hubs-come-under-strain-and-tourists-rethink-summer-flight-plans/https://www.politico.eu/article/italy-airport-jet-fuel-restriction/https://www.examinerlive.co.uk/news/uk-world-news/turkey-greece-italy-holidays-brits-33808140.amp
- ·2 t sittenNorwegian is ready for summer https://e24.no/naeringsliv/i/lnM1Ko/flyanalytiker-tror-mange-er-villige-til-aa-betale They don't see it in a particularly dark light, so why should we·2 t sittenOf course they are not worried, they want to sell! Rather look at the graph I'm attaching, it shows quite the opposite, that they should be worried. At least after the summer season. I have shared it previously.
- ·2 t sittenFuel hedging: I know approximately nothing about this - but there are probably people here who do, and no - I'm not bothering to use chatgpt. NAS and others hedge fuel to varying degrees. Fortunately for NAS, they have hedged some. Is it such that they can use as much fuel as they want during this contract period, considering they are setting up a number of departures beyond what was planned before this Middle East incident? In other words, is fuel hedged by VOLUME, or by PERIOD? Can they use as much fuel at the hedged price, as long as it's within the date in the period? If you're going to answer, I appreciate it if you know this, and aren't just guessing!
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 40 | - | - | ||
| 12 | - | - | ||
| 285 | - | - | ||
| 50 | - | - | ||
| 1 100 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt