2026 Q1 -tulosraportti
20 päivää sitten
‧39 min
0,80 NOK/osake
Viimeisin osinko
6,29%Tuotto/v
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 5 000 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 13 | - | - | ||
| 1 193 | - | - | ||
| 5 000 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 14.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
·4 t sittenI have just gone all in, and then loaded up further. Two red days in a row. This one will be green this afternoon or tomorrow.
·5 t sitten- ·6 t sittenHow far down will we go today?
·1 päivä sittenBuy: (Capital:) Buy! Analyst Marcus Gavelli at Pareto Securities has a buy recommendation on Norwegian with a price target of 18. Marcus Gavelli at Pareto Securities PHOTO: Iván Kverme – A narrative has emerged that European airports will face jet fuel scarcity in the near future, and Europe is undeniably vulnerable after years of refinery capacity reduction – but the differences in domestic production between countries are significant. Here, Norwegian is particularly well-positioned, with large parts of its network centered in Scandinavia. Mongstad alone, for example, covers around 60 percent of Norway's jet fuel needs. As a result, Norwegian stated in its Q1 report that the company still feels confident about jet fuel availability throughout the summer – a view both SAS and Ryanair have supported. – The starting point for compensating the cost increase through higher ticket prices was solid, with robust travel demand in Europe and relatively modest capacity growth. In the last month, SAS, Lufthansa, and LOT have cut capacity – partly due to pilot strikes – while Norwegian has seen some of the demand that previously went to the Middle East shift to their network in Southern and Western Europe. The competitive landscape has, in our eyes, improved, and all data so far indicates that customers have absorbed the price increases without the load factor giving way. – Norwegian once again showed in Q1 that cost control remains strong, and the company expects further positive effects from Program X through 2026. Against this backdrop, as well as tailwinds from a stronger krone and lower carbon prices, we see no reason why Norwegian should not be able to lift its 2025 earnings of 2 kroner per share further into 2027, which corresponds to a P/E of well under 7x. Here, we believe the market underestimates Norwegian's competitive and cost position.
·2 päivää sittenHappy 17th of May until Sunday..There is no doubt that NAS makes money because of SAS even with high fuel prices..Anyway, this will be exciting going forward...
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2026 Q1 -tulosraportti
20 päivää sitten
‧39 min
0,80 NOK/osake
Viimeisin osinko
6,29%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
- ·4 t sittenI have just gone all in, and then loaded up further. Two red days in a row. This one will be green this afternoon or tomorrow.
- ·5 t sitten
- ·6 t sittenHow far down will we go today?
- ·1 päivä sittenBuy: (Capital:) Buy! Analyst Marcus Gavelli at Pareto Securities has a buy recommendation on Norwegian with a price target of 18. Marcus Gavelli at Pareto Securities PHOTO: Iván Kverme – A narrative has emerged that European airports will face jet fuel scarcity in the near future, and Europe is undeniably vulnerable after years of refinery capacity reduction – but the differences in domestic production between countries are significant. Here, Norwegian is particularly well-positioned, with large parts of its network centered in Scandinavia. Mongstad alone, for example, covers around 60 percent of Norway's jet fuel needs. As a result, Norwegian stated in its Q1 report that the company still feels confident about jet fuel availability throughout the summer – a view both SAS and Ryanair have supported. – The starting point for compensating the cost increase through higher ticket prices was solid, with robust travel demand in Europe and relatively modest capacity growth. In the last month, SAS, Lufthansa, and LOT have cut capacity – partly due to pilot strikes – while Norwegian has seen some of the demand that previously went to the Middle East shift to their network in Southern and Western Europe. The competitive landscape has, in our eyes, improved, and all data so far indicates that customers have absorbed the price increases without the load factor giving way. – Norwegian once again showed in Q1 that cost control remains strong, and the company expects further positive effects from Program X through 2026. Against this backdrop, as well as tailwinds from a stronger krone and lower carbon prices, we see no reason why Norwegian should not be able to lift its 2025 earnings of 2 kroner per share further into 2027, which corresponds to a P/E of well under 7x. Here, we believe the market underestimates Norwegian's competitive and cost position.
- ·2 päivää sittenHappy 17th of May until Sunday..There is no doubt that NAS makes money because of SAS even with high fuel prices..Anyway, this will be exciting going forward...
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 5 000 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 13 | - | - | ||
| 1 193 | - | - | ||
| 5 000 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 14.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 |
2026 Q1 -tulosraportti
20 päivää sitten
‧39 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 14.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 |
0,80 NOK/osake
Viimeisin osinko
6,29%Tuotto/v
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
- ·4 t sittenI have just gone all in, and then loaded up further. Two red days in a row. This one will be green this afternoon or tomorrow.
- ·5 t sitten
- ·6 t sittenHow far down will we go today?
- ·1 päivä sittenBuy: (Capital:) Buy! Analyst Marcus Gavelli at Pareto Securities has a buy recommendation on Norwegian with a price target of 18. Marcus Gavelli at Pareto Securities PHOTO: Iván Kverme – A narrative has emerged that European airports will face jet fuel scarcity in the near future, and Europe is undeniably vulnerable after years of refinery capacity reduction – but the differences in domestic production between countries are significant. Here, Norwegian is particularly well-positioned, with large parts of its network centered in Scandinavia. Mongstad alone, for example, covers around 60 percent of Norway's jet fuel needs. As a result, Norwegian stated in its Q1 report that the company still feels confident about jet fuel availability throughout the summer – a view both SAS and Ryanair have supported. – The starting point for compensating the cost increase through higher ticket prices was solid, with robust travel demand in Europe and relatively modest capacity growth. In the last month, SAS, Lufthansa, and LOT have cut capacity – partly due to pilot strikes – while Norwegian has seen some of the demand that previously went to the Middle East shift to their network in Southern and Western Europe. The competitive landscape has, in our eyes, improved, and all data so far indicates that customers have absorbed the price increases without the load factor giving way. – Norwegian once again showed in Q1 that cost control remains strong, and the company expects further positive effects from Program X through 2026. Against this backdrop, as well as tailwinds from a stronger krone and lower carbon prices, we see no reason why Norwegian should not be able to lift its 2025 earnings of 2 kroner per share further into 2027, which corresponds to a P/E of well under 7x. Here, we believe the market underestimates Norwegian's competitive and cost position.
- ·2 päivää sittenHappy 17th of May until Sunday..There is no doubt that NAS makes money because of SAS even with high fuel prices..Anyway, this will be exciting going forward...
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 5 000 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 13 | - | - | ||
| 1 193 | - | - | ||
| 5 000 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt