2025 Q4 -tulosraportti
66 päivää sitten
‧46 min
0,80 NOK/osake
Irtoamispäivä 7.5.
6,12%Tuotto/v
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 224 | - | - | ||
| 37 000 | - | - | ||
| 20 000 | - | - | ||
| 12 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 13.2.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
·7 t sitten · MuokattuBased on the oil price not having fallen to 80 usd, but being at 85+, Norwegian is expected to go down tomorrow +/- 50 øre. Based on a price between 13,50-15,00, it is practically expected that Q1 2026 will be bad: The market practically expects Q1 2026 to be bad: 1) Strongly negative fuel effects 2) Low season 3) The market practically expects Q1 2026 to be bad: Strongly negative fuel effects Low season Limited hedging (~43 %) This is already: Communicated in the media Implicit in analyst models Partially reflected in the price 📉 Q1 is therefore not an “information surprise”, unless: The loss is extremely larger than expected, or Guidance for the rest of the year is cut sharply 👉 A normal Q1 report statistically gives little upside, but can cause short-term volatility.
·9 t sittenHow are the Foxes doing who always want to know about NAS. ... ?? There's little talk about the amount of jet fuel in the market and the oil price's impact leading up to the next earnings presentation ... And not least the upcoming strike in the airline industry that's coming up towards the start of the holiday season in June ... !!! Do we see any sign of a share price increase in the coming 2 months or ... ????
·16 t sittenhttps://www.finansavisen.no/travel-and-leisure/2026/04/16/8344484/flight-analyst-the-airlines-have-fuel-for-the-summer-holiday
·10 t sittenIEA what a joke... those who want to reduce oil extraction.. Norway pays for this crap.. madness.. brain-crap
·17 t sittenMonday 20.04 - NAS price-wise: How do you think it will go tomorrow at opening, and development throughout the day purely price-wise considering the info we possess as of today around 11:30 ? The shorters probably know that Jet-A1 is no longer available in the market now, no prospects for a quick solution there. And that there is pressure on routes and costs for a long time yet. Hormuz closed again, and even if it opens on paper, there are many formalities that need to be arranged before serious shipping companies and ships sail through, if we are to believe SDIR, Rederiforbundet, classification societies and insurance companies. I think we'll get an opening around closing, only to fall back afterwards, based on what the market knows Sunday 11:30. A lot can still happen, also positively considering opening again - but that would be more of a psychological news item driving the market, without the fundamentals being resolved for many weeks after that.
·16 t sitten · MuokattuI expect some profit-taking. I have personally accounted for that, at least. Shorts will be buying, as they don't like "provocative policy", I think.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q4 -tulosraportti
66 päivää sitten
‧46 min
0,80 NOK/osake
Irtoamispäivä 7.5.
6,12%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·7 t sitten · MuokattuBased on the oil price not having fallen to 80 usd, but being at 85+, Norwegian is expected to go down tomorrow +/- 50 øre. Based on a price between 13,50-15,00, it is practically expected that Q1 2026 will be bad: The market practically expects Q1 2026 to be bad: 1) Strongly negative fuel effects 2) Low season 3) The market practically expects Q1 2026 to be bad: Strongly negative fuel effects Low season Limited hedging (~43 %) This is already: Communicated in the media Implicit in analyst models Partially reflected in the price 📉 Q1 is therefore not an “information surprise”, unless: The loss is extremely larger than expected, or Guidance for the rest of the year is cut sharply 👉 A normal Q1 report statistically gives little upside, but can cause short-term volatility.
- ·9 t sittenHow are the Foxes doing who always want to know about NAS. ... ?? There's little talk about the amount of jet fuel in the market and the oil price's impact leading up to the next earnings presentation ... And not least the upcoming strike in the airline industry that's coming up towards the start of the holiday season in June ... !!! Do we see any sign of a share price increase in the coming 2 months or ... ????
- ·16 t sittenhttps://www.finansavisen.no/travel-and-leisure/2026/04/16/8344484/flight-analyst-the-airlines-have-fuel-for-the-summer-holiday·10 t sittenIEA what a joke... those who want to reduce oil extraction.. Norway pays for this crap.. madness.. brain-crap
- ·17 t sittenMonday 20.04 - NAS price-wise: How do you think it will go tomorrow at opening, and development throughout the day purely price-wise considering the info we possess as of today around 11:30 ? The shorters probably know that Jet-A1 is no longer available in the market now, no prospects for a quick solution there. And that there is pressure on routes and costs for a long time yet. Hormuz closed again, and even if it opens on paper, there are many formalities that need to be arranged before serious shipping companies and ships sail through, if we are to believe SDIR, Rederiforbundet, classification societies and insurance companies. I think we'll get an opening around closing, only to fall back afterwards, based on what the market knows Sunday 11:30. A lot can still happen, also positively considering opening again - but that would be more of a psychological news item driving the market, without the fundamentals being resolved for many weeks after that.·16 t sitten · MuokattuI expect some profit-taking. I have personally accounted for that, at least. Shorts will be buying, as they don't like "provocative policy", I think.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 224 | - | - | ||
| 37 000 | - | - | ||
| 20 000 | - | - | ||
| 12 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 13.2.2025 |
2025 Q4 -tulosraportti
66 päivää sitten
‧46 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 28.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 13.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 11.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 8.5.2025 | ||
2024 Q4 -tulosraportti 13.2.2025 |
0,80 NOK/osake
Irtoamispäivä 7.5.
6,12%Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·7 t sitten · MuokattuBased on the oil price not having fallen to 80 usd, but being at 85+, Norwegian is expected to go down tomorrow +/- 50 øre. Based on a price between 13,50-15,00, it is practically expected that Q1 2026 will be bad: The market practically expects Q1 2026 to be bad: 1) Strongly negative fuel effects 2) Low season 3) The market practically expects Q1 2026 to be bad: Strongly negative fuel effects Low season Limited hedging (~43 %) This is already: Communicated in the media Implicit in analyst models Partially reflected in the price 📉 Q1 is therefore not an “information surprise”, unless: The loss is extremely larger than expected, or Guidance for the rest of the year is cut sharply 👉 A normal Q1 report statistically gives little upside, but can cause short-term volatility.
- ·9 t sittenHow are the Foxes doing who always want to know about NAS. ... ?? There's little talk about the amount of jet fuel in the market and the oil price's impact leading up to the next earnings presentation ... And not least the upcoming strike in the airline industry that's coming up towards the start of the holiday season in June ... !!! Do we see any sign of a share price increase in the coming 2 months or ... ????
- ·16 t sittenhttps://www.finansavisen.no/travel-and-leisure/2026/04/16/8344484/flight-analyst-the-airlines-have-fuel-for-the-summer-holiday·10 t sittenIEA what a joke... those who want to reduce oil extraction.. Norway pays for this crap.. madness.. brain-crap
- ·17 t sittenMonday 20.04 - NAS price-wise: How do you think it will go tomorrow at opening, and development throughout the day purely price-wise considering the info we possess as of today around 11:30 ? The shorters probably know that Jet-A1 is no longer available in the market now, no prospects for a quick solution there. And that there is pressure on routes and costs for a long time yet. Hormuz closed again, and even if it opens on paper, there are many formalities that need to be arranged before serious shipping companies and ships sail through, if we are to believe SDIR, Rederiforbundet, classification societies and insurance companies. I think we'll get an opening around closing, only to fall back afterwards, based on what the market knows Sunday 11:30. A lot can still happen, also positively considering opening again - but that would be more of a psychological news item driving the market, without the fundamentals being resolved for many weeks after that.·16 t sitten · MuokattuI expect some profit-taking. I have personally accounted for that, at least. Shorts will be buying, as they don't like "provocative policy", I think.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Oslo Børs
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 224 | - | - | ||
| 37 000 | - | - | ||
| 20 000 | - | - | ||
| 12 000 | - | - | ||
| 2 000 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt