Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

Norwegian Air Shuttle

Ylin-
Alin-
Vaihto-
2026 Q2 -tulosraportti
48 päivää sitten
0,80 NOK/osake
Viimeisin osinko
12,88%Tuotto/v

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 -tulosraportti
28.10.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 -tulosraportti
14.7.
2026 Q1 -tulosraportti
28.4.
2025 Q4 -tulosraportti
13.2.
2025 Q3 -tulosraportti
22.10.2025
2025 Q2 -tulosraportti
11.7.2025

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 2 t sitten · Muokattu
    ...same procedure..
  • 10 t sitten
    ·
    Down to 10
    9 t sitten
    ·
    Can you justify? Instead of you just appearing like an idiot who wants to spread filth?
  • 2 päivää sitten · Muokattu
    ·
    Have had this stock for over 3 years, I don't think I've seen visible short at 0 % more than 1 or 2 times. And now at 1.24% which is low. It will be exciting to see if they cover more, because these are large financial institutions that know what they're doing. So this could point the right way..Good weekend, and rest in peace King Harald..😢
    1 t sitten
    ·
    I still believe that Hormuz and high jet fuel prices (the % share of unit cost at NAS for fuel is very high) put a damper on things. The July reporting was not exceptionally good and much anticipation is directed towards traffic figures for August (e.g. positive booking tail in August and September from July). Q3 will be worse than last year, the question is how much worse (and thus net profit for the whole of 2026). The question then is how much of this risk the market has priced in, given that a large drop in the NAS share price has occurred. Lower short interest indicates that obvious mechanisms have been priced out. And the market believes there is strong substance and fundamentals in NAS+widerøe, aircraft, routes, Nordic strength, focus, management etc. I believe the market is still waiting on NLTG. Jet fuel is the driver and can be read here (50% up compared to Q3 last year): https://www.iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor/ For my part, I am considering re-entering/buying in again. Strong belief in NAS, but uncertain about geopolitics. :/
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q2 -tulosraportti
48 päivää sitten
0,80 NOK/osake
Viimeisin osinko
12,88%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 2 t sitten · Muokattu
    ...same procedure..
  • 10 t sitten
    ·
    Down to 10
    9 t sitten
    ·
    Can you justify? Instead of you just appearing like an idiot who wants to spread filth?
  • 2 päivää sitten · Muokattu
    ·
    Have had this stock for over 3 years, I don't think I've seen visible short at 0 % more than 1 or 2 times. And now at 1.24% which is low. It will be exciting to see if they cover more, because these are large financial institutions that know what they're doing. So this could point the right way..Good weekend, and rest in peace King Harald..😢
    1 t sitten
    ·
    I still believe that Hormuz and high jet fuel prices (the % share of unit cost at NAS for fuel is very high) put a damper on things. The July reporting was not exceptionally good and much anticipation is directed towards traffic figures for August (e.g. positive booking tail in August and September from July). Q3 will be worse than last year, the question is how much worse (and thus net profit for the whole of 2026). The question then is how much of this risk the market has priced in, given that a large drop in the NAS share price has occurred. Lower short interest indicates that obvious mechanisms have been priced out. And the market believes there is strong substance and fundamentals in NAS+widerøe, aircraft, routes, Nordic strength, focus, management etc. I believe the market is still waiting on NLTG. Jet fuel is the driver and can be read here (50% up compared to Q3 last year): https://www.iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor/ For my part, I am considering re-entering/buying in again. Strong belief in NAS, but uncertain about geopolitics. :/
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 -tulosraportti
28.10.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 -tulosraportti
14.7.
2026 Q1 -tulosraportti
28.4.
2025 Q4 -tulosraportti
13.2.
2025 Q3 -tulosraportti
22.10.2025
2025 Q2 -tulosraportti
11.7.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q2 -tulosraportti
48 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 -tulosraportti
28.10.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 -tulosraportti
14.7.
2026 Q1 -tulosraportti
28.4.
2025 Q4 -tulosraportti
13.2.
2025 Q3 -tulosraportti
22.10.2025
2025 Q2 -tulosraportti
11.7.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

0,80 NOK/osake
Viimeisin osinko
12,88%Tuotto/v

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 2 t sitten · Muokattu
    ...same procedure..
  • 10 t sitten
    ·
    Down to 10
    9 t sitten
    ·
    Can you justify? Instead of you just appearing like an idiot who wants to spread filth?
  • 2 päivää sitten · Muokattu
    ·
    Have had this stock for over 3 years, I don't think I've seen visible short at 0 % more than 1 or 2 times. And now at 1.24% which is low. It will be exciting to see if they cover more, because these are large financial institutions that know what they're doing. So this could point the right way..Good weekend, and rest in peace King Harald..😢
    1 t sitten
    ·
    I still believe that Hormuz and high jet fuel prices (the % share of unit cost at NAS for fuel is very high) put a damper on things. The July reporting was not exceptionally good and much anticipation is directed towards traffic figures for August (e.g. positive booking tail in August and September from July). Q3 will be worse than last year, the question is how much worse (and thus net profit for the whole of 2026). The question then is how much of this risk the market has priced in, given that a large drop in the NAS share price has occurred. Lower short interest indicates that obvious mechanisms have been priced out. And the market believes there is strong substance and fundamentals in NAS+widerøe, aircraft, routes, Nordic strength, focus, management etc. I believe the market is still waiting on NLTG. Jet fuel is the driver and can be read here (50% up compared to Q3 last year): https://www.iata.org/en/publications/economics/fuel-monitor/ For my part, I am considering re-entering/buying in again. Strong belief in NAS, but uncertain about geopolitics. :/
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt