2025 Q4 -tulosraportti
58 päivää sitten
‧1 t 1 min
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 21.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 6.11.2025 | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 23.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 22.4.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
·5 t sitten · MuokattuRegarding the P/E debate: Tesla 346 Volvo car 372 BYD 23 In Volvo's case, it's because they are not making any money now, but there is hope for improvement (otherwise the share price would have fallen even more). An example of the danger of only looking at P/E. BYD is probably Tesla's foremost competitor in BEV. Valued as a growth company more than a car manufacturer. Has double the P/E compared to Toyota. This with the reservation that car and charging are only a small proportion of Tesla's valuation. The different types of key figures should therefore be used in groups and always together with a background analysis of why it looks the way it does in a specific company. As well as with a large dose of common sense. I did an AI analysis of a fictional valuation of Tesla's car business and got 25 to 35 as a result. Thus, over 90% of the valuation consists of expectations outside of cars (as @Mastervoice says). Is the AI valuation of the cars reasonable? It is high, but Tesla's brand, charging infrastructure, and service are strong, so the answer is reasonable.
·20 min sittenTesla is much more than just a car. To discuss value without this consideration becomes idiotic.
·7 t sittenTesla jumps past VW and is the best-selling EV car brand in Europe for Q1. Based on available data at the present time.
·23.3.is short.
·12 t sittenTesla has always declined during ALL the 13-14 years I've been buying into Tesla, despite them having constant success with their manufacturing and sometimes facing setbacks. The same scenario is repeating now, with the difference that Tesla is more liquid now and has a 10 times more experienced CEO after all other setbacks. He who doesn't understand that Tesla will come back even now, cannot think at all - that means this person will never buy a good stock in the future!
·23.3.P/E 342? 😳 Fair value of this one should be around $50.
·23 t sittenAnother P/E guy.... Then one still doesn't understand much. 🤦🤣·11 t sittenWhat is it that one doesn't understand if one takes P/E into consideration? Has P/E become obsolete now? "Another P/E guy" 🤦
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q4 -tulosraportti
58 päivää sitten
‧1 t 1 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·5 t sitten · MuokattuRegarding the P/E debate: Tesla 346 Volvo car 372 BYD 23 In Volvo's case, it's because they are not making any money now, but there is hope for improvement (otherwise the share price would have fallen even more). An example of the danger of only looking at P/E. BYD is probably Tesla's foremost competitor in BEV. Valued as a growth company more than a car manufacturer. Has double the P/E compared to Toyota. This with the reservation that car and charging are only a small proportion of Tesla's valuation. The different types of key figures should therefore be used in groups and always together with a background analysis of why it looks the way it does in a specific company. As well as with a large dose of common sense. I did an AI analysis of a fictional valuation of Tesla's car business and got 25 to 35 as a result. Thus, over 90% of the valuation consists of expectations outside of cars (as @Mastervoice says). Is the AI valuation of the cars reasonable? It is high, but Tesla's brand, charging infrastructure, and service are strong, so the answer is reasonable.·20 min sittenTesla is much more than just a car. To discuss value without this consideration becomes idiotic.
- ·7 t sittenTesla jumps past VW and is the best-selling EV car brand in Europe for Q1. Based on available data at the present time.
- ·23.3.is short.·12 t sittenTesla has always declined during ALL the 13-14 years I've been buying into Tesla, despite them having constant success with their manufacturing and sometimes facing setbacks. The same scenario is repeating now, with the difference that Tesla is more liquid now and has a 10 times more experienced CEO after all other setbacks. He who doesn't understand that Tesla will come back even now, cannot think at all - that means this person will never buy a good stock in the future!
- ·23.3.P/E 342? 😳 Fair value of this one should be around $50.·23 t sittenAnother P/E guy.... Then one still doesn't understand much. 🤦🤣·11 t sittenWhat is it that one doesn't understand if one takes P/E into consideration? Has P/E become obsolete now? "Another P/E guy" 🤦
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 21.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 6.11.2025 | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 23.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 22.4.2025 |
2025 Q4 -tulosraportti
58 päivää sitten
‧1 t 1 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 21.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 6.11.2025 | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 23.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 22.4.2025 |
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·5 t sitten · MuokattuRegarding the P/E debate: Tesla 346 Volvo car 372 BYD 23 In Volvo's case, it's because they are not making any money now, but there is hope for improvement (otherwise the share price would have fallen even more). An example of the danger of only looking at P/E. BYD is probably Tesla's foremost competitor in BEV. Valued as a growth company more than a car manufacturer. Has double the P/E compared to Toyota. This with the reservation that car and charging are only a small proportion of Tesla's valuation. The different types of key figures should therefore be used in groups and always together with a background analysis of why it looks the way it does in a specific company. As well as with a large dose of common sense. I did an AI analysis of a fictional valuation of Tesla's car business and got 25 to 35 as a result. Thus, over 90% of the valuation consists of expectations outside of cars (as @Mastervoice says). Is the AI valuation of the cars reasonable? It is high, but Tesla's brand, charging infrastructure, and service are strong, so the answer is reasonable.·20 min sittenTesla is much more than just a car. To discuss value without this consideration becomes idiotic.
- ·7 t sittenTesla jumps past VW and is the best-selling EV car brand in Europe for Q1. Based on available data at the present time.
- ·23.3.is short.·12 t sittenTesla has always declined during ALL the 13-14 years I've been buying into Tesla, despite them having constant success with their manufacturing and sometimes facing setbacks. The same scenario is repeating now, with the difference that Tesla is more liquid now and has a 10 times more experienced CEO after all other setbacks. He who doesn't understand that Tesla will come back even now, cannot think at all - that means this person will never buy a good stock in the future!
- ·23.3.P/E 342? 😳 Fair value of this one should be around $50.·23 t sittenAnother P/E guy.... Then one still doesn't understand much. 🤦🤣·11 t sittenWhat is it that one doesn't understand if one takes P/E into consideration? Has P/E become obsolete now? "Another P/E guy" 🤦
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt