2026 Q1 -tulosraportti
39 päivää sitten
‧57 min
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 22.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 22.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 6.11.2025 | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 23.7.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
·1 t sittenChinese automaker XPENG’s CEO said LiDAR is no longer necessary for the automotive industry. XPENG has adopted a camera-vision approach with its new VLA 2.0 system. They also stated that cameras provide richer data per second than LiDAR, especially for end-to-end models, while noting that LiDAR can struggle in rain or fog and has power/safety limitations for long-range detection. Thinking of all the clowns here who stated that LiDAR is so much better than camera, lmfao 😂
·1 päivä sittenAlright then
1 päivä sitten · Muokattu1 päivä sitten · MuokattuWhy Tesla’s AI trainers don’t trust its self-driving tech – or its safety stats: https://www.reuters.com/investigations/why-teslas-ai-trainers-dont-trust-its-self-driving-tech-or-its-safety-stats-2026-05-28/ It does not matter how many countries approve FSD. The ultimate question is how much money they actually make from it and how many years it will take them to break even.
·6 t sitten8-10x safer has no scientific merit based on fundamental statistical factors, hence the criticism from statisticians, authorities, and institutions. AV Safety Data Act is now being processed by Congress to force reporting of real-time data on all accidents and incidents with driver-assisted and autonomous systems. There is also a congressional report with FSD accident statistics that shall be considered as a basis if more regulation is needed. RDW has assessed (based on testing) that if the system is used correctly, it increases general road safety and meets the European safety requirements. They have also taken into account that FSD must adhere to speed limits and stricter attention requirements for the driver.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2026 Q1 -tulosraportti
39 päivää sitten
‧57 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
- ·1 t sittenChinese automaker XPENG’s CEO said LiDAR is no longer necessary for the automotive industry. XPENG has adopted a camera-vision approach with its new VLA 2.0 system. They also stated that cameras provide richer data per second than LiDAR, especially for end-to-end models, while noting that LiDAR can struggle in rain or fog and has power/safety limitations for long-range detection. Thinking of all the clowns here who stated that LiDAR is so much better than camera, lmfao 😂
- ·1 päivä sittenAlright then
- 1 päivä sitten · Muokattu1 päivä sitten · MuokattuWhy Tesla’s AI trainers don’t trust its self-driving tech – or its safety stats: https://www.reuters.com/investigations/why-teslas-ai-trainers-dont-trust-its-self-driving-tech-or-its-safety-stats-2026-05-28/ It does not matter how many countries approve FSD. The ultimate question is how much money they actually make from it and how many years it will take them to break even.·6 t sitten8-10x safer has no scientific merit based on fundamental statistical factors, hence the criticism from statisticians, authorities, and institutions. AV Safety Data Act is now being processed by Congress to force reporting of real-time data on all accidents and incidents with driver-assisted and autonomous systems. There is also a congressional report with FSD accident statistics that shall be considered as a basis if more regulation is needed. RDW has assessed (based on testing) that if the system is used correctly, it increases general road safety and meets the European safety requirements. They have also taken into account that FSD must adhere to speed limits and stricter attention requirements for the driver.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 22.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 22.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 6.11.2025 | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 23.7.2025 |
2026 Q1 -tulosraportti
39 päivää sitten
‧57 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 22.7. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 22.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 6.11.2025 | ||
2025 Q3 -tulosraportti 22.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 23.7.2025 |
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
- ·1 t sittenChinese automaker XPENG’s CEO said LiDAR is no longer necessary for the automotive industry. XPENG has adopted a camera-vision approach with its new VLA 2.0 system. They also stated that cameras provide richer data per second than LiDAR, especially for end-to-end models, while noting that LiDAR can struggle in rain or fog and has power/safety limitations for long-range detection. Thinking of all the clowns here who stated that LiDAR is so much better than camera, lmfao 😂
- ·1 päivä sittenAlright then
- 1 päivä sitten · Muokattu1 päivä sitten · MuokattuWhy Tesla’s AI trainers don’t trust its self-driving tech – or its safety stats: https://www.reuters.com/investigations/why-teslas-ai-trainers-dont-trust-its-self-driving-tech-or-its-safety-stats-2026-05-28/ It does not matter how many countries approve FSD. The ultimate question is how much money they actually make from it and how many years it will take them to break even.·6 t sitten8-10x safer has no scientific merit based on fundamental statistical factors, hence the criticism from statisticians, authorities, and institutions. AV Safety Data Act is now being processed by Congress to force reporting of real-time data on all accidents and incidents with driver-assisted and autonomous systems. There is also a congressional report with FSD accident statistics that shall be considered as a basis if more regulation is needed. RDW has assessed (based on testing) that if the system is used correctly, it increases general road safety and meets the European safety requirements. They have also taken into account that FSD must adhere to speed limits and stricter attention requirements for the driver.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt