2026 Q2 -tulosraportti
59 päivää sitten30 min
0,193 EUR/osake
Irtoamispäivä 15.1.
1,52 %Tuotto/v
Tarjoustasot
Irish Stock Exchange
Määrä
Osto
0
Myynti
Määrä
0
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
29,63VWAP
Alin
29,43VaihtoMäärä
12,8 430 452
VWAP
Ylin
29,63Alin
29,43VaihtoMäärä
12,8 430 452
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2026 Q3 -tulosraportti | 26.1. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2026 Q2 -tulosraportti | 3.11.2025 | |
| 2026 Q1 -tulosraportti | 21.7.2025 | |
| 2025 Q4 -tulosraportti | 19.5.2025 | |
| 2025 Q3 -tulosraportti | 27.1.2025 | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 4.11.2024 |
Datan lähde: Quartr, FactSet
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
10.11.202510.11.2025Can someone clarify whether the continued show-stoppers due to drone-activity is a risk that is covered by (loss of productivity)insurance taken out by airlines or airports - or will airlines need to cover the cost of delays, additional fuel to stay in holding patterns or deviation to alternative airports and resulting costs. Wo stands to loose - insurers, authorities or airlines (less profit)
26.11.202526.11.2025w With drones in play they all stand to loose. Airlines take pr-losses if they continue to operate with drones in the same aerospace, authorities can't take risks of drones carrying payload, no matter how small the payload is, and insurers will take hit if something happens due drone activity.
·3.11.2025Great financial results RyanAir has delivered today. Profit rose approx. 42 percent to about 2.5 billion euro. Revenue rose approximately 13 percent, and they flew about 119 million passengers, an increase of 3 percent. Ticket prices also rose approximately 13 percent, which significantly boosted earnings, while costs only rose about 4 percent. They are raising their expectations for the rest of the year and are now targeting approximately 207 million passengers.- 6.10.20256.10.2025Many airports are troubled by drone-related activities - leading to flights being held in holding patterns and/or deviating to alternative destinations. Who will pay for extra time and fuel used - is this an insurable (additional) cost to the industry or will airline profits suffer?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2026 Q2 -tulosraportti
59 päivää sitten30 min
0,193 EUR/osake
Irtoamispäivä 15.1.
1,52 %Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 10.11.202510.11.2025Can someone clarify whether the continued show-stoppers due to drone-activity is a risk that is covered by (loss of productivity)insurance taken out by airlines or airports - or will airlines need to cover the cost of delays, additional fuel to stay in holding patterns or deviation to alternative airports and resulting costs. Wo stands to loose - insurers, authorities or airlines (less profit)26.11.202526.11.2025w With drones in play they all stand to loose. Airlines take pr-losses if they continue to operate with drones in the same aerospace, authorities can't take risks of drones carrying payload, no matter how small the payload is, and insurers will take hit if something happens due drone activity.
- ·3.11.2025Great financial results RyanAir has delivered today. Profit rose approx. 42 percent to about 2.5 billion euro. Revenue rose approximately 13 percent, and they flew about 119 million passengers, an increase of 3 percent. Ticket prices also rose approximately 13 percent, which significantly boosted earnings, while costs only rose about 4 percent. They are raising their expectations for the rest of the year and are now targeting approximately 207 million passengers.
- 6.10.20256.10.2025Many airports are troubled by drone-related activities - leading to flights being held in holding patterns and/or deviating to alternative destinations. Who will pay for extra time and fuel used - is this an insurable (additional) cost to the industry or will airline profits suffer?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Irish Stock Exchange
Määrä
Osto
0
Myynti
Määrä
0
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
29,63VWAP
Alin
29,43VaihtoMäärä
12,8 430 452
VWAP
Ylin
29,63Alin
29,43VaihtoMäärä
12,8 430 452
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2026 Q3 -tulosraportti | 26.1. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2026 Q2 -tulosraportti | 3.11.2025 | |
| 2026 Q1 -tulosraportti | 21.7.2025 | |
| 2025 Q4 -tulosraportti | 19.5.2025 | |
| 2025 Q3 -tulosraportti | 27.1.2025 | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 4.11.2024 |
Datan lähde: Quartr, FactSet
2026 Q2 -tulosraportti
59 päivää sitten30 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2026 Q3 -tulosraportti | 26.1. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2026 Q2 -tulosraportti | 3.11.2025 | |
| 2026 Q1 -tulosraportti | 21.7.2025 | |
| 2025 Q4 -tulosraportti | 19.5.2025 | |
| 2025 Q3 -tulosraportti | 27.1.2025 | |
| 2025 Q2 -tulosraportti | 4.11.2024 |
Datan lähde: Quartr, FactSet
0,193 EUR/osake
Irtoamispäivä 15.1.
1,52 %Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 10.11.202510.11.2025Can someone clarify whether the continued show-stoppers due to drone-activity is a risk that is covered by (loss of productivity)insurance taken out by airlines or airports - or will airlines need to cover the cost of delays, additional fuel to stay in holding patterns or deviation to alternative airports and resulting costs. Wo stands to loose - insurers, authorities or airlines (less profit)26.11.202526.11.2025w With drones in play they all stand to loose. Airlines take pr-losses if they continue to operate with drones in the same aerospace, authorities can't take risks of drones carrying payload, no matter how small the payload is, and insurers will take hit if something happens due drone activity.
- ·3.11.2025Great financial results RyanAir has delivered today. Profit rose approx. 42 percent to about 2.5 billion euro. Revenue rose approximately 13 percent, and they flew about 119 million passengers, an increase of 3 percent. Ticket prices also rose approximately 13 percent, which significantly boosted earnings, while costs only rose about 4 percent. They are raising their expectations for the rest of the year and are now targeting approximately 207 million passengers.
- 6.10.20256.10.2025Many airports are troubled by drone-related activities - leading to flights being held in holding patterns and/or deviating to alternative destinations. Who will pay for extra time and fuel used - is this an insurable (additional) cost to the industry or will airline profits suffer?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Irish Stock Exchange
Määrä
Osto
0
Myynti
Määrä
0
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
29,63VWAP
Alin
29,43VaihtoMäärä
12,8 430 452
VWAP
Ylin
29,63Alin
29,43VaihtoMäärä
12,8 430 452
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt