Q2-osavuosiraportti
42 päivää sitten‧9 min
Tarjoustasot
Spotlight Stock Market DK
Määrä
Osto
5 594
Myynti
Määrä
11 590
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 5 408 | NON | NON | ||
| 4 034 | AVA | NON | ||
| 4 129 | AVA | NON | ||
| 104 | AVA | NON | ||
| 5 797 | NON | NON |
Ylin
0,698VWAP
Alin
0,624VaihtoMäärä
0 47 023
VWAP
Ylin
0,698Alin
0,624VaihtoMäärä
0 47 023
Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 11 495 | 0 | +11 495 | 0 |
| Danske Bank A/S | 2 644 | 0 | +2 644 | 0 |
| Avanza Bank AB | 8 267 | 11 765 | −3 498 | 0 |
| Nordnet Bank AB | 36 112 | 46 753 | −10 641 | 24 347 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Nordnet Bank AB | 36 112 | 46 753 | −10 641 | 24 347 |
| Avanza Bank AB | 8 267 | 11 765 | −3 498 | 0 |
| Danske Bank A/S | 2 644 | 0 | +2 644 | 0 |
| Nordea Bank Abp | 11 495 | 0 | +11 495 | 0 |
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q3-osavuosiraportti | 19.11. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 21.8. | |
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 20.8. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 22.5. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 14.5. | |
| 2024 Yhtiökokous | 25.4. |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
1 päivä sitten·Tuo on ylireagointia.
17 t sitten·Tämä ei ole ensimmäinen sulkeminen Yhdysvalloissa, ei, mutta ensinnäkin se on ensimmäinen sopimuskaudella, ja toiseksi se tapahtuu niin usein, että voi hyvin kuvitella heidän sopimustensa jaetun kriittisiin ja ei-kriittisiin sopimuksiin. MUTTA näen, että siinä sanotaan sopimusten päättyneen 30.9. ja se oli ennen sulkemista, joten olen samaa mieltä kanssasi siitä, että se ei ole tässä selitys.
3 päivää sitten·Sopimus NAVTORin kanssa tarkoittaa, että riskiä voidaan mahdollisesti käyttää 8000 alukseen lisää. Se ei ole niin paha, elleivät he ole luovuttaneet tavaroita pois hiljaisena aikana.
3 päivää sitten·Herättää paljon kysymyksiä. 1. Peruuttavatko nykyiset Riskin asiakkaat nykyiset tilauksensa ja siirtyvät Navtoriin? Jos kyllä, mikä on nettotappio asiakasta kohden? 2. Estääkö tämä uusia suoria asiakkaita olemasta suoraan vuorovaikutuksessa Riskin kanssa? 3. Mikä on uusien tulojen nettomäärä? 4. Jos useimmat uudet asiakkaat tulevat Navtorin kautta, miten se vaikuttaa positiivisesti Riskin nykyisiin myyntikustannuksiin ja pitkiin myyntisykleihin? 5. Milloin Navtor ostaa Riskin? 🤔😉2 päivää sitten·Täysin samaa mieltä: RISK palvelee monia muitakin kuin vain laivoja, joilla on NAVTOR-terminaali, joten en usko, että niiden ostaminen on 100% itsestään selvää, koska joko tarvitaan pienempi sivuliiketoiminta, joka vie organisaatiolta huomion pois, tai sitten on suljettava kyseiset osat, mikä tarkoittaa, että maksat asioista, joita et tarvitse. Mitä tulee asiakkaan tuloihin NAVTORin kautta vs. suoraan asiakkaalta jne., ilmeinen kysymys kuuluu ensi kerralla.- 16.9.·Hienoa, että uusi sopimus on olemassa. Vaikka se lasketaan mukaan ARR:ään vain neljännellä neljänneksellä, lasken sen mukaan myös kolmannella neljänneksellä julkistettuihin kauppoihin, joten nyt RISK on 2 kolmannella neljänneksellä, mikä on edelleen keskiarvon alapuolella, ja neljännes on päättymässä. Se on kuitenkin parannus toiseen neljännekseen verrattuna. Arvaukseni on, että tämä on yksi pienimmistä sopimuksista, koska alueellinen afrikkalainen pelaaja ei kuulosta erityisen isolta tai rahakkaalta pelaajalta, mutta se on tietysti vain arvaukseni ja se on ehdottomasti parempi kuin olla saamatta lisäsopimusta.
16.9.·Näin juuri toissapäivänä uutisissa, että Tanska hankkisi kahdeksan maanpäällistä ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmää, joilla on sekä pitkä että keskipitkä kantama, 58 miljardilla. Voisi toivoa, että hekin ajattelisivat, että riski voi olla merkityksellinen jossain yhteydessä, vai onko se täysin epärealistista?16.9.·RISK on olennainen merivoimien riskien neuvonnassa, ja monilla Naton laivastoilla on RISK-tilauksia. Ne myös odottavat voivansa myydä laivastoille enemmän puolustusbudjettien kasvun myötä. MUTTA RISK ei ole välittömästi relevantti ilmapuolustuksen kannalta, ja puhumamme summat ovat valitettavasti paljon, paljon pienempiä kuin 58 miljardia Tanskan kruunua.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Q2-osavuosiraportti
42 päivää sitten‧9 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 1 päivä sitten·Tuo on ylireagointia.17 t sitten·Tämä ei ole ensimmäinen sulkeminen Yhdysvalloissa, ei, mutta ensinnäkin se on ensimmäinen sopimuskaudella, ja toiseksi se tapahtuu niin usein, että voi hyvin kuvitella heidän sopimustensa jaetun kriittisiin ja ei-kriittisiin sopimuksiin. MUTTA näen, että siinä sanotaan sopimusten päättyneen 30.9. ja se oli ennen sulkemista, joten olen samaa mieltä kanssasi siitä, että se ei ole tässä selitys.
- 3 päivää sitten·Sopimus NAVTORin kanssa tarkoittaa, että riskiä voidaan mahdollisesti käyttää 8000 alukseen lisää. Se ei ole niin paha, elleivät he ole luovuttaneet tavaroita pois hiljaisena aikana.3 päivää sitten·Herättää paljon kysymyksiä. 1. Peruuttavatko nykyiset Riskin asiakkaat nykyiset tilauksensa ja siirtyvät Navtoriin? Jos kyllä, mikä on nettotappio asiakasta kohden? 2. Estääkö tämä uusia suoria asiakkaita olemasta suoraan vuorovaikutuksessa Riskin kanssa? 3. Mikä on uusien tulojen nettomäärä? 4. Jos useimmat uudet asiakkaat tulevat Navtorin kautta, miten se vaikuttaa positiivisesti Riskin nykyisiin myyntikustannuksiin ja pitkiin myyntisykleihin? 5. Milloin Navtor ostaa Riskin? 🤔😉2 päivää sitten·Täysin samaa mieltä: RISK palvelee monia muitakin kuin vain laivoja, joilla on NAVTOR-terminaali, joten en usko, että niiden ostaminen on 100% itsestään selvää, koska joko tarvitaan pienempi sivuliiketoiminta, joka vie organisaatiolta huomion pois, tai sitten on suljettava kyseiset osat, mikä tarkoittaa, että maksat asioista, joita et tarvitse. Mitä tulee asiakkaan tuloihin NAVTORin kautta vs. suoraan asiakkaalta jne., ilmeinen kysymys kuuluu ensi kerralla.
- 16.9.·Hienoa, että uusi sopimus on olemassa. Vaikka se lasketaan mukaan ARR:ään vain neljännellä neljänneksellä, lasken sen mukaan myös kolmannella neljänneksellä julkistettuihin kauppoihin, joten nyt RISK on 2 kolmannella neljänneksellä, mikä on edelleen keskiarvon alapuolella, ja neljännes on päättymässä. Se on kuitenkin parannus toiseen neljännekseen verrattuna. Arvaukseni on, että tämä on yksi pienimmistä sopimuksista, koska alueellinen afrikkalainen pelaaja ei kuulosta erityisen isolta tai rahakkaalta pelaajalta, mutta se on tietysti vain arvaukseni ja se on ehdottomasti parempi kuin olla saamatta lisäsopimusta.
- 16.9.·Näin juuri toissapäivänä uutisissa, että Tanska hankkisi kahdeksan maanpäällistä ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmää, joilla on sekä pitkä että keskipitkä kantama, 58 miljardilla. Voisi toivoa, että hekin ajattelisivat, että riski voi olla merkityksellinen jossain yhteydessä, vai onko se täysin epärealistista?16.9.·RISK on olennainen merivoimien riskien neuvonnassa, ja monilla Naton laivastoilla on RISK-tilauksia. Ne myös odottavat voivansa myydä laivastoille enemmän puolustusbudjettien kasvun myötä. MUTTA RISK ei ole välittömästi relevantti ilmapuolustuksen kannalta, ja puhumamme summat ovat valitettavasti paljon, paljon pienempiä kuin 58 miljardia Tanskan kruunua.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Spotlight Stock Market DK
Määrä
Osto
5 594
Myynti
Määrä
11 590
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 5 408 | NON | NON | ||
| 4 034 | AVA | NON | ||
| 4 129 | AVA | NON | ||
| 104 | AVA | NON | ||
| 5 797 | NON | NON |
Ylin
0,698VWAP
Alin
0,624VaihtoMäärä
0 47 023
VWAP
Ylin
0,698Alin
0,624VaihtoMäärä
0 47 023
Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 11 495 | 0 | +11 495 | 0 |
| Danske Bank A/S | 2 644 | 0 | +2 644 | 0 |
| Avanza Bank AB | 8 267 | 11 765 | −3 498 | 0 |
| Nordnet Bank AB | 36 112 | 46 753 | −10 641 | 24 347 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Nordnet Bank AB | 36 112 | 46 753 | −10 641 | 24 347 |
| Avanza Bank AB | 8 267 | 11 765 | −3 498 | 0 |
| Danske Bank A/S | 2 644 | 0 | +2 644 | 0 |
| Nordea Bank Abp | 11 495 | 0 | +11 495 | 0 |
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q3-osavuosiraportti | 19.11. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 21.8. | |
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 20.8. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 22.5. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 14.5. | |
| 2024 Yhtiökokous | 25.4. |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Q2-osavuosiraportti
42 päivää sitten‧9 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q3-osavuosiraportti | 19.11. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 21.8. | |
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 20.8. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 22.5. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 14.5. | |
| 2024 Yhtiökokous | 25.4. |
Datan lähde: Millistream, Quartr
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 1 päivä sitten·Tuo on ylireagointia.17 t sitten·Tämä ei ole ensimmäinen sulkeminen Yhdysvalloissa, ei, mutta ensinnäkin se on ensimmäinen sopimuskaudella, ja toiseksi se tapahtuu niin usein, että voi hyvin kuvitella heidän sopimustensa jaetun kriittisiin ja ei-kriittisiin sopimuksiin. MUTTA näen, että siinä sanotaan sopimusten päättyneen 30.9. ja se oli ennen sulkemista, joten olen samaa mieltä kanssasi siitä, että se ei ole tässä selitys.
- 3 päivää sitten·Sopimus NAVTORin kanssa tarkoittaa, että riskiä voidaan mahdollisesti käyttää 8000 alukseen lisää. Se ei ole niin paha, elleivät he ole luovuttaneet tavaroita pois hiljaisena aikana.3 päivää sitten·Herättää paljon kysymyksiä. 1. Peruuttavatko nykyiset Riskin asiakkaat nykyiset tilauksensa ja siirtyvät Navtoriin? Jos kyllä, mikä on nettotappio asiakasta kohden? 2. Estääkö tämä uusia suoria asiakkaita olemasta suoraan vuorovaikutuksessa Riskin kanssa? 3. Mikä on uusien tulojen nettomäärä? 4. Jos useimmat uudet asiakkaat tulevat Navtorin kautta, miten se vaikuttaa positiivisesti Riskin nykyisiin myyntikustannuksiin ja pitkiin myyntisykleihin? 5. Milloin Navtor ostaa Riskin? 🤔😉2 päivää sitten·Täysin samaa mieltä: RISK palvelee monia muitakin kuin vain laivoja, joilla on NAVTOR-terminaali, joten en usko, että niiden ostaminen on 100% itsestään selvää, koska joko tarvitaan pienempi sivuliiketoiminta, joka vie organisaatiolta huomion pois, tai sitten on suljettava kyseiset osat, mikä tarkoittaa, että maksat asioista, joita et tarvitse. Mitä tulee asiakkaan tuloihin NAVTORin kautta vs. suoraan asiakkaalta jne., ilmeinen kysymys kuuluu ensi kerralla.
- 16.9.·Hienoa, että uusi sopimus on olemassa. Vaikka se lasketaan mukaan ARR:ään vain neljännellä neljänneksellä, lasken sen mukaan myös kolmannella neljänneksellä julkistettuihin kauppoihin, joten nyt RISK on 2 kolmannella neljänneksellä, mikä on edelleen keskiarvon alapuolella, ja neljännes on päättymässä. Se on kuitenkin parannus toiseen neljännekseen verrattuna. Arvaukseni on, että tämä on yksi pienimmistä sopimuksista, koska alueellinen afrikkalainen pelaaja ei kuulosta erityisen isolta tai rahakkaalta pelaajalta, mutta se on tietysti vain arvaukseni ja se on ehdottomasti parempi kuin olla saamatta lisäsopimusta.
- 16.9.·Näin juuri toissapäivänä uutisissa, että Tanska hankkisi kahdeksan maanpäällistä ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmää, joilla on sekä pitkä että keskipitkä kantama, 58 miljardilla. Voisi toivoa, että hekin ajattelisivat, että riski voi olla merkityksellinen jossain yhteydessä, vai onko se täysin epärealistista?16.9.·RISK on olennainen merivoimien riskien neuvonnassa, ja monilla Naton laivastoilla on RISK-tilauksia. Ne myös odottavat voivansa myydä laivastoille enemmän puolustusbudjettien kasvun myötä. MUTTA RISK ei ole välittömästi relevantti ilmapuolustuksen kannalta, ja puhumamme summat ovat valitettavasti paljon, paljon pienempiä kuin 58 miljardia Tanskan kruunua.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Spotlight Stock Market DK
Määrä
Osto
5 594
Myynti
Määrä
11 590
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 5 408 | NON | NON | ||
| 4 034 | AVA | NON | ||
| 4 129 | AVA | NON | ||
| 104 | AVA | NON | ||
| 5 797 | NON | NON |
Ylin
0,698VWAP
Alin
0,624VaihtoMäärä
0 47 023
VWAP
Ylin
0,698Alin
0,624VaihtoMäärä
0 47 023
Välittäjätilasto
Ostaneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Nordea Bank Abp | 11 495 | 0 | +11 495 | 0 |
| Danske Bank A/S | 2 644 | 0 | +2 644 | 0 |
| Avanza Bank AB | 8 267 | 11 765 | −3 498 | 0 |
| Nordnet Bank AB | 36 112 | 46 753 | −10 641 | 24 347 |
Myyneet eniten
| Välittäjä | Ostettu | Myyty | Netto | Sisäinen |
|---|---|---|---|---|
| Nordnet Bank AB | 36 112 | 46 753 | −10 641 | 24 347 |
| Avanza Bank AB | 8 267 | 11 765 | −3 498 | 0 |
| Danske Bank A/S | 2 644 | 0 | +2 644 | 0 |
| Nordea Bank Abp | 11 495 | 0 | +11 495 | 0 |