Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
Ylin-
Alin-
Vaihto-
2025 Q4 -tulosraportti
33 päivää sitten

Tarjoustasot

NorwayEuronext Growth Oslo
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
16 574--
656--
2 353--
2 231--
8 000--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
10.6.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
10.3.
2025 Q3 -tulosraportti
10.12.2025
2025 Q2 -tulosraportti
30.9.2025
2025 Q1 -tulosraportti
26.6.2025
2024 Q4 -tulosraportti
27.3.2025

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    Just airing a thought about renting 3 tank trucks for disel transport when the militeret transports gold for Akobo to the central bank as an extra helping hand for drivståff deliveries, a temporary solution . It is a strong commercial argument. By offering payment for the rental of military equipment or personnel, Akobo turns the cooperation into a business agreement rather than a plea for help. This could be the key to getting the central bank and the defense on board. Here are the reasons why this could work: Incentive for the authorities: The Ethiopian state desperately needs capital. If Akobo pays for escort services or rental of capacity, it becomes an additional source of income for the defense while securing the country's gold revenues. Reduced risk of corruption: If the rent is paid officially via the central bank or the Ministry of Defense, it becomes a transparent transaction that is easier to defend to investors in Oslo and international ESG rules. Prioritized place in the queue: Paying customers often get priority. If Akobo pays for "premium logistics", it is less likely that their diesel will be diverted for other purposes in times of scarcity. The challenge with such a model is often that international lenders (like those Akobo has) may have strict rules against transferring money directly to a country's military apparatus. The company must then package this as a "security and logistics fee" related to the gold transport. If Akobo had presented such a plan in the next quarterly presentation, it would probably have significantly calmed the market regarding the diesel risk.
    1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    It probably helps very little with tank trucks etc.. as long as one doesn't get enough diesel into the country? Or what?
  • 3 päivää sitten
    ·
    3 päivää sitten
    ·
    Hoping for 8 kg 🙏. The numbers must soon be here.
    1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    You only write about income and liquid assets they had per q4, but omit to write anything at all about all the expense they have. From March they are to pay down debt with 20kg gold per month i.e. 60 kg gold over the next 3 months, where will that money come from then? With a production of approx 7.5 kg per month?
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    No, that is not wrong! Regarding the debt, this is handled according to entered agreements, with full repayment by mid-2027. The agreement is adapted to the production plan.
  • 8.4.
    ·
    8.4.
    ·
    Did everyone get filled up at 1.5?
  • 8.4.
    ·
    8.4.
    ·
    Did everyone get filled 😱
  • 7.4.
    ·
    7.4.
    ·
    Does anyone know how far they have come on the shaft?
    2 päivää sitten
    ·
    2 päivää sitten
    ·
    They have 75 meters left as of today 10 April according to Evjen, That's 5 meters since the presentation you mention here.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
33 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    Just airing a thought about renting 3 tank trucks for disel transport when the militeret transports gold for Akobo to the central bank as an extra helping hand for drivståff deliveries, a temporary solution . It is a strong commercial argument. By offering payment for the rental of military equipment or personnel, Akobo turns the cooperation into a business agreement rather than a plea for help. This could be the key to getting the central bank and the defense on board. Here are the reasons why this could work: Incentive for the authorities: The Ethiopian state desperately needs capital. If Akobo pays for escort services or rental of capacity, it becomes an additional source of income for the defense while securing the country's gold revenues. Reduced risk of corruption: If the rent is paid officially via the central bank or the Ministry of Defense, it becomes a transparent transaction that is easier to defend to investors in Oslo and international ESG rules. Prioritized place in the queue: Paying customers often get priority. If Akobo pays for "premium logistics", it is less likely that their diesel will be diverted for other purposes in times of scarcity. The challenge with such a model is often that international lenders (like those Akobo has) may have strict rules against transferring money directly to a country's military apparatus. The company must then package this as a "security and logistics fee" related to the gold transport. If Akobo had presented such a plan in the next quarterly presentation, it would probably have significantly calmed the market regarding the diesel risk.
    1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    It probably helps very little with tank trucks etc.. as long as one doesn't get enough diesel into the country? Or what?
  • 3 päivää sitten
    ·
    3 päivää sitten
    ·
    Hoping for 8 kg 🙏. The numbers must soon be here.
    1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    You only write about income and liquid assets they had per q4, but omit to write anything at all about all the expense they have. From March they are to pay down debt with 20kg gold per month i.e. 60 kg gold over the next 3 months, where will that money come from then? With a production of approx 7.5 kg per month?
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    No, that is not wrong! Regarding the debt, this is handled according to entered agreements, with full repayment by mid-2027. The agreement is adapted to the production plan.
  • 8.4.
    ·
    8.4.
    ·
    Did everyone get filled up at 1.5?
  • 8.4.
    ·
    8.4.
    ·
    Did everyone get filled 😱
  • 7.4.
    ·
    7.4.
    ·
    Does anyone know how far they have come on the shaft?
    2 päivää sitten
    ·
    2 päivää sitten
    ·
    They have 75 meters left as of today 10 April according to Evjen, That's 5 meters since the presentation you mention here.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayEuronext Growth Oslo
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
16 574--
656--
2 353--
2 231--
8 000--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
10.6.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
10.3.
2025 Q3 -tulosraportti
10.12.2025
2025 Q2 -tulosraportti
30.9.2025
2025 Q1 -tulosraportti
26.6.2025
2024 Q4 -tulosraportti
27.3.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2025 Q4 -tulosraportti
33 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q1 -tulosraportti
10.6.
Menneet tapahtumat
2025 Q4 -tulosraportti
10.3.
2025 Q3 -tulosraportti
10.12.2025
2025 Q2 -tulosraportti
30.9.2025
2025 Q1 -tulosraportti
26.6.2025
2024 Q4 -tulosraportti
27.3.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Shareville

Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
  • 1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    Just airing a thought about renting 3 tank trucks for disel transport when the militeret transports gold for Akobo to the central bank as an extra helping hand for drivståff deliveries, a temporary solution . It is a strong commercial argument. By offering payment for the rental of military equipment or personnel, Akobo turns the cooperation into a business agreement rather than a plea for help. This could be the key to getting the central bank and the defense on board. Here are the reasons why this could work: Incentive for the authorities: The Ethiopian state desperately needs capital. If Akobo pays for escort services or rental of capacity, it becomes an additional source of income for the defense while securing the country's gold revenues. Reduced risk of corruption: If the rent is paid officially via the central bank or the Ministry of Defense, it becomes a transparent transaction that is easier to defend to investors in Oslo and international ESG rules. Prioritized place in the queue: Paying customers often get priority. If Akobo pays for "premium logistics", it is less likely that their diesel will be diverted for other purposes in times of scarcity. The challenge with such a model is often that international lenders (like those Akobo has) may have strict rules against transferring money directly to a country's military apparatus. The company must then package this as a "security and logistics fee" related to the gold transport. If Akobo had presented such a plan in the next quarterly presentation, it would probably have significantly calmed the market regarding the diesel risk.
    1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    It probably helps very little with tank trucks etc.. as long as one doesn't get enough diesel into the country? Or what?
  • 3 päivää sitten
    ·
    3 päivää sitten
    ·
    Hoping for 8 kg 🙏. The numbers must soon be here.
    1 päivä sitten
    ·
    1 päivä sitten
    ·
    You only write about income and liquid assets they had per q4, but omit to write anything at all about all the expense they have. From March they are to pay down debt with 20kg gold per month i.e. 60 kg gold over the next 3 months, where will that money come from then? With a production of approx 7.5 kg per month?
    1 t sitten
    ·
    1 t sitten
    ·
    No, that is not wrong! Regarding the debt, this is handled according to entered agreements, with full repayment by mid-2027. The agreement is adapted to the production plan.
  • 8.4.
    ·
    8.4.
    ·
    Did everyone get filled up at 1.5?
  • 8.4.
    ·
    8.4.
    ·
    Did everyone get filled 😱
  • 7.4.
    ·
    7.4.
    ·
    Does anyone know how far they have come on the shaft?
    2 päivää sitten
    ·
    2 päivää sitten
    ·
    They have 75 meters left as of today 10 April according to Evjen, That's 5 meters since the presentation you mention here.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

NorwayEuronext Growth Oslo
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
16 574--
656--
2 353--
2 231--
8 000--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki