Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

Volkswagen AG

Volkswagen AG

Ei tietoja.
2026 Q1 -tulosraportti
57 päivää sitten
5,20 EUR/osake
Viimeisin osinko
8,12%Tuotto/v

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
24.7.
Menneet tapahtumat
Vuosittainen yhtiökokous 2026
18.6.
2026 Q1 -tulosraportti
30.4.
2025 Q4 -tulosraportti
10.3.
2025 Q3 -tulosraportti
30.10.2025
2025 Q2 -tulosraportti
25.7.2025

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 2 päivää sitten
    ·
    Are we not getting our dividend today?
    1 päivä sitten
    ·
    Has arrived
  • 3 päivää sitten
    ·
    Volkswagen will probably manage as it starts building for the German defense. And then you get 7% while you wait.
    2 päivää sitten
    Huge debt load is a bit worrying. But VW is crown jewel of Germany. It it fails, Government will save it. Probably shareholders will be rect in some ways, but VW is ”too big to fail”. Exactly what was said about some companies around 2008 😁 Interesting times indeed.
  • 19.6.
    ·
    Oh my God, what a bloodbath! Fortunately, I sold at 270 4 years ago😅
    19.6.
    ·
    It is ex-date.
  • 6.6.
    ·
    Porche alone is worth more than this. Seriously?
  • 6.5.
    Debt to 280 billion. Is it too much to fail?
    19.6.
    ·
    Volkswagen suffers from the same disease as the other European car manufacturers, namely old, entrenched men in management, who have seen the writing on the wall too late. They are not seriously enough transitioning to electric cars. They are holding on to the old fossil cars, even though development has long since written off the fossil car (our time's horse-drawn carriage). It is not enough to defend oneself with unfair competition from Asia; the problem is rather that, for example, the Chinese are going all in and producing clearly competitive electric cars, therefore, stop whining. The solution is more innovation, so that European electric cars become something one prefers and is willing to pay a little more for, if the technology is ahead and the quality is in order.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q1 -tulosraportti
57 päivää sitten
5,20 EUR/osake
Viimeisin osinko
8,12%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 2 päivää sitten
    ·
    Are we not getting our dividend today?
    1 päivä sitten
    ·
    Has arrived
  • 3 päivää sitten
    ·
    Volkswagen will probably manage as it starts building for the German defense. And then you get 7% while you wait.
    2 päivää sitten
    Huge debt load is a bit worrying. But VW is crown jewel of Germany. It it fails, Government will save it. Probably shareholders will be rect in some ways, but VW is ”too big to fail”. Exactly what was said about some companies around 2008 😁 Interesting times indeed.
  • 19.6.
    ·
    Oh my God, what a bloodbath! Fortunately, I sold at 270 4 years ago😅
    19.6.
    ·
    It is ex-date.
  • 6.6.
    ·
    Porche alone is worth more than this. Seriously?
  • 6.5.
    Debt to 280 billion. Is it too much to fail?
    19.6.
    ·
    Volkswagen suffers from the same disease as the other European car manufacturers, namely old, entrenched men in management, who have seen the writing on the wall too late. They are not seriously enough transitioning to electric cars. They are holding on to the old fossil cars, even though development has long since written off the fossil car (our time's horse-drawn carriage). It is not enough to defend oneself with unfair competition from Asia; the problem is rather that, for example, the Chinese are going all in and producing clearly competitive electric cars, therefore, stop whining. The solution is more innovation, so that European electric cars become something one prefers and is willing to pay a little more for, if the technology is ahead and the quality is in order.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
24.7.
Menneet tapahtumat
Vuosittainen yhtiökokous 2026
18.6.
2026 Q1 -tulosraportti
30.4.
2025 Q4 -tulosraportti
10.3.
2025 Q3 -tulosraportti
30.10.2025
2025 Q2 -tulosraportti
25.7.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

2026 Q1 -tulosraportti
57 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: FactSet, Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q2 -tulosraportti
24.7.
Menneet tapahtumat
Vuosittainen yhtiökokous 2026
18.6.
2026 Q1 -tulosraportti
30.4.
2025 Q4 -tulosraportti
10.3.
2025 Q3 -tulosraportti
30.10.2025
2025 Q2 -tulosraportti
25.7.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

5,20 EUR/osake
Viimeisin osinko
8,12%Tuotto/v

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 2 päivää sitten
    ·
    Are we not getting our dividend today?
    1 päivä sitten
    ·
    Has arrived
  • 3 päivää sitten
    ·
    Volkswagen will probably manage as it starts building for the German defense. And then you get 7% while you wait.
    2 päivää sitten
    Huge debt load is a bit worrying. But VW is crown jewel of Germany. It it fails, Government will save it. Probably shareholders will be rect in some ways, but VW is ”too big to fail”. Exactly what was said about some companies around 2008 😁 Interesting times indeed.
  • 19.6.
    ·
    Oh my God, what a bloodbath! Fortunately, I sold at 270 4 years ago😅
    19.6.
    ·
    It is ex-date.
  • 6.6.
    ·
    Porche alone is worth more than this. Seriously?
  • 6.5.
    Debt to 280 billion. Is it too much to fail?
    19.6.
    ·
    Volkswagen suffers from the same disease as the other European car manufacturers, namely old, entrenched men in management, who have seen the writing on the wall too late. They are not seriously enough transitioning to electric cars. They are holding on to the old fossil cars, even though development has long since written off the fossil car (our time's horse-drawn carriage). It is not enough to defend oneself with unfair competition from Asia; the problem is rather that, for example, the Chinese are going all in and producing clearly competitive electric cars, therefore, stop whining. The solution is more innovation, so that European electric cars become something one prefers and is willing to pay a little more for, if the technology is ahead and the quality is in order.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Ei dataa

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
----

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt