Q2-osavuosiraportti
55 päivää sitten‧2 t 7 min
6,30 EUR/osake
Viimeisin osinko
6,28 %
Tuotto/v
Tarjoustasot
Xetra
Määrä
Osto
193
Myynti
Määrä
326
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
100,5VWAP
Alin
98,8VaihtoMäärä
1,5 14 678
VWAP
Ylin
100,5Alin
98,8VaihtoMäärä
1,5 14 678
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q3-osavuosiraportti | 30.10. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 25.7. | |
| 2025 Yhtiökokous | 16.5. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 30.4. | |
| Q4-osavuosiraportti | 11.3. | |
| 2024 Vuosiraportti | 11.3. |
Datan lähde: Morningstar, Quartr
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
8.9.·Starting to get a little tired of this one. Hold or sell?
28.7.28.7.I think there might be a backlog of new car sales both world wide and specifically in the US due to supply chain disruptions earlier and then tariffs since the inauguration. Basically it's been rough for car producers the last few years with one thing after the other. With these major trade deals in place and a reduction from 27,5% to 15% (EU - US) we might see the worst of it over. Even at these lower levels of profitability we might see a 100% increase in the price of the stock over the coming three years from just minor improvements in the outlook - since that's the real issue, faith in the future prospects. What are your thoughts?
15.8.·Thinks the EU should crack down hard on Chinese cars. VW is traditionally big in China, and it is now catching up with them that they cannot protect their home market without risking that China will destroy their market in China. The EU will have to act if they want to have a car industry back.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Q2-osavuosiraportti
55 päivää sitten‧2 t 7 min
6,30 EUR/osake
Viimeisin osinko
6,28 %
Tuotto/v
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 8.9.·Starting to get a little tired of this one. Hold or sell?
- 28.7.28.7.I think there might be a backlog of new car sales both world wide and specifically in the US due to supply chain disruptions earlier and then tariffs since the inauguration. Basically it's been rough for car producers the last few years with one thing after the other. With these major trade deals in place and a reduction from 27,5% to 15% (EU - US) we might see the worst of it over. Even at these lower levels of profitability we might see a 100% increase in the price of the stock over the coming three years from just minor improvements in the outlook - since that's the real issue, faith in the future prospects. What are your thoughts?15.8.·Thinks the EU should crack down hard on Chinese cars. VW is traditionally big in China, and it is now catching up with them that they cannot protect their home market without risking that China will destroy their market in China. The EU will have to act if they want to have a car industry back.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Xetra
Määrä
Osto
193
Myynti
Määrä
326
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
100,5VWAP
Alin
98,8VaihtoMäärä
1,5 14 678
VWAP
Ylin
100,5Alin
98,8VaihtoMäärä
1,5 14 678
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q3-osavuosiraportti | 30.10. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 25.7. | |
| 2025 Yhtiökokous | 16.5. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 30.4. | |
| Q4-osavuosiraportti | 11.3. | |
| 2024 Vuosiraportti | 11.3. |
Datan lähde: Morningstar, Quartr
Q2-osavuosiraportti
55 päivää sitten‧2 t 7 min
Uutiset ja analyysit
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
| 2025 Q3-osavuosiraportti | 30.10. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
| 2025 Q2-osavuosiraportti | 25.7. | |
| 2025 Yhtiökokous | 16.5. | |
| 2025 Q1-osavuosiraportti | 30.4. | |
| Q4-osavuosiraportti | 11.3. | |
| 2024 Vuosiraportti | 11.3. |
Datan lähde: Morningstar, Quartr
6,30 EUR/osake
Viimeisin osinko
6,28 %
Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- 8.9.·Starting to get a little tired of this one. Hold or sell?
- 28.7.28.7.I think there might be a backlog of new car sales both world wide and specifically in the US due to supply chain disruptions earlier and then tariffs since the inauguration. Basically it's been rough for car producers the last few years with one thing after the other. With these major trade deals in place and a reduction from 27,5% to 15% (EU - US) we might see the worst of it over. Even at these lower levels of profitability we might see a 100% increase in the price of the stock over the coming three years from just minor improvements in the outlook - since that's the real issue, faith in the future prospects. What are your thoughts?15.8.·Thinks the EU should crack down hard on Chinese cars. VW is traditionally big in China, and it is now catching up with them that they cannot protect their home market without risking that China will destroy their market in China. The EU will have to act if they want to have a car industry back.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Xetra
Määrä
Osto
193
Myynti
Määrä
326
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Ylin
100,5VWAP
Alin
98,8VaihtoMäärä
1,5 14 678
VWAP
Ylin
100,5Alin
98,8VaihtoMäärä
1,5 14 678
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt