2025 Q4 -tulosraportti
38 päivää sitten
‧1 t 1 min
7,00 DKK/osake
Irtoamispäivä 20.3.
0,44%Tuotto/v
Tarjoustasot
Nasdaq Copenhagen
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 1 638 | - | - | ||
| 133 | - | - | ||
| 446 | - | - | ||
| 473 | - | - | ||
| 506 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 29.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 4.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 23.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 31.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 30.4.2025 | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 20.3.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·15 t sittenCan someone explain to a rookie why the stock is so highly valued? P/E of 46% seems very high for a transport company. Direct yield under 1% very low. And yet there are strong buy recommendations….·14 t sittenDSV buys the German logistics giant DB Schenker for a total enterprise value of 14.3 billion euros, which corresponds to approximately 107 billion Danish kroner. The deal is DSV's largest acquisition ever and makes the company the world's largest within transport and logistics. it is included in the financial statements.
- ·17 t sittenBUY BUY BUY
- ·19 t sittenFucking Mickey Mouse shit, that it's just plummeting today??! What's the explanation? War/oil?·18 t sittenDVS transports things. Freight requires fuel ⛽️. Fuel is expensive. People are holding back on freight. Simple.
- ·3 päivää sittenArticle about DSV and AI's impact in Børsen March 9: AI director says (briefly): potential measured in mia (for DSV), can mean a very big change for the entire transport market, automation of a large part of the work. DSV already uses three types of AI internally to solve many tasks. Handles customs with AI (5000 work with customs right now). Uses it in all areas today. Places great emphasis on using their experience and data to optimize the use of AI. My interpretation of the article: as always, DSV has things under control. I don't see that they need to be "more than very skilled as usual" to be able to handle the competition. So I am confident and maintain my overweight position in DSV, (Signe: sorry I didn't have time to refer yesterday :) )
- ·3 päivää sittenIt will then show if it was STUPID to buy yesterday, just before closing time.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2025 Q4 -tulosraportti
38 päivää sitten
‧1 t 1 min
7,00 DKK/osake
Irtoamispäivä 20.3.
0,44%Tuotto/v
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·15 t sittenCan someone explain to a rookie why the stock is so highly valued? P/E of 46% seems very high for a transport company. Direct yield under 1% very low. And yet there are strong buy recommendations….·14 t sittenDSV buys the German logistics giant DB Schenker for a total enterprise value of 14.3 billion euros, which corresponds to approximately 107 billion Danish kroner. The deal is DSV's largest acquisition ever and makes the company the world's largest within transport and logistics. it is included in the financial statements.
- ·17 t sittenBUY BUY BUY
- ·19 t sittenFucking Mickey Mouse shit, that it's just plummeting today??! What's the explanation? War/oil?·18 t sittenDVS transports things. Freight requires fuel ⛽️. Fuel is expensive. People are holding back on freight. Simple.
- ·3 päivää sittenArticle about DSV and AI's impact in Børsen March 9: AI director says (briefly): potential measured in mia (for DSV), can mean a very big change for the entire transport market, automation of a large part of the work. DSV already uses three types of AI internally to solve many tasks. Handles customs with AI (5000 work with customs right now). Uses it in all areas today. Places great emphasis on using their experience and data to optimize the use of AI. My interpretation of the article: as always, DSV has things under control. I don't see that they need to be "more than very skilled as usual" to be able to handle the competition. So I am confident and maintain my overweight position in DSV, (Signe: sorry I didn't have time to refer yesterday :) )
- ·3 päivää sittenIt will then show if it was STUPID to buy yesterday, just before closing time.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Nasdaq Copenhagen
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 1 638 | - | - | ||
| 133 | - | - | ||
| 446 | - | - | ||
| 473 | - | - | ||
| 506 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 29.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 4.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 23.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 31.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 30.4.2025 | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 20.3.2025 |
2025 Q4 -tulosraportti
38 päivää sitten
‧1 t 1 min
Uutiset
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: FactSet, Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q1 -tulosraportti 29.4. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2025 Q4 -tulosraportti 4.2. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 23.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 31.7.2025 | ||
2025 Q1 -tulosraportti 30.4.2025 | ||
Vuosittainen yhtiökokous 2025 20.3.2025 |
7,00 DKK/osake
Irtoamispäivä 20.3.
0,44%Tuotto/v
Shareville
Liity keskusteluun SharevillessäShareville on aktiivisten yksityissijoittajien yhteisö, jossa voit seurata muiden asiakkaiden kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
- ·15 t sittenCan someone explain to a rookie why the stock is so highly valued? P/E of 46% seems very high for a transport company. Direct yield under 1% very low. And yet there are strong buy recommendations….·14 t sittenDSV buys the German logistics giant DB Schenker for a total enterprise value of 14.3 billion euros, which corresponds to approximately 107 billion Danish kroner. The deal is DSV's largest acquisition ever and makes the company the world's largest within transport and logistics. it is included in the financial statements.
- ·17 t sittenBUY BUY BUY
- ·19 t sittenFucking Mickey Mouse shit, that it's just plummeting today??! What's the explanation? War/oil?·18 t sittenDVS transports things. Freight requires fuel ⛽️. Fuel is expensive. People are holding back on freight. Simple.
- ·3 päivää sittenArticle about DSV and AI's impact in Børsen March 9: AI director says (briefly): potential measured in mia (for DSV), can mean a very big change for the entire transport market, automation of a large part of the work. DSV already uses three types of AI internally to solve many tasks. Handles customs with AI (5000 work with customs right now). Uses it in all areas today. Places great emphasis on using their experience and data to optimize the use of AI. My interpretation of the article: as always, DSV has things under control. I don't see that they need to be "more than very skilled as usual" to be able to handle the competition. So I am confident and maintain my overweight position in DSV, (Signe: sorry I didn't have time to refer yesterday :) )
- ·3 päivää sittenIt will then show if it was STUPID to buy yesterday, just before closing time.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Sharevillen käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Nasdaq Copenhagen
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 1 638 | - | - | ||
| 133 | - | - | ||
| 446 | - | - | ||
| 473 | - | - | ||
| 506 | - | - |
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt






