2026 Q3 - tulosraportti
Äänite tulossa
Tänään
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 25 | - | - | ||
| 3 750 | - | - | ||
| 8 958 | - | - | ||
| 29 | - | - | ||
| 683 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Rahastoja ja ETF:iä jotka omistavat osaketta
Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q4 - tulosraportti 4.2.2027 |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - tulosraportti 23.10. | ||
2026 Q2 - tulosraportti 17.7. | ||
2026 Q1 - tulosraportti 29.4. | ||
2025 Q4 - tulosraportti 5.2. | ||
2025 Q3 - tulosraportti 23.10.2025 |
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
·15 t sitten · MuokattuRegarding American protectionism, the consequence that became the balancing act for Polestar and Volvo Cars and the risk associated with the Geely ownership/connection. Sure, data collection, monitoring, and access by other states/actors is relevant to consider, but this is fundamentally about pure American protectionism of domestic industry and nothing else. This hypercompetition in the automotive industry is redrawing the map now and moving forward. [Rich Rebuilds, 13 May 2026: "America Is Blocking Chinese EVs ... I Flew to China to Find Out Why"] https://www.youtube.com/watch?v=a46Xp8FtWOg 👆 Volvo has played a part in this technology transfer - for better or for worse. Unfortunate by the way that Northvolt became a monumental fiasco - speaking of the CATL reference in the video - but not surprising with decision-makers and management lacking industrial experience (mistakes we cannot afford). 👇 Perceived from this presentation by Volvo Car EMT from the Volvo Car Strategy Update 2026 in September that the company is choosing the right path and has competitive advantages. But execution is not done overnight directly. How this plays out given a potential global recession (?) and the high price of Western-produced EVs as well as EX60/SPA3 current production problems remains to be seen; truly serious challenges now and moving forward. https://investors.volvocars.com/en/news-and-events/strategy_update_2026Worthwhile historical context about the American car industry here: [METTLE, 3 oct 2026: "How Just One Man Destroyed America's Greatest Car Empire"] https://www.youtube.com/watch?v=pEx3OZvRINs [METTLE, 7 okt 2026: "How America's Car Industry Destroyed Itself (Well Deserved)"] https://www.youtube.com/watch?v=cN3ypP03IRw
·20 t sittenHoping Jensen buys all of Volvo Car. Jensen is the CEO of the world's most successful company, Nvidia.
- ·1 päivä sittenGeely usually buys from the stock exchange and the last time they bought at 24 kr. 2 years ago, Geely sold 100 million shares at 37 kr/share outside the stock exchange and we do not know more about the deal.
·1 päivä sittenIf geely now strikes with a 50% premium, the buyout price will probably land at about 22:-...Why would Geely risk Volvo's presence and sales in its second largest market USA - where they also want to grow - through a buyout? It would be judged "the death knell" if anything for the company. Geely rather needs to divest shares and the size of its ownership in Volvo Car, not buy more. And yes, it is a dilemma for them.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
2026 Q3 - tulosraportti
Äänite tulossa
Tänään
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
- ·15 t sitten · MuokattuRegarding American protectionism, the consequence that became the balancing act for Polestar and Volvo Cars and the risk associated with the Geely ownership/connection. Sure, data collection, monitoring, and access by other states/actors is relevant to consider, but this is fundamentally about pure American protectionism of domestic industry and nothing else. This hypercompetition in the automotive industry is redrawing the map now and moving forward. [Rich Rebuilds, 13 May 2026: "America Is Blocking Chinese EVs ... I Flew to China to Find Out Why"] https://www.youtube.com/watch?v=a46Xp8FtWOg 👆 Volvo has played a part in this technology transfer - for better or for worse. Unfortunate by the way that Northvolt became a monumental fiasco - speaking of the CATL reference in the video - but not surprising with decision-makers and management lacking industrial experience (mistakes we cannot afford). 👇 Perceived from this presentation by Volvo Car EMT from the Volvo Car Strategy Update 2026 in September that the company is choosing the right path and has competitive advantages. But execution is not done overnight directly. How this plays out given a potential global recession (?) and the high price of Western-produced EVs as well as EX60/SPA3 current production problems remains to be seen; truly serious challenges now and moving forward. https://investors.volvocars.com/en/news-and-events/strategy_update_2026Worthwhile historical context about the American car industry here: [METTLE, 3 oct 2026: "How Just One Man Destroyed America's Greatest Car Empire"] https://www.youtube.com/watch?v=pEx3OZvRINs [METTLE, 7 okt 2026: "How America's Car Industry Destroyed Itself (Well Deserved)"] https://www.youtube.com/watch?v=cN3ypP03IRw
- ·20 t sittenHoping Jensen buys all of Volvo Car. Jensen is the CEO of the world's most successful company, Nvidia.
- ·1 päivä sittenGeely usually buys from the stock exchange and the last time they bought at 24 kr. 2 years ago, Geely sold 100 million shares at 37 kr/share outside the stock exchange and we do not know more about the deal.
- ·1 päivä sittenIf geely now strikes with a 50% premium, the buyout price will probably land at about 22:-...Why would Geely risk Volvo's presence and sales in its second largest market USA - where they also want to grow - through a buyout? It would be judged "the death knell" if anything for the company. Geely rather needs to divest shares and the size of its ownership in Volvo Car, not buy more. And yes, it is a dilemma for them.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 25 | - | - | ||
| 3 750 | - | - | ||
| 8 958 | - | - | ||
| 29 | - | - | ||
| 683 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Rahastoja ja ETF:iä jotka omistavat osaketta
Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q4 - tulosraportti 4.2.2027 |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - tulosraportti 23.10. | ||
2026 Q2 - tulosraportti 17.7. | ||
2026 Q1 - tulosraportti 29.4. | ||
2025 Q4 - tulosraportti 5.2. | ||
2025 Q3 - tulosraportti 23.10.2025 |
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
2026 Q3 - tulosraportti
Äänite tulossa
Tänään
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q4 - tulosraportti 4.2.2027 |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q3 - tulosraportti 23.10. | ||
2026 Q2 - tulosraportti 17.7. | ||
2026 Q1 - tulosraportti 29.4. | ||
2025 Q4 - tulosraportti 5.2. | ||
2025 Q3 - tulosraportti 23.10.2025 |
Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
- ·15 t sitten · MuokattuRegarding American protectionism, the consequence that became the balancing act for Polestar and Volvo Cars and the risk associated with the Geely ownership/connection. Sure, data collection, monitoring, and access by other states/actors is relevant to consider, but this is fundamentally about pure American protectionism of domestic industry and nothing else. This hypercompetition in the automotive industry is redrawing the map now and moving forward. [Rich Rebuilds, 13 May 2026: "America Is Blocking Chinese EVs ... I Flew to China to Find Out Why"] https://www.youtube.com/watch?v=a46Xp8FtWOg 👆 Volvo has played a part in this technology transfer - for better or for worse. Unfortunate by the way that Northvolt became a monumental fiasco - speaking of the CATL reference in the video - but not surprising with decision-makers and management lacking industrial experience (mistakes we cannot afford). 👇 Perceived from this presentation by Volvo Car EMT from the Volvo Car Strategy Update 2026 in September that the company is choosing the right path and has competitive advantages. But execution is not done overnight directly. How this plays out given a potential global recession (?) and the high price of Western-produced EVs as well as EX60/SPA3 current production problems remains to be seen; truly serious challenges now and moving forward. https://investors.volvocars.com/en/news-and-events/strategy_update_2026Worthwhile historical context about the American car industry here: [METTLE, 3 oct 2026: "How Just One Man Destroyed America's Greatest Car Empire"] https://www.youtube.com/watch?v=pEx3OZvRINs [METTLE, 7 okt 2026: "How America's Car Industry Destroyed Itself (Well Deserved)"] https://www.youtube.com/watch?v=cN3ypP03IRw
- ·20 t sittenHoping Jensen buys all of Volvo Car. Jensen is the CEO of the world's most successful company, Nvidia.
- ·1 päivä sittenGeely usually buys from the stock exchange and the last time they bought at 24 kr. 2 years ago, Geely sold 100 million shares at 37 kr/share outside the stock exchange and we do not know more about the deal.
- ·1 päivä sittenIf geely now strikes with a 50% premium, the buyout price will probably land at about 22:-...Why would Geely risk Volvo's presence and sales in its second largest market USA - where they also want to grow - through a buyout? It would be judged "the death knell" if anything for the company. Geely rather needs to divest shares and the size of its ownership in Volvo Car, not buy more. And yes, it is a dilemma for them.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 25 | - | - | ||
| 3 750 | - | - | ||
| 8 958 | - | - | ||
| 29 | - | - | ||
| 683 | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Rahastoja ja ETF:iä jotka omistavat osaketta
Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.
Asiakkaat katsoivat myös
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt