Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

Volvo Car B

Ylin-
Alin-
Vaihto-
2026 Q2 - tulosraportti
64 päivää sitten

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
10 887--
1 100--
28 758--
137--
14 288--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta

Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
23.10.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
17.7.
2026 Q1 - tulosraportti
29.4.
2025 Q4 - tulosraportti
5.2.
2025 Q3 - tulosraportti
23.10.2025
2025 Q2 - tulosraportti
17.7.2025

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    If one looks at the 3-month chart with successively lower highs, we see that when it reaches the apex, it was expected that the price would drop downwards. Buying opportunity at the double bottom 16 - 16.20:- area?
    4 t sitten
    ·
    Double bottom, check the 3-year chart
  • 5 t sitten
    ·
    Let the weak hands sell, triggers will come in time..
  • 12 t sitten
    ·
    Absolutely insane and a real bargain on the stock. An analysis firm… started it all. Don't they believe the management's ambitions are correct? Are they going to buy themselves…? I myself have full confidence. If one is to invest long-term and get in cheap, then Volvo Car is now a real bargain. My analysis, of course, so therefore I'm staying in the boat and increasing on Monday. You know what the share price should be. The company can't deliver the new cars right now as the order intake is sky-high. The numbers are coming…. All the new cars that have been launched have been received very well and reflect the market's needs such as the new XE60 electric and upcoming XC60 plug-in hybrid with a full 20 mil on battery…. I.e., meets the future. Ask your local Volvo dealer and you'll understand. Volvo will therefore be a very strong brand in the EU, I guess, and thereby gain market shares, and with its stable owner with economies of scale, it also provides the opportunity to grow globally. Shaky market, of course, but this is where Volvo has advantages now. Therefore, see the case as a good opportunity to double the stake in 1 year when the numbers have caught up. Hold and be calm, says, among others, HB banken, before the stock market crash. I think they are right.
    6 t sitten
    Geely will most likely scale down or sell Volvo. They have all the IPs they needed, they have their own Chinese brands now on the market. The Volvo factories will start producing their brands soon. In short, sell.
  • 17 t sitten
    Jätkät gg chättii
  • 20 t sitten
    Nice ambitious strategy is great. Too bad one main point in there is to raise shared Geely parts usage to 30%. That’s no longer Volvo so I’m fully out. Volvo needs to be an independent company that bases its development in Europe. Too bad the main owner decided otherwise. Its pretty visible in the market how investers see this.
    17 t sitten
    Raised share of common parts is natural as the adjusted strategy involves more regional products. That means higher % of parts commonalities on the Chinese/ Asian market, while westernly developed platforms and SW for the western markets. So I think you’re wrong in your reasoning. (For example also VW and Audi also have high local content of technology and development in China)
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
64 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    If one looks at the 3-month chart with successively lower highs, we see that when it reaches the apex, it was expected that the price would drop downwards. Buying opportunity at the double bottom 16 - 16.20:- area?
    4 t sitten
    ·
    Double bottom, check the 3-year chart
  • 5 t sitten
    ·
    Let the weak hands sell, triggers will come in time..
  • 12 t sitten
    ·
    Absolutely insane and a real bargain on the stock. An analysis firm… started it all. Don't they believe the management's ambitions are correct? Are they going to buy themselves…? I myself have full confidence. If one is to invest long-term and get in cheap, then Volvo Car is now a real bargain. My analysis, of course, so therefore I'm staying in the boat and increasing on Monday. You know what the share price should be. The company can't deliver the new cars right now as the order intake is sky-high. The numbers are coming…. All the new cars that have been launched have been received very well and reflect the market's needs such as the new XE60 electric and upcoming XC60 plug-in hybrid with a full 20 mil on battery…. I.e., meets the future. Ask your local Volvo dealer and you'll understand. Volvo will therefore be a very strong brand in the EU, I guess, and thereby gain market shares, and with its stable owner with economies of scale, it also provides the opportunity to grow globally. Shaky market, of course, but this is where Volvo has advantages now. Therefore, see the case as a good opportunity to double the stake in 1 year when the numbers have caught up. Hold and be calm, says, among others, HB banken, before the stock market crash. I think they are right.
    6 t sitten
    Geely will most likely scale down or sell Volvo. They have all the IPs they needed, they have their own Chinese brands now on the market. The Volvo factories will start producing their brands soon. In short, sell.
  • 17 t sitten
    Jätkät gg chättii
  • 20 t sitten
    Nice ambitious strategy is great. Too bad one main point in there is to raise shared Geely parts usage to 30%. That’s no longer Volvo so I’m fully out. Volvo needs to be an independent company that bases its development in Europe. Too bad the main owner decided otherwise. Its pretty visible in the market how investers see this.
    17 t sitten
    Raised share of common parts is natural as the adjusted strategy involves more regional products. That means higher % of parts commonalities on the Chinese/ Asian market, while westernly developed platforms and SW for the western markets. So I think you’re wrong in your reasoning. (For example also VW and Audi also have high local content of technology and development in China)
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
10 887--
1 100--
28 758--
137--
14 288--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta

Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
23.10.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
17.7.
2026 Q1 - tulosraportti
29.4.
2025 Q4 - tulosraportti
5.2.
2025 Q3 - tulosraportti
23.10.2025
2025 Q2 - tulosraportti
17.7.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt
2026 Q2 - tulosraportti
64 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q3 - tulosraportti
23.10.
Menneet tapahtumat
2026 Q2 - tulosraportti
17.7.
2026 Q1 - tulosraportti
29.4.
2025 Q4 - tulosraportti
5.2.
2025 Q3 - tulosraportti
23.10.2025
2025 Q2 - tulosraportti
17.7.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
  • 4 t sitten
    ·
    If one looks at the 3-month chart with successively lower highs, we see that when it reaches the apex, it was expected that the price would drop downwards. Buying opportunity at the double bottom 16 - 16.20:- area?
    4 t sitten
    ·
    Double bottom, check the 3-year chart
  • 5 t sitten
    ·
    Let the weak hands sell, triggers will come in time..
  • 12 t sitten
    ·
    Absolutely insane and a real bargain on the stock. An analysis firm… started it all. Don't they believe the management's ambitions are correct? Are they going to buy themselves…? I myself have full confidence. If one is to invest long-term and get in cheap, then Volvo Car is now a real bargain. My analysis, of course, so therefore I'm staying in the boat and increasing on Monday. You know what the share price should be. The company can't deliver the new cars right now as the order intake is sky-high. The numbers are coming…. All the new cars that have been launched have been received very well and reflect the market's needs such as the new XE60 electric and upcoming XC60 plug-in hybrid with a full 20 mil on battery…. I.e., meets the future. Ask your local Volvo dealer and you'll understand. Volvo will therefore be a very strong brand in the EU, I guess, and thereby gain market shares, and with its stable owner with economies of scale, it also provides the opportunity to grow globally. Shaky market, of course, but this is where Volvo has advantages now. Therefore, see the case as a good opportunity to double the stake in 1 year when the numbers have caught up. Hold and be calm, says, among others, HB banken, before the stock market crash. I think they are right.
    6 t sitten
    Geely will most likely scale down or sell Volvo. They have all the IPs they needed, they have their own Chinese brands now on the market. The Volvo factories will start producing their brands soon. In short, sell.
  • 17 t sitten
    Jätkät gg chättii
  • 20 t sitten
    Nice ambitious strategy is great. Too bad one main point in there is to raise shared Geely parts usage to 30%. That’s no longer Volvo so I’m fully out. Volvo needs to be an independent company that bases its development in Europe. Too bad the main owner decided otherwise. Its pretty visible in the market how investers see this.
    17 t sitten
    Raised share of common parts is natural as the adjusted strategy involves more regional products. That means higher % of parts commonalities on the Chinese/ Asian market, while westernly developed platforms and SW for the western markets. So I think you’re wrong in your reasoning. (For example also VW and Audi also have high local content of technology and development in China)
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMääräOstajaMyyjä
10 887--
1 100--
28 758--
137--
14 288--

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Rahastot ja ETF:t, joilla on osaketta

Mikään rahasto ei ilmoita osaketta kymmenen suurimman omistuksensa joukossa.

Välittäjätilasto

Dataa ei löytynyt