Siirry pääsisältöön
Käyttämääsi selainta ei enää tueta – lue lisää.

Neste

Ylin-
Alin-
Vaihto-
2026 Q3 - tulosraportti
8 päivää sitten
0,20 EUR/osake
Viimeisin osinko
0,73%Tuotto/v

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMäärä
1 758
12
1 746
457
17

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q4 - tulosraportti
10.2.2027
Menneet tapahtumat
2026 Q3 - tulosraportti
29.10.
2026 Q2 - tulosraportti
24.7.
2026 Q1 - tulosraportti
29.4.
2025 Q4 - tulosraportti
5.2.
2025 Q3 - tulosraportti
29.10.2025

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
  • 3 t sitten · Muokattu
    Tulos oli erinomainen ja edellyttäisi selvästi korkeamman osakekurssin, mutta Rotterdamin jalostamon laajennushankkeen rakennusvaiheen ongelmat painavat näkymiä merkittävästi: Puoli miljardia lisää kuluja ja tuotannon aloittaminen viivästyy vuoden 2027 loppuun alkuperäisestä (H1/26) aikataulusta. Laajennushankkeen kannattavuuden kannalta tämä on katastrofaalista: Laajennusosan vuosituotanto tulee olemaan n. 1.3 Mt ja brutto liikevaihto 2.6-3.9 miljardia, josta käyttökate, EBITDA vähintään 1.0 miljardi. Tämä tarkoittaa yhteensä (lisääntyneet rakeenusvaiheen kulut + menetetty tuotanto) vähintään 2 miljardin pienempää käyttökatetta puolentoista vuoden ajalla. Jyvitettynä tuotantovaje kuluvan vuoden H2:lle ja koko ensi vuodelle vaikutus on n. 1 euro per osake tänä vuonna ja n. 2 euroa per osake ensi vuonna. Nykyisellä p/e luvulla n. 15 kerrottuna saadaan arvioitua tuotannon viivästymisen suoraa vaikutusta osakkeen hintaan eli: -15e tämän vuoden ja -30e ensi vuoden tasossa. Rotterdamin jalostamon laajennusvaiheen ongelmien vaikutus osakkeen hintaan on siis massiivinen. Ehkä Porvoo ja suomalaiset rakentajat olisi sittenkin ollut se voittava yhdistelmä....
    3 t sitten
    Rotterdamin viivästys ja 500 M€ lisäkustannus ovat kiistatta merkittäviä, mutta laskelmassa taitaa mennä muutama asia sekaisin. 1,3 Mt lisäkapasiteetilla miljardin vuotuinen EBITDA edellyttäisi noin 770 €/t käyttökatetta täydellä käyttöasteella. Se on varsin kova oletus vähimmäistuotoksi. Lisäksi 500 M€ investointikustannus ei ole suoraan EBITDA-tappio, eikä puolentoista vuoden menetettyä tuotantoa voi arvottaa kertomalla yhden vuoden EPS-menetyksen P/E-luvulla 15 sillä se tarkoittaisi että menetys olisi pysyvä. Kapasiteetti ei katoa, vaan sen tuotot siirtyvät myöhemmäksi. Arvonmenetys on lisäinvestointi + viivästyneiden kassavirtojen nykyarvovaikutus. Rotterdam on selvä pettymys, mutta −15–30 €/osake vaikutus vaatisi mielestäni huomattavasti vahvemmat perustelut toteutuakseen.
  • 5 t sitten
    Nouseeko plussan puolelle loppu päivään:)
  • 7 t sitten
    Ralexille tiedoksi, että Nesteen lasku ei ole ollut järjellä selitettävissä todella pitkään aikaan. Niin rajusti on osake aliarvostettu.
    6 t sitten
    0,73% tuotto ,,, Vaikka vetänyt miljardeja ylimääräistä taskuun autoilijoilta muutamassa vuodessa
  • 9 t sitten
    Onkohan olemassa mitään järkevää selitystä sille miks Neste on nyt pudonnu käytännössä kuukauden putkeen samaan aikaan kun dieselmarginaalit olleet nousussa ja jalostus taas täydellä kapalla? Ja joo pidemmällä aikavälillä toki edelleen nousussa, mutta viimeaikainen lasku ei oikeen käy järkeen.
    6 t sitten
    Ehkä dieseliä ostetaan vähemmän kun on kallista
  • 9 t sitten
    Kotiutetaan voittoja ja siirretään AI osakkeisiin?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Ostaneet eniten

Ostaneet eniten
VälittäjäOstettuMyytyNettoSisäinen
Anonyymi1 393 9381 393 93800

Myyneet eniten

Myyneet eniten
VälittäjäOstettuMyytyNettoSisäinen
Anonyymi1 393 9381 393 93800
2026 Q3 - tulosraportti
8 päivää sitten
0,20 EUR/osake
Viimeisin osinko
0,73%Tuotto/v

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
  • 3 t sitten · Muokattu
    Tulos oli erinomainen ja edellyttäisi selvästi korkeamman osakekurssin, mutta Rotterdamin jalostamon laajennushankkeen rakennusvaiheen ongelmat painavat näkymiä merkittävästi: Puoli miljardia lisää kuluja ja tuotannon aloittaminen viivästyy vuoden 2027 loppuun alkuperäisestä (H1/26) aikataulusta. Laajennushankkeen kannattavuuden kannalta tämä on katastrofaalista: Laajennusosan vuosituotanto tulee olemaan n. 1.3 Mt ja brutto liikevaihto 2.6-3.9 miljardia, josta käyttökate, EBITDA vähintään 1.0 miljardi. Tämä tarkoittaa yhteensä (lisääntyneet rakeenusvaiheen kulut + menetetty tuotanto) vähintään 2 miljardin pienempää käyttökatetta puolentoista vuoden ajalla. Jyvitettynä tuotantovaje kuluvan vuoden H2:lle ja koko ensi vuodelle vaikutus on n. 1 euro per osake tänä vuonna ja n. 2 euroa per osake ensi vuonna. Nykyisellä p/e luvulla n. 15 kerrottuna saadaan arvioitua tuotannon viivästymisen suoraa vaikutusta osakkeen hintaan eli: -15e tämän vuoden ja -30e ensi vuoden tasossa. Rotterdamin jalostamon laajennusvaiheen ongelmien vaikutus osakkeen hintaan on siis massiivinen. Ehkä Porvoo ja suomalaiset rakentajat olisi sittenkin ollut se voittava yhdistelmä....
    3 t sitten
    Rotterdamin viivästys ja 500 M€ lisäkustannus ovat kiistatta merkittäviä, mutta laskelmassa taitaa mennä muutama asia sekaisin. 1,3 Mt lisäkapasiteetilla miljardin vuotuinen EBITDA edellyttäisi noin 770 €/t käyttökatetta täydellä käyttöasteella. Se on varsin kova oletus vähimmäistuotoksi. Lisäksi 500 M€ investointikustannus ei ole suoraan EBITDA-tappio, eikä puolentoista vuoden menetettyä tuotantoa voi arvottaa kertomalla yhden vuoden EPS-menetyksen P/E-luvulla 15 sillä se tarkoittaisi että menetys olisi pysyvä. Kapasiteetti ei katoa, vaan sen tuotot siirtyvät myöhemmäksi. Arvonmenetys on lisäinvestointi + viivästyneiden kassavirtojen nykyarvovaikutus. Rotterdam on selvä pettymys, mutta −15–30 €/osake vaikutus vaatisi mielestäni huomattavasti vahvemmat perustelut toteutuakseen.
  • 5 t sitten
    Nouseeko plussan puolelle loppu päivään:)
  • 7 t sitten
    Ralexille tiedoksi, että Nesteen lasku ei ole ollut järjellä selitettävissä todella pitkään aikaan. Niin rajusti on osake aliarvostettu.
    6 t sitten
    0,73% tuotto ,,, Vaikka vetänyt miljardeja ylimääräistä taskuun autoilijoilta muutamassa vuodessa
  • 9 t sitten
    Onkohan olemassa mitään järkevää selitystä sille miks Neste on nyt pudonnu käytännössä kuukauden putkeen samaan aikaan kun dieselmarginaalit olleet nousussa ja jalostus taas täydellä kapalla? Ja joo pidemmällä aikavälillä toki edelleen nousussa, mutta viimeaikainen lasku ei oikeen käy järkeen.
    6 t sitten
    Ehkä dieseliä ostetaan vähemmän kun on kallista
  • 9 t sitten
    Kotiutetaan voittoja ja siirretään AI osakkeisiin?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMäärä
1 758
12
1 746
457
17

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q4 - tulosraportti
10.2.2027
Menneet tapahtumat
2026 Q3 - tulosraportti
29.10.
2026 Q2 - tulosraportti
24.7.
2026 Q1 - tulosraportti
29.4.
2025 Q4 - tulosraportti
5.2.
2025 Q3 - tulosraportti
29.10.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

Välittäjätilasto

Ostaneet eniten

Ostaneet eniten
VälittäjäOstettuMyytyNettoSisäinen
Anonyymi1 393 9381 393 93800

Myyneet eniten

Myyneet eniten
VälittäjäOstettuMyytyNettoSisäinen
Anonyymi1 393 9381 393 93800
2026 Q3 - tulosraportti
8 päivää sitten

Uutiset

AI
Viimeisin
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.

Yhtiötapahtumat

Datan lähde: Quartr
Seuraava tapahtuma
2026 Q4 - tulosraportti
10.2.2027
Menneet tapahtumat
2026 Q3 - tulosraportti
29.10.
2026 Q2 - tulosraportti
24.7.
2026 Q1 - tulosraportti
29.4.
2025 Q4 - tulosraportti
5.2.
2025 Q3 - tulosraportti
29.10.2025

Tuotteita joiden kohde-etuutena tämä arvopaperi

0,20 EUR/osake
Viimeisin osinko
0,73%Tuotto/v

Foorumi

Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
  • 3 t sitten · Muokattu
    Tulos oli erinomainen ja edellyttäisi selvästi korkeamman osakekurssin, mutta Rotterdamin jalostamon laajennushankkeen rakennusvaiheen ongelmat painavat näkymiä merkittävästi: Puoli miljardia lisää kuluja ja tuotannon aloittaminen viivästyy vuoden 2027 loppuun alkuperäisestä (H1/26) aikataulusta. Laajennushankkeen kannattavuuden kannalta tämä on katastrofaalista: Laajennusosan vuosituotanto tulee olemaan n. 1.3 Mt ja brutto liikevaihto 2.6-3.9 miljardia, josta käyttökate, EBITDA vähintään 1.0 miljardi. Tämä tarkoittaa yhteensä (lisääntyneet rakeenusvaiheen kulut + menetetty tuotanto) vähintään 2 miljardin pienempää käyttökatetta puolentoista vuoden ajalla. Jyvitettynä tuotantovaje kuluvan vuoden H2:lle ja koko ensi vuodelle vaikutus on n. 1 euro per osake tänä vuonna ja n. 2 euroa per osake ensi vuonna. Nykyisellä p/e luvulla n. 15 kerrottuna saadaan arvioitua tuotannon viivästymisen suoraa vaikutusta osakkeen hintaan eli: -15e tämän vuoden ja -30e ensi vuoden tasossa. Rotterdamin jalostamon laajennusvaiheen ongelmien vaikutus osakkeen hintaan on siis massiivinen. Ehkä Porvoo ja suomalaiset rakentajat olisi sittenkin ollut se voittava yhdistelmä....
    3 t sitten
    Rotterdamin viivästys ja 500 M€ lisäkustannus ovat kiistatta merkittäviä, mutta laskelmassa taitaa mennä muutama asia sekaisin. 1,3 Mt lisäkapasiteetilla miljardin vuotuinen EBITDA edellyttäisi noin 770 €/t käyttökatetta täydellä käyttöasteella. Se on varsin kova oletus vähimmäistuotoksi. Lisäksi 500 M€ investointikustannus ei ole suoraan EBITDA-tappio, eikä puolentoista vuoden menetettyä tuotantoa voi arvottaa kertomalla yhden vuoden EPS-menetyksen P/E-luvulla 15 sillä se tarkoittaisi että menetys olisi pysyvä. Kapasiteetti ei katoa, vaan sen tuotot siirtyvät myöhemmäksi. Arvonmenetys on lisäinvestointi + viivästyneiden kassavirtojen nykyarvovaikutus. Rotterdam on selvä pettymys, mutta −15–30 €/osake vaikutus vaatisi mielestäni huomattavasti vahvemmat perustelut toteutuakseen.
  • 5 t sitten
    Nouseeko plussan puolelle loppu päivään:)
  • 7 t sitten
    Ralexille tiedoksi, että Nesteen lasku ei ole ollut järjellä selitettävissä todella pitkään aikaan. Niin rajusti on osake aliarvostettu.
    6 t sitten
    0,73% tuotto ,,, Vaikka vetänyt miljardeja ylimääräistä taskuun autoilijoilta muutamassa vuodessa
  • 9 t sitten
    Onkohan olemassa mitään järkevää selitystä sille miks Neste on nyt pudonnu käytännössä kuukauden putkeen samaan aikaan kun dieselmarginaalit olleet nousussa ja jalostus taas täydellä kapalla? Ja joo pidemmällä aikavälillä toki edelleen nousussa, mutta viimeaikainen lasku ei oikeen käy järkeen.
    6 t sitten
    Ehkä dieseliä ostetaan vähemmän kun on kallista
  • 9 t sitten
    Kotiutetaan voittoja ja siirretään AI osakkeisiin?
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, ​​eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.

Tarjoustasot

Määrä
Osto
-
Myynti
Määrä
-

Viimeisimmät kaupat

AikaHintaMäärä
1 758
12
1 746
457
17

Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.

Välittäjätilasto

Ostaneet eniten

Ostaneet eniten
VälittäjäOstettuMyytyNettoSisäinen
Anonyymi1 393 9381 393 93800

Myyneet eniten

Myyneet eniten
VälittäjäOstettuMyytyNettoSisäinen
Anonyymi1 393 9381 393 93800
© 2026 Nordnet Bank AB.
Nordnet | Alvar Aallon katu 5 C, 3. krs | FI-00100 Helsinki