2026 Q2 -tulosraportti
33 päivää sitten
‧55 min
4,50 SEK/osake
Viimeisin osinko
2,48%Tuotto/v
Tarjoustasot
Ei dataa
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q3 -tulosraportti 23.10. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 17.7. | ||
2026 Q1 -tulosraportti 24.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 17.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 17.7.2025 |
Asiakkaat katsoivat myös
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
·2 päivää sittenVolvo's report gave several positive signals. Service is growing, the margin is improving, and truck orders in North America increased by a full 122 %. But deliveries there still fell 6 %. I therefore believe that the market has come further in its recovery narrative than the business has yet proven. The increase in orders still needs to be converted into deliveries, results, and cash flow. That is also where the valuation becomes the problem. My main scenario yields 332 kr per share despite assuming an 11.5 % adjusted operating margin in 2028. The reference price in the analysis is 354.60 kr. That is not enough for me when the downside also has to be factored in. The margin of safety is simply too small at that level. In the full analysis, I have also calculated how risk/reward changes when the share price changes, but the concrete levels are in the member section: https://www.borsanalys.se/analys/volvo-q2-2026
The problem is that you don't see the whole picture. Volvo is not Traton, so to speak. All in all, the valuation is low as it is today. So, a buying opportunity, the stock is still cheap despite having performed reasonably well.
·31.7.Overpriced and over-manipulated. HFT controls the whole show.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
2026 Q2 -tulosraportti
33 päivää sitten
‧55 min
4,50 SEK/osake
Viimeisin osinko
2,48%Tuotto/v
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
- ·2 päivää sittenVolvo's report gave several positive signals. Service is growing, the margin is improving, and truck orders in North America increased by a full 122 %. But deliveries there still fell 6 %. I therefore believe that the market has come further in its recovery narrative than the business has yet proven. The increase in orders still needs to be converted into deliveries, results, and cash flow. That is also where the valuation becomes the problem. My main scenario yields 332 kr per share despite assuming an 11.5 % adjusted operating margin in 2028. The reference price in the analysis is 354.60 kr. That is not enough for me when the downside also has to be factored in. The margin of safety is simply too small at that level. In the full analysis, I have also calculated how risk/reward changes when the share price changes, but the concrete levels are in the member section: https://www.borsanalys.se/analys/volvo-q2-2026The problem is that you don't see the whole picture. Volvo is not Traton, so to speak. All in all, the valuation is low as it is today. So, a buying opportunity, the stock is still cheap despite having performed reasonably well.
- ·31.7.Overpriced and over-manipulated. HFT controls the whole show.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Ei dataa
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt
Asiakkaat katsoivat myös
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q3 -tulosraportti 23.10. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 17.7. | ||
2026 Q1 -tulosraportti 24.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 17.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 17.7.2025 |
2026 Q2 -tulosraportti
33 päivää sitten
‧55 min
Tämän sivun uutiset ja/tai sijoitussuositukset tai otteet niistä sekä niihin liittyvät linkit ovat mainitun tahon tuottamia ja toimittamia. Nordnet ei ole osallistunut materiaalin laatimiseen, eikä ole tarkistanut sen sisältöä tai tehnyt sisältöön muutoksia. Lue lisää sijoitussuosituksista.
Yhtiötapahtumat
Datan lähde: Quartr| Seuraava tapahtuma | |
|---|---|
2026 Q3 -tulosraportti 23.10. |
| Menneet tapahtumat | ||
|---|---|---|
2026 Q2 -tulosraportti 17.7. | ||
2026 Q1 -tulosraportti 24.4. | ||
2025 Q4 -tulosraportti 28.1. | ||
2025 Q3 -tulosraportti 17.10.2025 | ||
2025 Q2 -tulosraportti 17.7.2025 |
4,50 SEK/osake
Viimeisin osinko
2,48%Tuotto/v
Foorumi
Liity keskusteluun Nordnet Socialissa
Kirjaudu
- ·2 päivää sittenVolvo's report gave several positive signals. Service is growing, the margin is improving, and truck orders in North America increased by a full 122 %. But deliveries there still fell 6 %. I therefore believe that the market has come further in its recovery narrative than the business has yet proven. The increase in orders still needs to be converted into deliveries, results, and cash flow. That is also where the valuation becomes the problem. My main scenario yields 332 kr per share despite assuming an 11.5 % adjusted operating margin in 2028. The reference price in the analysis is 354.60 kr. That is not enough for me when the downside also has to be factored in. The margin of safety is simply too small at that level. In the full analysis, I have also calculated how risk/reward changes when the share price changes, but the concrete levels are in the member section: https://www.borsanalys.se/analys/volvo-q2-2026The problem is that you don't see the whole picture. Volvo is not Traton, so to speak. All in all, the valuation is low as it is today. So, a buying opportunity, the stock is still cheap despite having performed reasonably well.
- ·31.7.Overpriced and over-manipulated. HFT controls the whole show.
Yllä olevat kommentit ovat peräisin Nordnetin sosiaalisen verkoston Nordnet Socialin käyttäjiltä, eikä niitä ole muokattu eikä Nordnet ole tarkastanut niitä etukäteen. Ne eivät tarkoita, että Nordnet tarjoaisi sijoitusneuvoja tai sijoitussuosituksia. Nordnet ei ota vastuuta kommenteista.
Tarjoustasot
Ei dataa
Viimeisimmät kaupat
| Aika | Hinta | Määrä | Ostaja | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Huomioi, että vaikka osakkeisiin säästäminen on pitkällä aikavälillä tuottanut hyvin, tulevasta tuotosta ei ole takeita. On olemassa riski, että et saa sijoittamiasi varoja takaisin.
Välittäjätilasto
Dataa ei löytynyt